BFGoodrich Advantage All Season : sept références quatre saisons au catalogue relevé le 21 septembre 2026, sur sept dimensions du 16 au 19 pouces, que le distributeur range en milieu de gamme. Sur l’étiquette, l’adhérence sur sol mouillé ne bouge pas, B dans toutes les tailles, et la consommation, elle, va de B à C selon la taille, avec près de neuf références sur 10 (86 %) en C.
Trois tailles en un coup d’œil
Les tailles que montent d’origine le plus de véhicules de nos pages.
215/55 R17 98V
Mouillé B, consommation C
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Une ligne par taille, 7 au total pour sept références.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 195/55 R16 | 91 | H | B | C | 69 | oui |
| 205/55 R19 | 97 | V | B | B | 69 | oui |
| 205/60 R16 | 96 | H | B | C | 69 | oui |
| 215/55 R16 | 97 | V | B | C | 69 | oui |
| 215/55 R17 | 98 | V | B | C | 69 | oui |
| 235/45 R18 | 98 | W | B | C | 69 | oui |
| 245/45 R17 | 99 | W | B | C | 69 | oui |
Relevé du 21 septembre 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : le tableau donne les décibels du premier catalogue, sans colonne de classe.
L’étiquette européenne ne dit rien de la longévité, de la tenue sur sol sec ni du comportement sur neige.
Diamètre par diamètre
Le cœur de la gamme se trouve en 16 et 17 pouces, avec plus de deux tailles sur trois (71 %).
| Jante | Dimensions | Références | Adhérence | Consommation | Bruit (dB) | Renforcées XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 pouces | 3 | 3 | toutes en B | toutes en C | 69 | 3 |
| 17 pouces | 2 | 2 | toutes en B | toutes en C | 69 | 2 |
| 18 pouces | 1 | 1 | en B | en C | 69 | 1 |
| 19 pouces | 1 | 1 | en B | en B | 69 | 1 |
Une adhérence qui ne varie pas avec la taille
Toutes les références sont classées B sur sol mouillé, des plus étroites en 195 millimètres aux plus larges en 245.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Sur les 17 autres gammes quatre saisons que le distributeur range en milieu de gamme, au moins 20 références chacune, six seulement tiennent une seule classe d’adhérence : la tenir sur sept tailles n’a rien d’automatique.
Ce que cela vous apporte concrètement
Vous pouvez choisir sans regarder cette colonne : deux véhicules du foyer chaussés dans deux tailles différentes freineront au même niveau sur le mouillé, d’après l’étiquette.
Plusieurs classes de consommation au catalogue
Entre B et C en consommation, la gamme ne suit aucune logique de taille visible ; la plupart des références sont en C.
La conséquence pour l’acheteur
Chaque taille n’a qu’une classe : la ligne de la vôtre dans le tableau donne directement la consommation, et un gros rouleur saura d’avance s’il tombe sur le B ou sur le C.
Face aux autres gammes quatre saisons de son segment
Au niveau de la médiane sur le mouillé, au-dessus de la médiane sur la consommation, parmi les gammes quatre saisons comparables du même segment. La gamme médiane du segment a presque toutes les références (97 %) en A ou B sur sol mouillé et 7 % des références en A ou B en consommation ; sur les sept références de la Advantage All Season, toutes sont en A ou B sur le mouillé et 14 % des références en A ou B en consommation, sur l’étiquette seule.
Pour qui est faite la Advantage All Season
Pour le conducteur qui veut un seul train de pneus toute l’année, en plaine ou en moyenne montagne occasionnelle, avec le symbole 3PMSF que retiennent les obligations d’équipement hivernal ; celui qui roule souvent sous la pluie, avec un B sur sol mouillé sur toutes les références ; et les propriétaires de SUV et de monospaces chargés, toutes les références étant renforcées XL.
