Relevé véhicule
Six générations de Série 3 sont relevées ici, de la Série 3 II (E30) de septembre 1982 à la Série 3 VII (G20), vendue depuis mars 2019, pour 164 motorisations référencées chez notre partenaire et 26 dimensions.
La visserie a changé une fois, nettement : M12x1.5 à 115 Nm jusqu’aux générations des années 2000, puis M14x1.25 à 120 Nm à partir de 2011 et 140 Nm sur la Série 3 VII (G20). Les boulons ne sont pas interchangeables entre les deux familles.
Les dimensions des trois générations les plus récentes sont celles que BMW donne d’origine pour la berline. Pour les trois plus anciennes, faute de document du constructeur couvrant la berline européenne, ce sont celles sur lesquelles deux catalogues concordent. Le catalogue de notre partenaire fournit les comptages de références.
Repérez votre génération par la date de première immatriculation, case B du certificat d’immatriculation.
Les générations de BMW Série 3 et leurs dimensions
Repérez votre génération par sa période, puis ouvrez la dimension qui vous concerne. La ligne technique donne le filetage et le couple relevés pour cette génération.
Huit dimensions d’origine
Boulon M14x1.25, tête 17, couple relevé 140 Nm
Huit dimensions d’origine
Boulon M14x1.25, tête 17, 28 mm, couple relevé 120 Nm
Cinq dimensions d’origine
Boulon M12x1.5, tête 17, 28 mm, couple relevé 115 Nm
Neuf dimensions relevées
Boulon M12x1.5, tête 17, 28 mm, couple relevé 115 Nm
Quatre dimensions relevées
Boulon M12x1.5, tête 17, 28 mm, couple relevé 115 Nm
Quatre dimensions relevées
Boulon M12x1.5, tête 17, 28 mm, couple relevé 115 Nm
Les dimensions en gris clair n’ont pas encore de page dédiée sur le site. Leur détail figure dans les sections ci-dessous.
Série 3 VII (G20), depuis 03/2019
Dimensions d’origine selon le constructeur. Huit tailles, pour 31 motorisations référencées chez notre partenaire.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 205/60 R16 | 286 | 148 | 76 | 61 |
| 225/50 R17 | 276 | 56 | 48 | 10 |
| 225/45 R18 | 240 | 86 | 52 | 22 |
| 255/35 R19 | 159 | 92 | 34 | 16 |
| 225/40 R19 | 142 | 73 | 30 | 14 |
| 255/40 R18 | 84 | 45 | 21 | 6 |
| 255/30 R20 | 32 | 30 | 2 | 0 |
| 225/35 R20 | 25 | 20 | 2 | 0 |
L’indice minimal varie selon la version, l’étiquette des pressions le donne.
En 18, 19 et 20 pouces, les tailles en 255 ne se montent qu’à l’arrière, en monte décalée : 255/40 R18 derrière un 225/45 R18, 255/35 R19 derrière un 225/40 R19, 255/30 R20 derrière un 225/35 R20.
Avant de commander pour votre BMW Série 3, situez les gammes grâce à notre classement des pneus hiver et notre classement des pneus 4 saisons.
Attention au 255/30 R20 : deux références en hiver et aucune en quatre saisons, sur 32 références au catalogue.
Le 225/35 R20 laisse peu de marge en hiver : deux références compatibles et aucune en quatre saisons, sur 25 au catalogue.
Détail par dimension : 205/60 R16, 225/50 R17, 225/45 R18, 255/35 R19, 225/40 R19, 255/40 R18, 255/30 R20, 225/35 R20.
