Firestone Roadhawk 2 : l’adhérence constante, la consommation non

Firestone Roadhawk 2 : 87 références sur 76 dimensions, relevées classe par classe. L'adhérence sur sol mouillé tient la classe A sur 87 d'entre elles, la consommation se répartit sur trois classes qu'aucune caractéristique de la dimension ne prédit. La classe de bruit manque : la gamme n'est pas référencée chez notre second distributeur.
Mains d'un mécanicien tenant un pneu lors d'un changement saisonnier

Firestone Roadhawk 2 : 87 références été au catalogue relevé le 21 septembre 2026, sur 76 dimensions du 16 au 22 pouces, que le distributeur range en milieu de gamme. Ce qu’il faut savoir d’emblée : l’adhérence sur sol mouillé ne bouge pas, A dans toutes les tailles ; la consommation, elle, va de A à C selon la taille, avec trois références sur quatre (76 %) en B.

Notre sélection

Trois tailles en un coup d’œil

Les tailles que montent d’origine le plus de véhicules de nos pages.

La plus montée d’origine
Pneu été Firestone Roadhawk 2 en 195/55 R16

195/55 R16 91V

Mouillé A, consommation C

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Aussi montée d’origine
Pneu été Firestone Roadhawk 2 en 215/60 R17

215/60 R17 96V

Mouillé A, consommation B

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Montée d’origine
Pneu été Firestone Roadhawk 2 en 235/55 R18

235/55 R18 100V

Mouillé A, consommation B

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Les classes d’étiquetage, taille par taille

Une ligne par taille, 76 au total pour 87 références, dont 10 tailles en plusieurs versions aux valeurs séparées par une barre oblique.

Dimension Charge Vitesse Adhérence mouillé Consommation Bruit, décibels Renforcé
195/45 R16 84 V A C 71 oui
195/55 R16 91 V A C 71 oui
195/55 R20 95 H A B 71 oui
205/40 R17 84 W A C 71 oui
205/40 R18 86 Y A C 71 oui
205/45 R17 88 W A C 71 oui
205/50 R16 87 V/W A C 71 non
205/50 R17 93 Y A B 71 oui
205/55 R16 94/91 V/W A B/C 71 oui/non
205/55 R17 95 V A B 71 oui
205/55 R19 97 V A B 71 oui
205/60 R16 92/96 V/W A C/B 71 non/oui
215/40 R17 87 Y A C 71 oui
215/45 R17 91 Y A B 71 oui
215/45 R18 93 Y A C 71 oui
215/50 R17 95 W A B 71 oui
215/50 R18 92 W A C 71 non
215/55 R16 97 Y A B 71 oui
215/55 R17 94/98 W A B 71 non/oui
215/55 R18 99 V A B 71 oui
215/60 R16 99 H A B 71 oui
215/60 R17 96 V A B 71 non
215/65 R16 102/98 V/H A B/C 71 oui/non
215/65 R17 99 V A B 71 non
225/35 R18 87 Y A C 71 oui
225/40 R19 93 Y A B 72 oui
225/45 R17 94/91 Y A B/C 71 oui/non
225/45 R19 96 Y A B 71 oui
225/50 R17 98 Y A B 71 oui
225/50 R18 99 W A B 71 oui
225/55 R16 95 V A B 71 non
225/55 R17 101 W/Y A B 71 oui
225/55 R18 98 V A B 71 non
225/60 R16 102/98 V/Y A B 71 oui/non
225/60 R17 99 V/H A B 71 non
225/60 R18 100 H A B 71 non
225/65 R17 102 H A B 71 non
235/35 R19 91 Y A C 71 oui
235/40 R18 95 Y A B 71 oui
235/40 R19 96 Y A B 71 oui
235/45 R18 98 Y A B 71 oui
235/45 R19 99 Y A B 71 oui
235/45 R20 100 Y A B 71 oui
235/50 R17 96 W A C 71 non
235/50 R19 99 V A B 71 non
235/55 R17 103 Y A B 71 oui
235/55 R18 100 V A B 71 non
235/55 R19 105 W A B 71 oui
235/60 R17 102 V A B 71 non
235/60 R18 107 V A A 71 oui
245/35 R18 92 Y A C 71 oui
245/40 R19 98 Y A B 71 oui
245/45 R17 99 Y A B 71 oui
245/45 R18 100 Y A B 71 oui
245/50 R18 100 Y A B 71 non
245/65 R17 111 H A B 71 oui
255/35 R18 94 Y A B 71 oui
255/35 R21 98 Y A B 71 oui
255/40 R17 98 Y A C 71 oui
255/40 R18 99 Y A B 72 oui
255/40 R19 100 Y A B 71 oui
255/40 R20 101 W/Y A B 72 oui
255/40 R21 102 Y A A 71 oui
255/45 R18 103 Y A B 71 oui
255/45 R19 104 Y A B 71 oui
255/45 R20 105 W A B 71 oui
255/50 R19 107 Y A B 71 oui
255/50 R20 109 Y A B 71 oui
265/40 R21 105 Y A B 71 oui
265/50 R20 107 V A B 72 non
265/60 R18 110 H A B 72 non
275/40 R20 106 Y A B 71 oui
275/40 R22 107 Y A B 73 oui
275/45 R20 110 Y A B 71 oui
275/45 R21 110 Y A B 71 oui
295/35 R21 107 Y A B 73 oui

Relevé du 21 septembre 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : le tableau donne les décibels du premier catalogue, sans colonne de classe.

Longévité, tenue sur sol sec, comportement sur neige : rien de cela ne figure sur l’étiquette européenne.

Diamètre par diamètre

Le cœur de la gamme se trouve en 17 et 18 pouces, avec plus d’une taille sur deux (53 %) ; le renfort XL gagne du terrain avec la jante, de plus de trois références sur cinq (63 %) en petit diamètre à presque toutes les références (93 %) en grand, ce qui suit la charge des véhicules qui les montent et la consommation s’améliore avec la jante, de plus de deux références sur trois (70 %) en A ou B sur les petites à presque toutes les références (96 %) sur les grandes.

Jante Dimensions Références Adhérence Consommation Bruit (dB) Renforcées XL
16 pouces 10 16 toutes en A 9 en B et 7 en C 71 9
17 pouces 21 25 toutes en A 19 en B et 6 en C 71 16
18 pouces 19 19 toutes en A 1 en A, 13 en B et 5 en C 71 à 72 13
19 pouces 12 12 toutes en A 11 en B et 1 en C 71 à 72 11
20 pouces 8 9 toutes en A toutes en B 71 à 72 8
21 pouces 5 5 toutes en A 1 en A et 4 en B 71 à 73 5
22 pouces 1 1 en A en B 73 1

L’adhérence, identique d’une taille à l’autre

Du 16 au 22 pouces, de 195 à 295 millimètres de large, la classe ne bouge pas : A sur sol mouillé, sans exception.

Pourquoi c’est notable dans cette catégorie

La régularité est rare dans ce segment : 19 des 44 autres gammes été de milieu de gamme tiennent une classe unique sur le mouillé, quand celle-ci le fait sur 76 tailles.

Ce que cela vous apporte concrètement

Pas de mauvaise surprise sur le mouillé en commandant votre taille : le A est partout, sur les 76 tailles.

Une consommation qui dépend de la taille

Entre A et C en consommation, la gamme ne suit aucune logique de taille visible ; la plupart des références sont en B.

La conséquence pour l’acheteur

La classe se lit sur la version commandée, pas sur la taille seule : la 205/55 R16 existe en B et C selon l’indice, comme trois autres tailles de la gamme, si bien qu’un gros rouleur qui vise le A lira la fiche de la version avant de commander.

Face aux autres gammes été de son segment

Au niveau de la médiane sur le mouillé, au-dessus de la médiane sur la consommation, parmi les gammes été comparables du même segment. La gamme médiane du segment a toutes les références en A ou B sur sol mouillé et 4 % des références en A ou B en consommation ; sur les 87 références de la Roadhawk 2, toutes sont en A ou B sur le mouillé et quatre références sur cinq (78 %) en A ou B en consommation, sur l’étiquette seule.