Pas pour celui qui affronte des routes enneigées toute la saison, où un pneu hiver garde l’avantage sur neige et glace ; ni pour le gros rouleur d’autoroute qui cherche la consommation la plus basse, la plupart des références étant en C ou en dessous.
Le bruit de roulement
Toutes les références renseignées mesurent 69 décibels.
Charge, vitesse et renfort
La charge va de l’indice 91 à 99, la vitesse se répartit V pour trois références, H pour deux et W pour deux, avec toutes renforcées XL ; l’indice de votre véhicule reste un minimum, et un véhicule livré en XL se rechausse en XL, selon le guide des indices de charge et de vitesse.
Le symbole alpin
Les sept références portent toutes le symbole 3PMSF dans leur libellé ; il repose sur un essai sur neige, que la classe d’adhérence, mesurée sur sol mouillé, ne remplace pas.
Nos pages dimensions qui correspondent
Toutes les tailles de la gamme, 7 sur sept, ont leur page chez nous, avec tous les modèles proposés dans la taille :
- Pneus en 195/55 R16
- Pneus en 205/55 R19
- Pneus en 205/60 R16
- Pneus en 215/55 R16
- Pneus en 215/55 R17
- Pneus en 235/45 R18
- Pneus en 245/45 R17
Notre sélection dans la Advantage All Season
Sur les sept tailles de la Advantage All Season, nous montrons les trois que montent d’origine le plus de véhicules de nos pages, celles que vous avez le plus de chances de chercher.
195/55 R16 91H, la plus montée d’origine
195/55 R16 91H
La plus montée d’origine
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Si vous roulez en Mini (R56) ou Toyota Corolla (E12), parmi 18 véhicules de nos pages, c’est l’une des tailles d’origine de votre voiture, et l’étiquette de porte dit laquelle est la vôtre. À l’étiquette, la 195/55 R16 a le profil le plus courant de la gamme, B sur sol mouillé et C en consommation, en version renforcée XL, à garder si votre étiquette de porte l’indique.
205/60 R16 96H, aussi montée d’origine
205/60 R16 96H
Aussi montée d’origine
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Cette taille équipe d’origine Peugeot 407 (2004 à 2013) ou Hyundai Kona I (OS), et neuf autres modèles que nous suivons ; sur ces modèles, elle côtoie d’autres tailles, que l’étiquette de porte départage. En 205/60 R16 96H, les classes sont celles de la plupart des tailles de la gamme, B sur le mouillé et C en consommation.
215/55 R17 98V, montée d’origine
215/55 R17 98V
Montée d’origine
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Pour un propriétaire de DS 4 I (DS 4 et DS 4 Crossback) ou MG ZS (depuis 2017), pour ne citer que deux des huit, c’est l’une des tailles d’origine possibles, à confirmer sur l’étiquette de porte. Rien ne la distingue du reste de la gamme sur l’étiquette : B sur sol mouillé, C en consommation, comme la majorité des tailles.
Sur l’étiquette seule, la taille la mieux classée de la gamme est la 205/55 R19 97V, B sur sol mouillé et B en consommation ; elle n’équipe d’origine que six véhicules de nos pages.
Notre méthode
Relevé du 21 septembre 2026 sur sept références, sans essai sur route, selon notre charte éditoriale.
Questions courantes
Toutes les tailles freinent-elles pareil sur mouillé ?
Oui : les sept références sont en B, quelle que soit la taille.
Faut-il choisir la version renforcée ?
Seulement si votre véhicule l’exige, ce que disent son étiquette de porte et sa notice : le XL porte plus lourd à pression plus élevée, et 7 des sept références de la gamme le sont.
L’essentiel
La Advantage All Season, c’est une adhérence B dans toutes les tailles, une consommation qui varie de B à C selon la taille, et la 195/55 R16 comme taille la plus montée d’origine sur les véhicules que nous suivons ; retrouvez votre taille dans le tableau avant de commander.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes BFGoodrich, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
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