4 générations · 15 dimensions
Train de quatre à partir de ~330 €
Voir les dimensions
Cinq modèles BMW, vingt-deux générations datées et cent quatre dimensions de pneus compatibles, le relevé le plus étendu de notre silo. Chaque page modèle donne les tailles par génération, leur disponibilité par saison et la visserie relevée. Relevé du 22 août 2026.
Pneus BMW : trouvez votre modèle et ses dimensions
Cinq modèles BMW figurent dans notre relevé, de la Série 5 lancée en 1972 au X3 d'aujourd'hui. Ils couvrent vingt-deux générations datées et 500 motorisations référencées, pour cent quatre dimensions de pneus, le relevé le plus étendu de tout notre silo.
Cette amplitude a une conséquence directe : sur ces modèles, la génération compte plus que le nom. La Série 3 à elle seule accepte cinquante-trois dimensions différentes selon l'année.
Les 5 modèles BMW que nous couvrons
Ouvrez le vôtre pour ses dimensions compatibles, ses comptages par saison et sa visserie, génération par génération.
4 générations · 15 dimensions
Train de quatre à partir de ~330 €
Voir les dimensions6 générations · 53 dimensions
Train de quatre à partir de ~449 €
Voir les dimensions6 générations · 33 dimensions
Train de quatre à partir de ~529 €
Voir les dimensions3 générations · 15 dimensions
Train de quatre à partir de ~478 €
Voir les dimensions3 générations · 25 dimensions
Train de quatre à partir de ~535 €
Voir les dimensionsLe budget s'étale d'un rapport de 1,9 à l'intérieur de la gamme. Un train de quatre pneus été démarre à environ 278 € sur une Série 3 et à environ 535 € sur un X3. Ces valeurs sont des médianes de marché relevées le 22 août 2026 sur la dimension la moins chère de la génération la plus récente : vérifiez le prix à jour avant tout achat.
La berline compacte reste donc plus abordable à chausser que les deux SUV de la gamme, et l'écart entre la Série 3 et le X3 dépasse deux cent cinquante euros par train.
Trois tailles reviennent sur trois modèles chacune : le 225/35 R19, le 245/45 R19 et le 275/35 R20. Ce sont des montes larges, sur lesquelles l'offre hivernale se raréfie et les prix grimpent, ce que détaille chaque page modèle.
| Filetage | Modèles et périodes | Couple relevé |
|---|---|---|
| M12x1.5 | Série 1, Série 3, Série 5 et X1 d'avant 2010 | 115 Nm |
| M14x1.25 | Série 1, Série 3, Série 5, X1 et X3 à partir de 2009 | 120 puis 140 Nm |
| M14x1.5 | X3 de première génération | 125 Nm |
La gamme BMW de notre relevé a basculé de M12x1.5 à M14x1.25 autour de 2010. Les boulons d'une Série 3 de 2008 ne se vissent pas sur une Série 3 de 2015, et l'inverse est vrai. C'est le changement le plus net que nous ayons relevé sur une marque, et il touche quatre des cinq modèles.
Le M14x1.25 est une famille de filetage qui n'apparaît sur aucun autre véhicule de notre relevé. Si vous intervenez sur une BMW récente, ne présumez pas qu'un boulon de compacte européenne conviendra.
La taille de tête reste en revanche constante, 17, sur les vingt-deux générations. Les couples s'échelonnent de 115 à 140 Nm.
Ces valeurs viennent des fiches techniques du catalogue de notre partenaire, consultées le 22 août 2026, et ne sont pas des données constructeur. Le manuel de votre véhicule fait foi avant tout serrage. Notre convertisseur Nm vers lb-ft traduit ces couples pour une clé graduée en unités impériales.
Chaque page liste les dimensions par génération datée, avec le nombre de références disponibles en été, en hiver et en quatre saisons, et le prix médian relevé. Les dimensions cliquables mènent à notre page dédiée, celles en gris n'ont pas encore la leur : sur BMW elles sont nombreuses, la gamme montant jusqu'au vingt et un pouces.
Il s'agit de dimensions compatibles selon le catalogue de notre partenaire, et non de montes d'origine. Repérez votre génération par la date de première immatriculation, case B du certificat d'immatriculation.
Site indépendant. Nous ne sommes affiliés à aucun constructeur ni à aucun manufacturier de pneumatiques. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Certains liens de nos pages dimensions sont des liens rémunérés : si vous achetez après avoir cliqué, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous.