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Sur une 208 II, un jeu de tapis ne se choisit pas d’abord à la matière : deux des quatre fiches de cette page excluent la e-208 et les versions hybrides, qui ont leurs propres jeux. Regardez donc votre motorisation avant le caoutchouc ou la moquette, puis la période annoncée, qui s’arrête à 2022 sur l’un des jeux.
Nos 4 recommandations en un coup d’œil
Chaque modèle est détaillé plus bas, avec ses caractéristiques, ses points forts et ses limites.
Generico DHCarMats Moquette Brodée
Avant et arrière
Voir le prix
Lien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les quatre jeux retenus sont annoncés pour la Peugeot 208 à partir de 2019. Nous vous guidons selon la motorisation, la matière et le système de fixation.
⚠️ Vérifiez d’abord : 208 II, et non 208 I
La 208 II change de plateforme et d’habitacle, un tapis de 208 I n’est pas adapté.
La 208 I, vendue de 2012 à 2019, est bâtie sur la plateforme PF1 ; la 208 II l’a remplacée en octobre 2019 sur la plateforme CMP. Elle est plus longue de huit centimètres et plus basse de trois.
Un tapis de sol est découpé au patron du plancher : contours des sièges, forme du tunnel central, emplacement des fixations. Un jeu conçu pour la 208 I ne tombera pas juste dans une 208 II : au mieux il flottera, au pire il remontera vers les pédales. Les quatre fiches de la sélection annoncent la 208 à partir de 2019.
Le repère : la 208 II est vendue depuis octobre 2019. Pour une voiture immatriculée à cette période, vérifiez la génération avant de commander.
Ce qu’il faut savoir sur la fixation des tapis de la 208
La 208 ne se contente pas de poser ses tapis sur la moquette : elle les ancre.
Deux tétons, deux trous
Sur la 208, le tapis conducteur se maintient grâce à deux tétons, de petites tiges de fixation solidaires du plancher, sur lesquels le tapis vient se clipser par deux trous prévus à cet effet. C’est ce qui l’empêche de glisser vers l’avant pendant la conduite. Un tapis prévu pour la 208 reprend ces deux perçages au bon emplacement ; un tapis universel ne les a pas et ne compte que sur sa sous-face pour tenir.
Une nuance : tous les planchers n’ont pas ces tétons. La fiche Mossa le dit à sa façon, en fournissant les attaches « si elles sont présentes » sur la voiture. Avant de commander, ouvrez la portière conducteur et regardez le plancher : si vous voyez les deux tétons, prenez un tapis prévu pour s’y clipser. S’ils sont absents, exigez une sous-face antidérapante.
La talonnette, le détail qui fait durer
Le tapis conducteur subit une contrainte que les trois autres ignorent : le pivot permanent du talon droit sur l’accélérateur. C’est là qu’il se perce ou se lustre en premier. La réponse est une talonnette renforcée à l’endroit du frottement. Une seule des quatre fiches en déclare une : la moquette DHCarMats, avec un talon en PVC électrosoudé.
Le cas des versions électriques : un piège rarement signalé
Tous les tapis annoncés pour la 208 ne conviennent pas à la e-208, ni aux versions hybrides.
Deux jeux de la sélection l’écrivent en toutes lettres. L’Elmasline est réservé au moteur thermique, « pas d’hybride », et ne convient pas à l’électrique. Le Mossa n’est « pas pour la version électrique et hybride ». Les deux fabricants vendent des jeux à part pour ces motorisations : leurs planchers ne reçoivent donc pas le même tapis que la 208 thermique.
La leçon vaut pour tout votre achat : en e-208 ou en hybride, ne vous fiez pas à la seule mention « 208 ». Cherchez votre motorisation sur la fiche. Les deux autres jeux, l’OMAC et le DHCarMats, n’en disent rien : interrogez le vendeur avant de commander.
