Déménagement, transport de moto, évacuation de déchets verts, départ en vacances chargé ou virée à la déchetterie : une remorque démultiplie les capacités de transport de votre voiture. Mais entre les remorques bagagères compactes, les modèles modulables, les remorques pliantes qui se rangent dans un garage et les PTAC de 500 ou 750 kg, le choix dépend de votre usage, de votre espace de stockage et de votre permis. Un point essentiel : au-delà de 500 kg de PTAC, la remorque doit être immatriculée. Jsemauto compare 4 remorques disponibles chez Norauto — de la compacte économique à la pliante 750 kg — pour vous aider à choisir la bonne.
Spécifications techniques officielles (Norauto.fr) :
La Norauto Modular est la remorque la plus polyvalente de cette sélection — pensée pour s’adapter à tous les usages grâce à sa conception modulable sans outils. Vous passez d’une configuration plateau à une configuration adaptée au transport de moto ou de déchets en quelques instants, sans tournevis.
Son grand plateau de 2m30 × 1m45 offre une belle surface de chargement, suffisante pour un déménagement, une à deux motos ou une grosse évacuation de déchets verts. Le châssis en acier galvanisé et le plancher bois antidérapantassurent robustesse et durabilité.
Son atout rangement est remarquable : grâce à son timon rétractable et ses pieds de stockage, elle se range à la verticale (2m60 de haut), un vrai gain de place dans un garage. Avec un PTAC de 500 kg, elle ne nécessite pas de carte grise propre (juste une plaque identique au véhicule tracteur). Les accessoires (bloque-roue, sangles) sont disponibles séparément pour la personnaliser selon vos besoins.
Points forts : Modulable sans outils · Grand plateau 2m30×1m45 · Acier galvanisé · Plancher antidérapant · Rangement vertical (gain de place) · Pas de carte grise (500 kg) · Accessoires modulaires · Polyvalente
Points faibles : La plus chère de la sélection (~799€) · Accessoires (moto, sangles) en supplément · PTAC 500 kg (charges lourdes : voir la 750 kg)
Spécifications techniques officielles (Norauto.fr) :
La remorque pliante WT175BF est le choix gros gabarit qui se range facilement. Sa particularité : malgré son PTAC de 750 kg (le plus élevé de la sélection), elle se plie en 2 minutes sans outils et se range à la verticale au fond du garage — une prouesse pour une remorque de cette capacité.
Sa charge utile de 570 kg permet de transporter des charges conséquentes : moto, quad, gros déménagement, matériaux de chantier. Le plateau basculant facilite le vidage (sable, terreau, déchets), et les ridelles avant et arrière ouvrantessimplifient le chargement.
Le châssis acier galvanisé garantit la résistance à la corrosion. Les feux 6 fonctions monoblocs encastrés sont protégés (livrés à monter en 2 boulons). Attention : avec un PTAC de 750 kg, elle nécessite une immatriculation propre (carte grise). C’est le meilleur compromis capacité/rangement de la sélection.
Points forts : PTAC 750 kg (charge utile 570 kg) · Pliante en 2 min (gain de place) · Plateau basculant · Ridelles ouvrantes · Acier galvanisé · Feux 6 fonctions · Livrée montée · Polyvalente (moto/quad/déménagement)
Points faibles : Immatriculation obligatoire (PTAC 750 kg) · Feux à monter soi-même (2 boulons) · Plus lourde à manipuler · Nécessite un véhicule tracteur adapté
Spécifications techniques officielles (Norauto.fr) :
La Norauto Regular 100 est la remorque bagagère polyvalente à grand plateau — le bon compromis entre capacité et simplicité. Avec son plateau de 2m00, elle offre une surface généreuse pour le transport de matériaux, de déchets verts ou de bagages, tout en restant sous la barre des 500 kg de PTAC (donc sans carte grise).
Sa ridelle arrière amovible et rabattable facilite le chargement d’objets longs ou volumineux, et le châssis en acier galvanisé assure une bonne résistance à la corrosion pour une utilisation extérieure régulière.