Série 3 VI (F30), de 11/2011 à 10/2018
Dimensions d’origine selon le constructeur. Cette génération en compte huit elle aussi, et 35 motorisations référencées.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 205/60 R16 | 286 | 148 | 76 | 61 |
| 225/50 R17 | 276 | 153 | 64 | 54 |
| 225/45 R18 | 240 | 86 | 52 | 22 |
| 255/35 R19 | 159 | 95 | 35 | 16 |
| 225/55 R16 | 143 | 58 | 36 | 18 |
| 225/40 R19 | 142 | 77 | 30 | 14 |
| 255/40 R18 | 84 | 50 | 23 | 6 |
| 255/45 R17 | 4 | 4 | 0 | 0 |
Le 255/45 R17, le 255/40 R18 et le 255/35 R19 sont des tailles arrière de montes décalées : aucune ne va à l’avant.
Le 255/45 R17 ne compte que quatre références au catalogue de notre partenaire, ce qui ne justifie pas une page dédiée. Le détail figure ci-dessus.
Le détail du 255/40 R18 figure sur sa page dédiée.
Détail par dimension : 205/60 R16, 225/50 R17, 225/45 R18, 255/35 R19, 225/55 R16, 225/40 R19.
Série 3 V (E90), de 03/2005 à 2012
Dimensions d’origine selon le constructeur. Cinq tailles seulement sont confirmées, pour 41 motorisations référencées.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | 364 | 207 | 71 | 85 |
| 225/45 R17 | 274 | 158 | 53 | 63 |
| 225/40 R18 | 206 | 109 | 40 | 42 |
| 255/35 R18 | 61 | 37 | 15 | 7 |
| 255/40 R17 | 19 | 17 | 1 | 0 |
Sur cette génération, le 255/40 R17 et le 255/35 R18 ne vont qu’à l’arrière, et le 225/40 R18 est la taille avant de la monte en 18 pouces.
Le 255/40 R17 est la taille à surveiller de cette génération, avec une référence hivernale et aucune en quatre saisons sur 19 au catalogue.
Le détail du 255/35 R18 figure sur sa page dédiée.
Le 255/40 R17 aura sa page dédiée prochainement ; ses comptages figurent ci-dessus.
Détail par dimension : 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18.
Série 3 IV (E46), de 12/1997 à 05/2005
Selon les catalogues des distributeurs. Neuf tailles y concordent pour cette génération, à laquelle notre partenaire référence 20 motorisations.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | 364 | 167 | 71 | 65 |
| 225/45 R17 | 274 | 142 | 53 | 42 |
| 195/65 R15 | 268 | 104 | 61 | 62 |
| 225/40 R18 | 206 | 113 | 40 | 53 |
| 205/50 R17 | 163 | 49 | 34 | 23 |
| 205/60 R15 | 66 | 26 | 12 | 7 |
| 255/35 R18 | 61 | 33 | 15 | 7 |
| 245/40 R17 | 44 | 25 | 5 | 0 |
| 225/50 R16 | 32 | 25 | 5 | 2 |
Les documents de BMW pour le marché américain donnent le 245/40 R17 et le 255/35 R18 comme des tailles arrière.
Le 225/40 R18 demande une vérification sur votre véhicule. Notre partenaire y associe des indices de charge très écartés, et nous ne pouvons pas déterminer lequel votre exemplaire exige. Les 206 références du catalogue sont donc données sans filtre d’indice sur cette dimension.
Le 245/40 R17 laisse peu de marge en hiver : cinq références compatibles et aucune en quatre saisons, sur 44 au catalogue.
Le 225/50 R16 n’offre presque rien l’hiver, cinq références et deux en quatre saisons, sur 32 au catalogue.
Le détail de ces tailles figure sur leurs pages dédiées : 255/35 R18, 245/40 R17.
Détail par dimension : 205/55 R16, 225/45 R17, 195/65 R15, 225/40 R18, 205/50 R17, 205/60 R15, 225/50 R16.
Série 3 III (E36), de 09/1990 à 11/1998
Selon les catalogues des distributeurs. Quatre tailles sont confirmées par deux d’entre eux, pour 11 motorisations référencées.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 225/45 R17 | 274 | 158 | 53 | 63 |
| 185/65 R15 | 198 | 93 | 38 | 66 |
| 205/60 R15 | 66 | 41 | 12 | 13 |
| 225/55 R15 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Le 225/55 R15 n’a aucune référence au catalogue de notre partenaire, ce qui ne justifie pas une page dédiée. Le détail figure ci-dessus.
Détail par dimension : 225/45 R17, 185/65 R15, 205/60 R15.
Série 3 II (E30), de 09/1982 à 08/1991
Selon les catalogues des distributeurs. 26 motorisations sont référencées pour cette génération, avec quatre tailles confirmées.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 | 114 | 50 | 29 | 32 |
| 195/60 R14 | 17 | 11 | 1 | 3 |
| 205/55 R15 | 17 | 16 | 1 | 0 |
| 195/65 R14 | 15 | 1 | 2 | 0 |
29 références hivernales pour le 175/70 R14 : c’est le sommet de cette génération.
Le 195/60 R14 n’offre presque rien l’hiver, une référence et trois en quatre saisons, sur 17 au catalogue.
Le 205/55 R15 est la taille à surveiller de cette génération, avec une référence hivernale et aucune en quatre saisons sur 17 au catalogue.
Le 195/65 R14 fait exception : son catalogue hivernal, 2 références, dépasse son catalogue estival, 1.
Le détail du 195/65 R14 figure sur sa page dédiée.
Le 195/60 R14 aura sa page dédiée prochainement ; ses comptages figurent ci-dessus.
Détail par dimension : 175/70 R14, 205/55 R15.
La visserie
| Génération | Filetage | Tête | Longueur | Couple relevé |
|---|---|---|---|---|
| Série 3 V (E90), de 03/2005 à 2012 | M12x1.5 | 17 | 28 mm | 115 Nm |
| Série 3 II (E30), de 09/1982 à 08/1991 | M12x1.5 | 17 | 28 mm | 115 Nm |
| Série 3 III (E36), de 09/1990 à 11/1998 | M12x1.5 | 17 | 28 mm | 115 Nm |
| Série 3 VI (F30), de 11/2011 à 10/2018 | M14x1.25 | 17 | 28 mm | 120 Nm |
| Série 3 VII (G20), depuis 03/2019 | M14x1.25 | 17 | non renseignée | 140 Nm |
| Série 3 VII (G20), depuis 03/2019 | M14x1.25 | 17 | 27 mm | 140 Nm |
| Série 3 VII (G20), depuis 03/2019 | M14x1.25 | 17 | 28 mm | 140 Nm |
| Série 3 VII (G20), depuis 03/2019 | M14x1.25 | 17 | 30 mm | 140 Nm |
| Série 3 IV (E46), de 12/1997 à 05/2005 | M12x1.5 | 17 | 28 mm | 115 Nm |
Le filetage n’est pas le même sur toutes les générations. La visserie n’est donc pas interchangeable entre deux véhicules qui portent pourtant le même nom : avant de remonter un train de roues récupéré ailleurs, vérifiez le filetage, la longueur et la taille de tête, pas seulement le diamètre de jante.
Ces valeurs viennent des fiches techniques du catalogue de notre partenaire, consultées le 22 août 2026, et ne sont pas des données constructeur. Le manuel de votre véhicule fait foi avant tout serrage. Notre convertisseur Nm vers lb-ft traduit ces couples pour une clé graduée en unités impériales.
Notre méthode, et pourquoi ces chiffres diffèrent de nos pages dimensions
Nos pages dimensions traitent une taille pour tous les véhicules qui la montent. Cette page traite un véhicule, et ne retient que les références dont l’indice de charge atteint au moins celui que notre partenaire associe à la génération concernée. Les deux ensembles ne se recouvrent pas, et c’est voulu.
Les sélections de pneus figurent sur les pages dimensions. Les tailles partagées avec d’autres véhicules de notre silo y sont traitées une seule fois, pour éviter de répéter le même classement à deux endroits.
L’exception hivernale. L’offre hivernale d’une dimension se répartit sur des indices de vitesse inférieurs à ceux de l’offre estivale. Nous ne filtrons donc pas sur cet indice en hiver, et nous renvoyons au manuel de votre véhicule pour savoir ce que le vôtre admet. Notre outil indices de charge et de vitesse détaille la lecture de ces marquages.
Ce que cette page n’est pas. Elle ne dit pas laquelle de ces tailles équipe votre Série 3, et ne précise l’essieu, avant ou arrière, que là où un document de BMW le donne. Les gammes destinées aux utilitaires sont écartées de nos comptages.
Sources des dimensions, relevées en octobre 2026, génération par génération ; les périodes viennent des communiqués de BMW Group et du catalogue historique de BMW Group Classic.
- Série 3 VII (G20) : fiches techniques de la berline publiées par BMW Group de 2019 à 2024 et listes de prix de BMW Allemagne de 2020, 2023 et 2025, jantes optionnelles comprises.
- Série 3 VI (F30) : spécifications de la berline diffusées par BMW Group entre 2011 et 2016, montes optionnelles de 16 à 19 pouces comprises.
- Série 3 V (E90) : fiches techniques BMW de la berline, en Allemagne et au Royaume-Uni de 2008 à 2010, pour la monte de série ; dossiers de presse de BMW of North America de 2006, 2007 et 2010 pour les montes optionnelles.
- Série 3 IV (E46), III (E36) et II (E30) : catalogue véhicule de notre partenaire distributeur et guide des montes d’un manufacturier, qui concordent sur les tailles affichées. Pour l’E46, les tarifs et le dossier de presse de BMW of North America des millésimes 2003 et 2004 confirment aussi cinq de ces tailles.
La réserve de notre partenaire distributeur, reprise telle quelle :
« Les résultats de votre recherche sont donnés à titre indicatif. Il est fortement recommandé de vérifier en amont la dimension des pneus montés sur votre véhicule, sans oublier les indices de charge et de vitesse, indispensables pour que votre dimension soit complète. »
Notre partenaire distributeur, pages véhicule, consultées le 22 août 2026.
Identifier votre génération et votre dimension
La date de première immatriculation, case B du certificat d’immatriculation, donne votre génération. La dimension d’origine figure sur l’étiquette des pressions, collée sur le montant de la porte conducteur, dans la trappe à carburant ou dans la boîte à gants selon les modèles, ainsi que dans la notice. Le flanc des pneus montés l’indique aussi, à condition qu’ils soient à la dimension d’origine. Notre décodeur de dimension traduit chaque champ du marquage, et notre calculateur de pression vous aide à régler le gonflage d’après l’étiquette apposée par le constructeur.
Questions fréquentes
Quelle dimension offre le plus de choix en hiver ?
Le 205/60 R16, avec 76 références compatibles au catalogue de notre partenaire.
Puis-je remonter des roues d’une autre Série 3 ?
Pas sans vérifier la visserie : le filetage change selon la génération, et les boulons ne sont pas interchangeables. Seule la documentation de votre véhicule autorise une monte.
Où trouver la sélection de pneus pour ma taille ?
Sur la page de la dimension concernée, liée dans chaque section. Cette page compare les tailles entre elles, la page dimension compare les pneus d’une même taille.
Pourquoi certaines tailles n’ont-elles pas de lien ?
Soit leur page dimension n’existe pas encore, soit la dimension compte trop peu de références pour justifier une page. Dans les deux cas, les comptages figurent dans le tableau de la génération concernée.
Pour aller plus loin
- Pneus BMW Série 1, trois générations
- Pneus BMW Série 5, cinq générations
- Pneus BMW X1, trois générations
- Pneus BMW X3, trois générations
Transparence
Site indépendant. Nous ne sommes affiliés à aucun constructeur ni à aucun manufacturier de pneumatiques. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Certains liens de cette page et de nos pages dimensions sont des liens rémunérés : si vous achetez après avoir cliqué, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. En cas de doute sur une monte ou un couple de serrage, référez-vous au manuel de votre véhicule.