Notre sélection, Les 4 meilleurs tapis de sol pour 208 II
#1, OMAC Caoutchouc Toutes Saisons : bords de 1,5 cm, 208 de 2019 à 2022
OMAC Caoutchouc Toutes Saisons
Notre choix
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Matière caoutchouc, annoncé toutes saisons
- Bords hauts de 1,5 cm, surface antidérapante
- Jeu conducteur, passager et deuxième rangée
- Compatibilité annoncée Peugeot 208 II, 2019-2022
Le caoutchouc est la matière la plus tolérante pour une citadine qui sert tous les jours : il ne boit pas l’eau, ne retient pas le sable et se rince. La fiche annonce des bords de 1,5 cm, de quoi garder sur le tapis l’eau d’une paire de chaussures mouillées, et un jeu qui couvre les deux rangées.
Le point de vigilance : sa compatibilité annoncée s’arrête à 2022. Si votre 208 est postérieure au restylage de fin 2023, interrogez le vendeur ou prenez un jeu dont la période court encore. La fiche demande de comparer les dimensions avec votre véhicule avant d’acheter, et ne dit rien de la e-208 ni de l’hybride. Le menu de l’annonce range aussi la 208 de 2012-2019 : notre lien ouvre le jeu « Peugeot 208 II 2019-2022 ».
Points forts : Caoutchouc imperméable · Bords de 1,5 cm · Jeu avant et arrière
Points faibles : Compatibilité annoncée jusqu’en 2022 seulement · Aucune fixation décrite · Fiche muette sur la e-208 et l’hybride
#2, DHCarMats Moquette Brodée : la seule moquette
Generico DHCarMats Moquette Brodée
Moquette brodée
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Matière moquette, finition brodée
- Fond en caoutchouc antidérapant
- Fixation par clip ou bouton, talon en PVC électrosoudé
- Kit complet avant et arrière
- Compatibilité annoncée Peugeot 208, de 2019 à 2024
C’est la seule moquette de la sélection, pour qui veut garder l’aspect du plancher d’origine plutôt qu’un bac technique. C’est aussi la fiche la plus précise sur ce qui retient et protège le tapis : une fixation par clip ou bouton, un fond en caoutchouc antidérapant, et un talon en PVC électrosoudé là où le pied pivote.
La période annoncée va de 2019 à 2024, et la fiche ne dit rien de la e-208 ni de l’hybride. Rien n’empêche d’alterner deux jeux : moquette à la belle saison, caoutchouc l’hiver.
Points forts : Seule moquette de la sélection · Fixation et talon décrits · Fond antidérapant · Annoncée de 2019 à 2024
Points faibles : Une moquette garde l’humidité · Entretien à l’aspirateur · Motorisations non précisées
#3, Elmasline Caoutchouc 3D : pour la 208 thermique seulement
Elmasline Caoutchouc 3D
Alternative
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Matière élastomère thermoplastique (TPE), design 3D
- Bord « extra haut », hauteur non chiffrée
- Annoncé sans odeur, surface antidérapante
- Compatibilité annoncée Peugeot 208 II à moteur thermique, 2019-2026
- ⚠️ Ne convient ni à l’électrique ni à l’hybride
L’Elmasline se distingue du jeu caoutchouc n°1 par son bord, que la fiche dit « extra haut » sans le chiffrer. Pour un usage hivernal, un chien à bord ou du matériel de sport mouillé, un bord haut garde l’eau et la boue sur le tapis. Le TPE est annoncé sans odeur et recyclable.
Le point de vigilance est dans le titre de l’annonce : ce jeu est réservé à la 208 thermique. Le menu propose trois versions, « Essence (pas hybride) », « Hybride » et « Électrique », et notre lien ouvre la première. En e-208 ou en hybride, choisissez la vôtre dans ce menu.
Points forts : TPE annoncé sans odeur · Bord extra haut · Annoncé de 2019 à 2026 · Versions hybride et électrique vendues à part
Points faibles : Hauteur du bord non chiffrée · Jeu lié réservé au thermique
#4, Mossa Hayon : quatre pièces en TPE, thermique seulement
Mossa Hayon
TPE, quatre pièces
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Jeu de quatre pièces en TPE, à rebord haut
- Compatibilité annoncée Peugeot 208 II Hayon, à partir de 06.2019, sans date de fin
- Attaches fournies si la voiture a ses points de fixation
- ⚠️ Pas pour la version électrique ni l’hybride
La fiche Mossa ouvre sa période en juin 2019 sans la refermer : elle couvre les 208 II d’avant comme d’après le restylage, mais pas l’électrique ni l’hybride, qu’elle écarte en toutes lettres. Le menu de l’annonce propose un jeu à part pour la 208 Hybrid ; notre lien ouvre le jeu « 208 II (2019-….) Hayon », en finition « Noir G ».