C’est le choix fiable et polyvalent pour les usages courants : virées à la déchetterie, transport de matériel de jardinage, petits déménagements. Sans la modularité de la Modular ni le pliage de la WT175BF, mais à un prix plus accessible pour un grand plateau.
Points forts : Grand plateau 2m00 · Acier galvanisé · Ridelle arrière rabattable · Pas de carte grise (<500 kg) · Polyvalente (jardinage, bagages, matériaux) · Bon rapport capacité/prix
Points faibles : Pas modulable ni pliante · Encombrante à stocker (fixe) · Garde-boue plastique · Roue jockey parfois à ajouter
Spécifications techniques officielles (Norauto.fr) :
La Norauto Easy 200 est la remorque compacte et économique — idéale pour les petits besoins et les budgets serrés. Son format 1m35 la rend facile à manœuvrer et à stocker, parfaite pour les usages ponctuels : déchets verts, petit bricolage, transport de bagages d’appoint.
Ses ridelles et son fond en acier assurent une bonne robustesse pour un modèle d’entrée de gamme, et ses feux 6 fonctions garantissent une signalisation complète et réglementaire. Avec un PTAC inférieur à 500 kg, elle ne nécessite pas de carte grise.
C’est le choix premier prix pour débuter : si vous avez des besoins occasionnels et limités (un aller-retour à la déchetterie de temps en temps, du jardinage), elle remplit parfaitement son rôle sans investissement excessif. Pour des charges plus lourdes ou un grand plateau, montez en gamme.
Points forts : Compacte (1m35) · Économique · Ridelles + fond acier · Feux 6 fonctions · Pas de carte grise (<500 kg) · Facile à manœuvrer et stocker · Idéale usage ponctuel
Points faibles : Petit plateau (1m35) · Capacité limitée · Pas modulable ni pliante · Réservée aux petits besoins · Entrée de gamme
Le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) est le critère n°1 : c’est le poids maximal de la remorque chargée (remorque vide + chargement).
| PTAC | Usage | Immatriculation |
|---|---|---|
| < 500 kg | Jardinage, déchets, bagages, petit bricolage | Non (plaque du tracteur) |
| 500 kg | Polyvalent, moto, déménagement léger | Non (plaque du tracteur) |
| 750 kg | Moto, quad, gros déménagement, matériaux | Oui (carte grise propre) |
La règle : choisissez le PTAC selon vos charges les plus lourdes. La charge utile (ce que vous pouvez réellement charger) = PTAC moins le poids à vide de la remorque. Pensez aussi au poids des accessoires (ridelles, etc.) qui s’imputent sur la charge utile.
⚠️ RÈGLES À CONNAÎTRE AVANT D’ACHETER
Immatriculation — une remorque dont le PTAC est supérieur à 500 kg doit être immatriculée et posséder sa propre carte grise. En dessous (≤ 500 kg), elle porte simplement une plaque identique à celle du véhicule tracteur, sans carte grise.
Permis — avec le permis B, vous pouvez tracter une remorque dont le PTAC ne dépasse pas 750 kg (sous conditions de poids de l’ensemble). Au-delà, le permis BE peut être nécessaire. Les 4 remorques de cette sélection (500 et 750 kg) sont accessibles avec le permis B dans les cas courants.
Béquille / roue jockey — depuis le 1er septembre 2025, toutes les remorques dont le PTAC est strictement supérieur à 500 kg sont équipées d’une béquille ou d’une roue jockey réglable en hauteur (cas de la WT175BF 750 kg).
Plaque d’immatriculation — la remorque doit porter une plaque à l’arrière (identique au tracteur pour les ≤ 500 kg, propre pour les > 500 kg) et disposer de feux de signalisation fonctionnels.
Remorque non freinée — sans système de freinage propre. La règle : le véhicule tracteur doit peser, à vide, au moins le double du PTAC de la remorque (champ F.2 de la carte grise). Les remorques légères (≤ 750 kg) sont généralement non freinées.
