Relevé véhicule
Cette page couvre trois générations de BMW Série 1 : la première (E81 et E87) de 2004 à 2012, la deuxième (F20 et F21) de 2011 à 2019 et la troisième (F40) de 2019 à 2024. La Série 1 lancée en octobre 2024 (F70) n’y figure pas encore.
L’ensemble couvre 13 dimensions, de la plus étroite en 185/60 R16 à la plus large en 245/30 R19.
Deux trains ou une monte unique ? Notre comparatif des pneus hiver et notre sélection 4 saisons vous aident à trancher pour votre BMW Série 1.
Les dimensions sont celles des fiches techniques de BMW. Celles que ces fiches ne détaillent pas, surtout des montes optionnelles en 18 et 19 pouces, viennent des catalogues des distributeurs et sont signalées comme telles sous chaque génération.
Repérez votre génération par la date de première immatriculation, case B du certificat d’immatriculation.
Les générations de BMW Série 1 et leurs dimensions
Repérez votre génération par sa période, puis ouvrez la dimension qui vous concerne. La ligne technique donne le filetage et le couple relevés pour cette génération.
Quatre dimensions d’origine
Boulon M14x1.25, tête 17, 27 mm, couple relevé 120 Nm
Neuf dimensions d’origine
Boulon M14x1.25, tête 17, 28 mm, couple relevé 120 Nm
Neuf dimensions d’origine
Boulon M12x1.5, tête 17, 27 mm, couple relevé 115 Nm
Les dimensions en gris clair n’ont pas encore de page dédiée sur le site. Leur détail figure dans les sections ci-dessous.
Série 1 III (F40), de 09/2019 à 2024
Cinq motorisations sont référencées pour cette génération, avec quatre dimensions d’origine.
Dimensions d’origine selon le constructeur ; 235/35 R19 selon les catalogues des distributeurs.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | 364 | 70 | 71 | 3 |
| 225/45 R17 | 274 | 40 | 34 | 9 |
| 225/40 R18 | 206 | 104 | 40 | 42 |
| 235/35 R19 | 139 | 87 | 21 | 13 |
Le 205/55 R16 rassemble 71 références hivernales, davantage que toute autre taille de cette génération, et une de plus que son offre été, 70 références : l’été, nos comptages filtrent aussi sur l’indice de vitesse, pas l’hiver.
Le 235/35 R19 est le plus contraint, 21 références en hiver.
Détail par dimension : 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19.
Série 1 II (F20, F21), de 07/2011 à 06/2019
Cette génération compte 31 motorisations référencées et neuf dimensions d’origine.
Dimensions d’origine selon le constructeur ; 225/35 R19 et 245/30 R19 selon les catalogues des distributeurs.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | 364 | 207 | 71 | 85 |
| 225/45 R17 | 274 | 142 | 53 | 42 |
| 195/55 R16 | 245 | 120 | 57 | 62 |
| 225/40 R18 | 206 | 109 | 40 | 42 |
| 205/50 R17 | 163 | 58 | 35 | 23 |
| 225/35 R19 | 69 | 41 | 9 | 5 |
| 245/35 R18 | 44 | 31 | 6 | 7 |
| 245/40 R17 | 44 | 37 | 5 | 0 |
| 245/30 R19 | 7 | 7 | 0 | 0 |
Pour rouler l’hiver, le 205/55 R16 reste la taille la mieux pourvue.
Trois montes larges laissent peu de marge en hiver : neuf références pour le 225/35 R19, six pour le 245/35 R18 et cinq pour le 245/40 R17, ce dernier sans aucun pneu quatre saisons.
Le 245/30 R19 ne compte que sept références au catalogue de notre partenaire, ce qui ne justifie pas une page dédiée. Le détail figure ci-dessus.
Le 245/30 R19 n’a aucune référence hivernale au catalogue.