Le jeu compte quatre pièces en TPE à rebord haut. La fiche fournit les attaches quand la voiture a ses points de fixation, et annonce un nettoyage à l’eau courante.
Points forts : Période ouverte depuis 06.2019 · Quatre pièces en TPE à rebord haut · Attaches fournies selon la voiture
Points faibles : Exclut l’électrique et l’hybride
Caoutchouc, TPE ou moquette : quelle matière choisir ?
Le choix découle de ce que vous faites de votre 208. La sélection couvre les trois familles.
- Le caoutchouc (OMAC) ne boit rien et se rince. C’est le choix par défaut pour un usage salissant, avec un aspect utilitaire.
- Le TPE (Elmasline, Mossa) est annoncé imperméable, avec un rebord haut. Les deux jeux de la sélection sont réservés à la 208 thermique.
- La moquette (DHCarMats) garde l’aspect du plancher d’origine. Elle demande un aspirateur régulier et supporte mal l’humidité stagnante.
Notre conseil : pour une 208 qui sert tous les jours, un jeu caoutchouc ou TPE ; la moquette pour un usage propre, ou en alternance selon la saison. En e-208 ou en hybride, commencez par la motorisation : deux jeux sur quatre vous sont fermés.
Fixation et sécurité : pourquoi ce n’est pas un détail
C’est le seul point de cette page qui relève de la sécurité. Un tapis mal fixé ou aux mauvaises dimensions peut glisser vers l’avant et gêner le pédalier.
Trois règles suffisent à écarter le risque :
- Un tapis, pas deux. Ne superposez jamais un nouveau tapis par-dessus l’ancien ou le tapis d’origine : celui du dessus n’est plus retenu par rien.
- Clipsé, ou franchement antidérapant. Si votre 208 dispose des deux tétons d’origine, utilisez-les. À défaut, exigez une sous-face antidérapante et un ajustement sans jeu.
- Un contrôle visuel régulier. Après un lavage, un déplacement de siège ou le passage d’un passager encombré, un coup d’œil au tapis conducteur ne coûte rien.
Bien entretenir ses tapis de sol de 208
- Caoutchouc et TPE : sortez les tapis, secouez-les, passez-les au jet ou à l’éponge savonneuse, puis laissez-les sécher complètement avant de les remettre. Remis encore mouillé, un tapis garde l’humidité contre la moquette.
- Moquette : aspiration régulière, brossage à sec, détachant textile ponctuel. Évitez le trempage.
- Le geste utile : deux fois par an, retirez les quatre tapis et aspirez le plancher nu. Sable et gravier s’accumulent dessous et usent la moquette d’origine.
Pensez aussi au tapis de coffre 208, l’autre zone qui reçoit l’eau et la boue.
Tableau comparatif des 4 tapis de sol pour 208 II
| Produit | Matière | Compatibilité | e-208 ou hybride ? | Notre avis |
|---|---|---|---|---|
| OMAC Caoutchouc Toutes Saisons | Caoutchouc, bords de 1,5 cm | 2019-2022 | Fiche muette | Notre choix |
| DHCarMats | Moquette brodée | 2019-2024 | Fiche muette | Alternative |
| Elmasline 3D | TPE, bord extra haut | 2019-2026 | ❌ Non, versions à part | Alternative |
| Mossa Hayon | TPE, quatre pièces | 06.2019, sans date de fin | ❌ Non, hybride à part | Alternative |
Notre méthode d’analyse
Ce contenu porte le badge Synthèse documentaire : ces produits n’ont pas été testés physiquement par nos soins, il s’agit d’une analyse comparative des spécifications déclarées.
Pourquoi aucune note chiffrée ici. Sur un comparatif construit à partir de spécifications déclarées, attribuer une note reviendrait à présenter une appréciation comme une mesure.