Remorque freinée — équipée d’un système de freinage à inertie. Obligatoire au-delà de 750 kg de PTAC. Permet de tracter des charges plus lourdes en sécurité.
Pour les 4 remorques de cette sélection (≤ 750 kg), vérifiez toujours que votre véhicule tracteur est compatible avec le poids de l’ensemble (voir la notice du véhicule et la charge tractable autorisée).
Vitesse — les remorques sont soumises aux limitations spécifiques. Au-delà d’un certain poids, des limitations réduites s’appliquent (par exemple 80-90 km/h selon les cas). Respectez la signalisation et le bridage des remorques.
Chargement — répartissez les charges lourdes au centre, juste au-dessus de l’essieu, et arrimez solidement. Le poids sur la tête d’attelage ne doit jamais dépasser la charge d’appui maximale de votre attelage.
Comportement — une remorque modifie le comportement du véhicule (freinage, virages, dépassements). Adaptez votre conduite, surtout chargé.
Vérifications — contrôlez le serrage des roues après les 40 premiers km, et vérifiez régulièrement la pression des pneus de la remorque.
| Produit | PTAC | Plateau | Type | Carte grise | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Norauto Modular 500 | 500 kg | 2m30×1m45 | Modulable | Non | 9,3/10 |
| Pliante WT175BF | 750 kg | Grand (basculant) | Pliante | Oui | 9,1/10 |
| Norauto Regular 100 | <500 kg | 2m00 | Bagagère | Non | 8,9/10 |
| Norauto Easy 200 | <500 kg | 1m35 | Compacte | Non | 8,6/10 |
Jsemauto est un site guide, comparatif et test indépendant — aucune remorque de cette sélection n’a été testée physiquement par notre équipe. Nos recommandations reposent sur les spécifications officielles publiées sur Norauto.fr, ainsi que sur la synthèse des avis vérifiés acheteurs. Aucune marque ne finance nos recommandations. Une remorque nécessite un attelage adapté à votre véhicule : vérifiez la compatibilité et la charge tractable autorisée.
Pour la polyvalence avec rangement facile, la Norauto Modular 500 kg (modulable, range à la verticale) est notre premier choix. Pour les grosses charges avec gain de place, la remorque pliante WT175BF 750 kg. Pour un grand plateau bagagère économique, la Norauto Regular 100. Pour les petits besoins ponctuels, la Norauto Easy 200compacte.
Cela dépend du PTAC. Une remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 500 kg ne nécessite pas de carte grise propre : elle porte une plaque identique au véhicule tracteur. Au-delà de 500 kg (comme la WT175BF 750 kg), la remorque doit être immatriculée et posséder sa propre carte grise.
Avec le permis B, vous pouvez tracter une remorque dont le PTAC ne dépasse pas 750 kg (sous conditions de poids total de l’ensemble véhicule + remorque). Les 4 remorques de cette sélection sont accessibles avec le permis B dans les cas courants. Pour des ensembles plus lourds, le permis BE peut être requis.
La Norauto Modular 500 kg (modulable, avec accessoires bloque-roue et sangles) ou la remorque pliante WT175BF 750 kg (charge utile 570 kg) conviennent au transport de moto. Vérifiez que le poids de la moto reste sous la charge utile, et équipez la remorque d’un bloque-roue et de sangles d’arrimage pour la sécurité.
Optez pour une remorque pliante ou à rangement vertical. La Norauto Modular se range à la verticale (2m60 de haut) grâce à son timon rétractable. La remorque pliante WT175BF se plie en 2 minutes sans outils et se range debout (194 cm de haut, 38 cm de profondeur) — idéal pour un garage exigu.
Une remorque non freinée n’a pas de système de freinage propre : le véhicule tracteur doit peser au moins le double de son PTAC. Une remorque freinée a un système de freinage à inertie, obligatoire au-delà de 750 kg de PTAC, permettant de tracter des charges plus lourdes en sécurité. Les remorques légères de cette sélection sont non freinées.