Détail par dimension : 205/55 R16, 225/45 R17, 195/55 R16, 225/40 R18, 205/50 R17, 225/35 R19, 245/35 R18, 245/40 R17.
Série 1 I (E81, E87), de 2004 à 2012
La première Série 1 réunit la cinq portes (E87), sortie à la fin de l’été 2004 et remplacée en 2011, et la trois portes (E81), vendue de 2007 à 2012. Notre partenaire lui associe 21 motorisations, et elle compte neuf dimensions d’origine.
Dimensions d’origine selon le constructeur ; 185/60 R16, 225/45 R17, 205/45 R18, 215/40 R18, 225/40 R18 et 245/35 R18 selon les catalogues des distributeurs.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | 364 | 207 | 71 | 85 |
| 225/45 R17 | 274 | 158 | 53 | 63 |
| 195/55 R16 | 245 | 120 | 57 | 62 |
| 225/40 R18 | 206 | 109 | 40 | 42 |
| 205/50 R17 | 163 | 84 | 35 | 41 |
| 215/40 R18 | 60 | 36 | 10 | 9 |
| 245/35 R18 | 44 | 30 | 6 | 7 |
| 185/60 R16 | 21 | 8 | 11 | 2 |
| 205/45 R18 | 8 | 1 | 3 | 0 |
Ici aussi, le catalogue hivernal se concentre sur le 205/55 R16.
Le 215/40 R18 est la taille à surveiller de cette génération, avec 10 références hivernales et neuf en quatre saisons sur 60 au catalogue.
Deux tailles comptent plus de pneus hiver que de pneus été : le 185/60 R16, avec 11 références hivernales pour huit estivales, et le 205/45 R18, avec trois pour une.
Le 205/45 R18 ne compte que huit références au catalogue de notre partenaire, ce qui ne justifie pas une page dédiée. Le détail figure ci-dessus.
Détail par dimension : 205/55 R16, 225/45 R17, 195/55 R16, 225/40 R18, 205/50 R17, 215/40 R18, 245/35 R18, 185/60 R16.
La visserie
| Génération | Filetage | Tête | Longueur | Couple relevé |
|---|---|---|---|---|
| Série 1 I (E81, E87), de 2004 à 2012 | M12x1.5 | 17 | 27 mm | 115 Nm |
| Série 1 I (E81, E87), de 2004 à 2012 | M12x1.5 | 17 | 28 mm | 115 Nm |
| Série 1 II (F20, F21), de 07/2011 à 06/2019 | M14x1.25 | 17 | 28 mm | 120 Nm |
| Série 1 III (F40), de 09/2019 à 2024 | M14x1.25 | 17 | 27 mm | 120 Nm |
Le filetage n’est pas le même sur toutes les générations. La visserie n’est donc pas interchangeable entre deux véhicules qui portent pourtant le même nom : avant de remonter un train de roues récupéré ailleurs, vérifiez le filetage, la longueur et la taille de tête, pas seulement le diamètre de jante.
Ces valeurs viennent des fiches techniques du catalogue de notre partenaire, consultées le 22 août 2026, et ne sont pas des données constructeur. Le manuel de votre véhicule fait foi avant tout serrage. Notre convertisseur Nm vers lb-ft traduit ces couples pour une clé graduée en unités impériales.
Notre méthode, et pourquoi ces chiffres diffèrent de nos pages dimensions
D’où viennent les dimensions. Des documents que BMW publie pour la presse, relus génération par génération. Une taille que ces documents ne donnent pas n’est gardée que si le catalogue de notre partenaire distributeur et le guide des montes d’un manufacturier la listent tous les deux.
- Série 1 III (F40) : fiches techniques BMW de mai 2019, novembre 2020 et mars 2021. Le dossier de presse de 2019 annonce des jantes de 19 pouces en option sans en donner la monte, d’où le 235/35 R19 repris des catalogues.
- Série 1 II (F20, F21) : dossier de presse BMW de juin 2011 et fiches techniques de janvier 2015, juillet 2016 et septembre 2018, qui s’arrêtent aux jantes de 18 pouces.
- Série 1 I (E81, E87) : fiches techniques BMW de septembre 2009 et septembre 2010, en trois et cinq portes, qui ne donnent que trois tailles. Celles du lancement de 2004 ne sont plus en ligne.
Nos pages dimensions traitent une taille pour tous les véhicules qui la montent. Cette page traite un véhicule, et ne retient que les références dont l’indice de charge atteint au moins celui que la source associe à la génération concernée. Les deux ensembles ne se recouvrent pas, et c’est voulu.
L’indice minimal varie selon la version, l’étiquette des pressions le donne.
Les sélections de pneus figurent sur les pages dimensions. Les tailles partagées avec d’autres véhicules de notre silo y sont traitées une seule fois, pour éviter de répéter le même classement à deux endroits.
L’exception hivernale. L’offre hivernale d’une dimension se répartit sur des indices de vitesse inférieurs à ceux de l’offre estivale. Nous ne filtrons donc pas sur cet indice en hiver, et nous renvoyons au manuel de votre véhicule pour savoir ce que le vôtre admet. Notre outil indices de charge et de vitesse détaille la lecture de ces marquages.
Ce que cette page ne sépare pas. Ni les versions, puisqu’elle n’indique pas laquelle reçoit quelle taille, ni l’essieu avant et l’essieu arrière quand les deux ne portent pas la même monte : l’étiquette des pressions de votre voiture le précise. Les gammes destinées aux utilitaires sont écartées de nos comptages.
La réserve de notre source, reprise telle quelle :
« Les résultats de votre recherche sont donnés à titre indicatif. Il est fortement recommandé de vérifier en amont la dimension des pneus montés sur votre véhicule, sans oublier les indices de charge et de vitesse, indispensables pour que votre dimension soit complète. »
Notre partenaire distributeur, pages véhicule, consultées le 22 août 2026.
Identifier votre génération et votre dimension
La date de première immatriculation, case B du certificat d’immatriculation, donne votre génération. La dimension d’origine figure sur l’étiquette des pressions, collée sur le montant de la porte conducteur, dans la trappe à carburant ou dans la boîte à gants selon les modèles, ainsi que dans la notice. Le flanc des pneus montés l’indique aussi, à condition qu’ils soient à la dimension d’origine. Notre décodeur de dimension traduit chaque champ du marquage, et notre calculateur de pression vous aide à régler le gonflage d’après l’étiquette apposée par le constructeur.
Questions fréquentes
Quelle dimension offre le plus de choix en hiver ?
Le 205/55 R16, quelle que soit la génération : il arrive en tête des références hivernales dans les trois tableaux.
Puis-je remonter des roues d’une autre Série 1 ?
Pas sans vérifier la visserie : le filetage change selon la génération, et les boulons ne sont pas interchangeables. Seule la documentation de votre véhicule autorise une monte.
Où trouver la sélection de pneus pour ma taille ?
Sur la page de la dimension concernée, liée dans chaque section. Cette page compare les tailles entre elles, la page dimension compare les pneus d’une même taille.
Pourquoi certaines tailles n’ont-elles pas de lien ?
Soit leur page dimension n’existe pas encore, soit la dimension compte trop peu de références pour justifier une page. Dans les deux cas, les comptages figurent dans le tableau de la génération concernée.
Pour aller plus loin
- Pneus BMW Série 3, six générations
- Pneus BMW Série 5, cinq générations
- Pneus BMW X1, trois générations
- Pneus BMW X3, trois générations
Transparence
Site indépendant. Nous ne sommes affiliés à aucun constructeur ni à aucun manufacturier de pneumatiques. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Certains liens de cette page et de nos pages dimensions sont des liens rémunérés : si vous achetez après avoir cliqué, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. En cas de doute sur une monte ou un couple de serrage, référez-vous au manuel de votre véhicule.