Ces quatre jeux n’ont pas été essayés sur une voiture. Le 2 octobre 2026, nous avons relu le titre, le descriptif et le menu de déclinaisons des quatre annonces : c’est de cette lecture que viennent les exclusions de l’électrique et de l’hybride.
Deux limites reviennent sur ces fiches : la période, avec un jeu qui s’arrête à 2022, et la motorisation, avec deux jeux réservés au thermique.
Avant tout achat, vérifiez trois choses : que le jeu est annoncé pour la 208 II et non la 208 I, que votre version (thermique, hybride, e-208) est couverte, et que le système de fixation correspond aux tétons dont dispose votre plancher. Aucune marque ne finance nos recommandations. Retrouvez nos principes dans notre charte éditoriale et notre politique d’affiliation.
Questions fréquentes, Tapis de sol Peugeot 208
Quels sont les meilleurs tapis de sol pour une Peugeot 208 II ?
Cela dépend de votre motorisation, puis de votre usage. Pour une 208 thermique qui sert tous les jours, l’OMAC en caoutchouc (2019-2022) ou les jeux TPE Elmasline et Mossa, à rebord haut. Pour garder l’aspect d’origine, la moquette brodée DHCarMats. En e-208 ou en hybride, l’Elmasline et le Mossa sont exclus par leur fiche.
Les tapis de sol de 208 I vont-ils sur une 208 II ?
Non. La 208 II n’est pas bâtie sur la plateforme de la 208 I, et un tapis se découpe au patron du plancher. Mal ajusté, il peut glisser vers les pédales : prenez un jeu annoncé pour la 208 à partir de 2019.
Comment se fixent les tapis de la Peugeot 208 ?
Le tapis conducteur se clipse sur deux tétons solidaires du plancher, par deux trous prévus pour cela. Tous les planchers n’en sont pas équipés : regardez le vôtre avant de commander un tapis prévu pour s’y clipser.
Peut-on mettre n’importe quel tapis de 208 sur une e-208 électrique ?
Non. Deux des quatre jeux de cette page excluent l’électrique sur leur fiche, l’Elmasline et le Mossa, et l’Elmasline vend un jeu à part pour la e-208. Cherchez « e-208 » ou « électrique » sur la fiche, ou interrogez le vendeur.
La 208 Hybrid 48V prend-elle les mêmes tapis que la 208 thermique ?
Pas d’après les fiches que nous avons lues. L’Elmasline et le Mossa excluent l’hybride, et chacun propose un jeu distinct pour la 208 hybride. En hybride, commandez un jeu qui nomme votre version.
Caoutchouc ou moquette pour une 208 ?
Le caoutchouc, ou le TPE, si votre 208 sert au quotidien, transporte des affaires salissantes, un animal ou du matériel de sport : ces matières ne boivent rien et se rincent. La moquette pour un usage propre et un habitacle qui garde son aspect d’origine.
Faut-il un jeu de 2 ou de 4 tapis pour une 208 ?
Un jeu qui couvre l’avant et l’arrière dès que vous transportez des passagers. Trois des quatre fiches l’annoncent, en deux rangées ou en quatre pièces ; l’Elmasline parle d’un lot sans le détailler.
Pour aller plus loin
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Notre avis
Aucun de ces jeux n’a été posé dans une 208. Notre avis repose sur les fiches des vendeurs, dont nous avons relevé la période, la motorisation visée, la matière et ce qui est dit des fixations.
Ce que nous retiendrions : pour une 208 II thermique de 2019 à 2022, l’OMAC en caoutchouc ; pour une thermique plus récente, le Mossa, dont la période reste ouverte.
Ce que nous vérifierions avant de commander : votre motorisation, votre millésime, puis la présence des tétons de fixation sur votre plancher. Sans point d’ancrage, un tapis bien découpé peut encore glisser sous la pédale.
Ce que cet avis ne couvre pas : la tenue de la moquette au lavage, la précision de la découpe côté conducteur et la résistance de la sous-face antidérapante. Nous jugeons ce que les fabricants publient, pas ce que leurs produits font.