Pour qui est faite la Roadhawk 2

Pour le conducteur des régions où l’hiver reste doux, pour la belle saison ; celui qui roule souvent sous la pluie, avec un A sur sol mouillé sur toutes les références ; et les propriétaires de SUV et de monospaces chargés, près de trois références sur quatre (72 %) étant renforcées XL.

Pas pour celui qui roule l’hiver en montagne ou sur routes froides, où la gomme d’un pneu été durcit.

Le bruit de roulement

Le bruit va de 71 à 73 décibels, le plus souvent 71 : il suit la largeur, 71 décibels en moyenne en 195 millimètres contre 72 en 275, une affaire de taille plus que de pneu.

Charge, vitesse et renfort

La charge va de l’indice 84 à 111, la vitesse se répartit Y pour 43 références, V pour 21, W pour 15 et H pour huit, avec la plupart des références renforcées XL, six tailles existant aussi en standard ; l’indice de votre véhicule reste un minimum, et un véhicule livré en XL se rechausse en XL, selon le guide des indices de charge et de vitesse.

Nos pages dimensions qui correspondent

Presque toutes les tailles (92 %) de la gamme, 70 sur 76, ont leur page chez nous, avec tous les modèles proposés dans la taille ; en voici dix.

Notre sélection dans la Roadhawk 2

Sur les 76 tailles de la Roadhawk 2, nous montrons les trois que montent d’origine le plus de véhicules de nos pages, celles que vous avez le plus de chances de chercher.

195/55 R16 91V, la plus montée d’origine

1

195/55 R16 91V

La plus montée d’origine

Firestone Roadhawk 2 en 195/55 R16 91V, vue de trois quarts
Mouillé A, consommation C

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Pour un propriétaire de Volkswagen Polo (depuis 2017) ou DS 3 (2009 à 2016), parmi 18 véhicules de nos pages, c’est l’une des tailles d’origine possibles, à confirmer sur l’étiquette de porte. À la pompe, elle fait moins bien que le reste de la gamme, en C au lieu du B habituel, en version renforcée XL, à garder si votre étiquette de porte l’indique.

215/60 R17 96V, aussi montée d’origine

2

215/60 R17 96V

Aussi montée d’origine

Firestone Roadhawk 2 en 215/60 R17 96V, vue de trois quarts
Mouillé A, consommation B

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Si vous roulez en Jeep Avenger (depuis 2022) ou Nissan Qashqai (2013 à 2022), et 12 autres modèles que nous suivons, c’est l’une des tailles d’origine de votre voiture, et l’étiquette de porte dit laquelle est la vôtre. À l’étiquette, la 215/60 R17 a le profil le plus courant de la gamme, A sur sol mouillé et B en consommation.

235/55 R18 100V, montée d’origine

3

235/55 R18 100V

Montée d’origine

Firestone Roadhawk 2 en 235/55 R18 100V, vue de trois quarts
Mouillé A, consommation B

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Cette taille équipe d’origine Nissan Qashqai (depuis 2021) ou Citroën C5 Aircross I, pour ne citer que deux des 12 ; sur ces modèles, elle côtoie d’autres tailles, que l’étiquette de porte départage. En 235/55 R18 100V, les classes sont celles de la plupart des tailles de la gamme, A sur le mouillé et B en consommation.

Sur l’étiquette seule, la taille la mieux classée de la gamme est la 235/60 R18 107V, A sur sol mouillé et A en consommation ; elle n’équipe d’origine que un véhicule de nos pages.

Notre méthode

Relevé du 21 septembre 2026 sur 87 références, sans essai sur route, selon notre charte éditoriale.

Questions courantes

Toutes les tailles freinent-elles pareil sur mouillé ?

Oui : les 87 références sont en A, quelle que soit la taille.

Faut-il choisir la version renforcée ?

Seulement si votre véhicule l’exige, ce que disent son étiquette de porte et sa notice : le XL porte plus lourd à pression plus élevée, et 63 des 87 références de la gamme le sont.

Ce qu’il faut retenir

La Roadhawk 2, c’est une adhérence A dans toutes les tailles, une consommation qui varie de A à C selon la taille, et la 195/55 R16 comme taille la plus montée d’origine sur les véhicules que nous suivons ; retrouvez votre taille dans le tableau avant de commander.

Pour aller plus loin

Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.