2 générations · 8 dimensions
Train de quatre à partir de ~443 €
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Six modèles Peugeot, quinze générations datées et quarante et une dimensions de pneus compatibles. Chaque page modèle donne les tailles par génération, leur disponibilité par saison et la visserie relevée. Données du catalogue de notre partenaire, relevé du 22 août 2026.
Pneus Peugeot : trouvez votre modèle et ses dimensions
Six modèles Peugeot composent notre relevé, du 208 au 5008, sur quinze générations datées et 211 motorisations référencées, pour quarante et une dimensions de pneus.
La gamme se lit en deux familles nettes. Les citadines et compactes, 208, 2008 et 308, restent en quinze à dix-huit pouces. Les SUV et la berline, 3008, 5008 et 508, montent jusqu'au vingt et un pouces sur leurs générations récentes.
Les 6 modèles Peugeot que nous couvrons
Ouvrez le vôtre pour ses dimensions compatibles, ses comptages par saison et sa visserie, génération par génération.
2 générations · 8 dimensions
Train de quatre à partir de ~443 €
Voir les dimensions2 générations · 5 dimensions
Train de quatre à partir de ~410 €
Voir les dimensions3 générations · 18 dimensions
Train de quatre à partir de ~478 €
Voir les dimensions3 générations · 9 dimensions
Train de quatre à partir de ~330 €
Voir les dimensions3 générations · 11 dimensions
Train de quatre à partir de ~525 €
Voir les dimensions2 générations · 6 dimensions
Train de quatre à partir de ~462 €
Voir les dimensionsL'écart de budget est le plus resserré de notre relevé pour une marque de cette taille. Un train de quatre pneus été démarre à environ 330 € sur un 308 et à environ 478 € sur un 3008, soit un rapport de 1,45 là où d'autres marques atteignent 1,9. Ces valeurs sont des médianes de marché relevées le 22 août 2026 sur la dimension la moins chère de la génération la plus récente : vérifiez le prix à jour avant tout achat.
Chez Peugeot, changer de modèle pèse donc moins sur la facture qu'ailleurs. Ce qui pèse, c'est le diamètre de jante retenu à l'intérieur d'un même modèle : le 3008 va de 478 à 859 € selon la monte.
Deux tailles reviennent sur trois modèles chacune, le 235/40 R19 et le 235/45 R18, toutes deux sur les SUV et la berline. Le 195/65 R15 est partagé par deux modèles de l'ancienne génération.
| Filetage | Modèles et périodes | Couple relevé |
|---|---|---|
| M12x1.25 | 2008, 208, 308, 508, et les 3008 et 5008 d'avant 2023 | 95 et 115 Nm |
| M14x1.5 | 3008 depuis 11-2023 et 5008 depuis 08-2024 | jusqu'à 140 Nm |
La gamme est restée en M12x1.25 pendant quinze générations, puis les dernières générations de 3008 et de 5008 sont passées en M14x1.5, avec un couple qui monte jusqu'à 140 Nm et une tête de 19 sur certaines versions au lieu de 17.
Conséquence pratique : un jeu de boulons de 3008 de 2020 ne convient pas à un 3008 de 2024. Sur le reste de la gamme, en revanche, le filetage est uniforme et le couple ne prend que deux valeurs, 95 Nm sur les générations anciennes et 115 Nm sur les récentes.
Ces valeurs viennent des fiches techniques du catalogue de notre partenaire, consultées le 22 août 2026, et ne sont pas des données constructeur. Le manuel de votre véhicule fait foi avant tout serrage. Notre convertisseur Nm vers lb-ft traduit ces couples pour une clé graduée en unités impériales.
Chaque page liste les dimensions par génération datée, avec le nombre de références disponibles par saison et le prix médian relevé. Les dimensions cliquables mènent à notre page dédiée, celles en gris n'ont pas encore la leur.
Sur Peugeot, une vigilance particulière s'impose sur le 3008 : notre source distingue trois générations dont deux ne partagent aucune dimension. La date de première immatriculation, case B du certificat, tranche.
Il s'agit de dimensions compatibles selon le catalogue de notre partenaire, et non de montes d'origine.
Site indépendant. Nous ne sommes affiliés à aucun constructeur ni à aucun manufacturier de pneumatiques. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Certains liens de nos pages dimensions sont des liens rémunérés : si vous achetez après avoir cliqué, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous.