Relevé véhicule
Trois générations de Berlingo figurent au catalogue de notre partenaire, la première lancée en juillet 1996, la dernière en juin 2018. Elles couvrent 12 dimensions, du 175/65 R14 au 215/65 R16.
Avant de commander pour votre Citroën Berlingo, situez les gammes grâce à notre classement des pneus hiver et notre classement des pneus 4 saisons.
Une dimension de ce modèle présente un profil qu’on ne rencontre quasiment jamais : son offre hivernale y dépasse son offre estivale. Elle est détaillée dans la section de la génération concernée.
Repérez votre génération par la date de première immatriculation, case B du certificat d’immatriculation. Les dimensions des Berlingo II et III viennent des notices de Citroën ; celles du Berlingo I, faute de notice chiffrée, de deux catalogues qui concordent.
Les générations de Citroen Berlingo et leurs dimensions
Repérez votre génération par sa période, puis ouvrez la dimension qui vous concerne. La ligne technique donne le filetage et le couple relevés pour cette génération.
Cinq dimensions d’origine
Boulon M12x1.25, tête 17, 26 mm, couple relevé 95 Nm
Sept dimensions d’origine
Boulon M12x1.25, tête 17, 26 mm, couple relevé 95 Nm
Trois dimensions relevées
Boulon M12x1.25, tête 17, 27 mm, couple relevé 95 Nm
Berlingo III, depuis juin 2018
Cinq motorisations référencées chez notre partenaire, cinq dimensions d’origine. Les trois que compte le tableau sont bien pourvues. Citroën prévoit aussi le 195/65 R15 et le 215/60 R17, ce dernier étant donné comme non chaînable par la notice.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 205/60 R16 | 286 | 148 | 76 | 61 |
| 215/65 R16 | 226 | 103 | 64 | 56 |
| 205/55 R17 | 169 | 67 | 30 | 31 |
Dimensions d’origine selon le constructeur.
L’indice minimal varie selon la version, l’étiquette des pressions le donne.
Le seize pouces en 205/60 est le mieux servi dans les trois saisons, avec 76 références hivernales ; après lui vient le 215/65 R16.
Détail : 205/60 R16, 215/65 R16, 205/55 R17, 195/65 R15, 215/60 R17.
Berlingo II, de mai 2008 à 2018
Notre partenaire référence 16 motorisations pour le Berlingo II, qui compte sept dimensions d’origine. Le 215/50 R17, prévu par Citroën, n’est pas compté dans le tableau.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 195/65 R15 | 268 | 104 | 61 | 62 |
| 185/65 R15 | 198 | 54 | 38 | 48 |
| 215/55 R16 | 180 | 98 | 40 | 42 |
| 205/65 R15 | 116 | 55 | 30 | 28 |
| 175/70 R14 | 114 | 50 | 29 | 32 |
| 195/70 R15 | 39 | 2 | 12 | 1 |
Dimensions d’origine selon le constructeur ; 175/70 R14 et 185/65 R15 selon les catalogues des distributeurs.
Le 195/70 R15 est le cas remarquable de cette page. Sur trente-neuf références au catalogue, il en compte douze en hiver contre deux seulement en été, et une seule en quatre saisons. Sur cette taille, l’offre hivernale reste inférieure à l’offre estivale, 13 références contre 17, un rapport plus resserré que sur la plupart des dimensions du silo.
L’explication tient à l’usage : cette taille équipe surtout des versions utilitaires et de transport, pour lesquelles les gammes hivernales sont développées en priorité, tandis que l’offre été s’est déplacée vers d’autres dimensions. Pour un propriétaire, la conséquence est inhabituelle et plutôt favorable en hiver, franchement contrainte le reste de l’année.
Le 195/65 R15 est à l’inverse la taille la plus confortable de cette génération, la mieux fournie.
Le détail du 195/70 R15 figure sur sa page dédiée.
Détail : 195/65 R15, 185/65 R15, 215/55 R16, 205/65 R15, 175/70 R14, 215/50 R17.
Berlingo I, de juillet 1996 à 2008
Notre partenaire référence 20 motorisations pour le Berlingo I. Trois dimensions y sont confirmées par deux catalogues, en 14 et 15 pouces. Le Berlingo First, vendu après 2008, est ce même véhicule, et ses notices ne chiffrent aucune dimension.
| Dimension | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 | 198 | 54 | 38 | 48 |
| 175/65 R14 | 146 | 76 | 29 | 41 |
| 175/70 R14 | 114 | 50 | 29 | 32 |
Selon les catalogues des distributeurs.
Détail : 185/65 R15, 175/65 R14, 175/70 R14.
La visserie, identique sur les trois générations
| Filetage | Tête | Longueur | Couple relevé |
|---|---|---|---|
| M12x1.25 | 17 | 26 et 27 mm | 95 Nm |
Le Berlingo est l’un des rares modèles de ce silo dont la visserie n’a pas bougé en près de trente ans : même filetage, même tête, même couple sur les trois générations. Seule la longueur du boulon varie d’un millimètre selon les versions.
Le couple de 95 Nm est sensiblement plus bas que celui de la plupart des véhicules que nous avons relevés, souvent situés entre 110 et 125 Nm. Serrer un Berlingo au couple d’une autre voiture reviendrait donc à le serrer trop fort. C’est un cas où la valeur générique retenue de mémoire est le mauvais réflexe.
Ces valeurs viennent des fiches techniques du catalogue de notre partenaire, consultées le 22 août 2026, et ne sont pas des données constructeur. Le manuel de votre véhicule fait foi avant tout serrage. Notre convertisseur Nm vers lb-ft traduit ce couple pour une clé graduée en unités impériales.
Notre méthode, et pourquoi ces chiffres diffèrent de nos pages dimensions
Nos pages dimensions traitent une taille pour tous les véhicules qui la montent. Cette page traite un véhicule, et ne retient que les références dont l’indice de charge atteint au moins celui que la source associe à la génération concernée. Les deux ensembles ne se recouvrent pas, et c’est voulu.
Aucune sélection de pneus ne figure sur cette page. Les dimensions du Berlingo sont pour l’essentiel partagées avec d’autres véhicules de notre silo, et une sélection y serait identique à celle de la page dimension correspondante. Le choix du pneu se fait donc sur la page de la taille.
L’exception hivernale. L’offre hivernale d’une dimension se répartit sur des indices de vitesse inférieurs à ceux de l’offre estivale. Nous ne filtrons donc pas sur cet indice en hiver, et nous renvoyons au manuel de votre véhicule pour savoir ce que le vôtre admet. Notre outil indices de charge et de vitesse détaille la lecture de ces marquages.
Ce que cette page n’est pas. Elle porte sur le Berlingo en version particulière, et ne dit pas quelle taille équipe quelle finition. Les gammes destinées aux utilitaires sont écartées de nos comptages, ce qui explique en partie l’offre estivale réduite sur les tailles de transport.
Les sources des dimensions. Berlingo III : notices d’utilisation de Citroën, éditions de 2018 à 2026, et tarif de Citroën France de décembre 2025. Berlingo II : notices d’utilisation du Berlingo Multispace, dont le tableau des dimensions figure dans les éditions de 2013 à 2017 ; le 175/70 R14 et le 185/65 R15 n’y sont pas, mais le catalogue de notre partenaire distributeur et le guide des montes d’un manufacturier les donnent l’un et l’autre. Berlingo I : aucune notice chiffrée n’a pu être consultée, et ses trois tailles sont celles sur lesquelles ces deux catalogues s’accordent.
La réserve de notre source, reprise telle quelle :
« Les résultats de votre recherche sont donnés à titre indicatif. Il est fortement recommandé de vérifier en amont la dimension des pneus montés sur votre véhicule, sans oublier les indices de charge et de vitesse, indispensables pour que votre dimension soit complète. »
Notre partenaire distributeur, pages véhicule, consultées le 22 août 2026.
Identifier votre génération et votre dimension
La date de première immatriculation, case B du certificat d’immatriculation, donne votre génération. Les Berlingo I et II se sont vendus côte à côte après 2008 : en cas de doute, la dimension inscrite sur vos pneus tranche plus vite que la date. Notre décodeur de dimension traduit chaque champ du marquage, et notre calculateur de pression vous aide à régler le gonflage d’après l’étiquette constructeur, valeur qui diffère souvent entre charge à vide et charge maximale sur ce type de véhicule.
Questions fréquentes
Pourquoi mon 195/70 R15 se trouve-t-il mieux en hiver qu’en été ?
Cette taille équipe surtout des versions de transport, pour lesquelles les gammes hivernales sont développées en priorité. Notre relevé y compte douze références hiver pour deux en été.
Le couple de serrage est-il le même sur les trois générations ?
Oui, 95 Nm dans notre relevé, avec le même filetage M12x1.25 et la même tête de 17. C’est une valeur plus basse que sur beaucoup d’autres véhicules.
Pour aller plus loin
- Pneus Citroen C3, quatre générations
- Pneus Citroen C3 Aircross, deux générations
- Pneus Citroen C4, trois générations
- Housse de siège Citroën Berlingo 3, notre sélection pour cette génération
- Attelage Citroën Berlingo 3, notre sélection pour cette génération
- Pare-soleil Citroën Berlingo III (2018-2026), notre sélection pour cette génération
Transparence
Site indépendant. Nous ne sommes affiliés à aucun constructeur ni à aucun manufacturier de pneumatiques. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Certains liens de cette page et de nos pages dimensions sont des liens rémunérés : si vous achetez après avoir cliqué, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. En cas de doute sur une monte ou un couple de serrage, référez-vous au manuel de votre véhicule.