Adhérence sur sol mouillé : la classe B sur 117 références sur 123. Consommation : trois classes au catalogue. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Winter Sottozero 3 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Winter Sottozero 3 245/45 R18
Mouillé A, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Winter Sottozero 3 195/55 R20
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Winter Sottozero 3 225/50 R17
Mouillé B, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Winter Sottozero 3 225/45 R18
Mouillé C, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Voici les 71 dimensions de cette gamme, une par ligne, avec les trois critères que l’étiquetage européen mesure et les indices de charge et de vitesse des 123 références qui les occupent. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 195/55 R20 | 95 | H | B | C | 71 | oui | |
| 205/40 R17 | 84 | H | B | D | 72 | oui | |
| 205/40 R18 | 86 | V | B | D | 72 | oui | |
| 205/45 R17 | 88 | V | B | D | 72 | oui | |
| 205/50 R17 | 93 | V/H | B | D/C | 72/71 | oui | |
| 205/55 R17 | 91 | H | B | C | 71 | non | |
| 205/60 R16 | 92/96 | H | B | C | 71/68 | non/oui | |
| 205/60 R17 | 93 | H | B | C | 72 | non | |
| 205/65 R16 | 95 | H | B | C | 72 | non | |
| 215/50 R17 | 95 | V | B | D | 72 | oui | |
| 215/50 R18 | 92 | V | B | C | 72 | non | |
| 215/55 R17 | 98/94 | V/H | B | C | 72 | oui/non | |
| 215/55 R18 | 99 | V | B | C | 72 | oui | |
| 215/60 R16 | 95 | H | B | D | 72 | non | |
| 215/60 R18 | 102 | T | B | C | 70 | oui | |
| 215/65 R17 | 99 | H | B | C | 71 | non | |
| 225/40 R18 | 92 | V | B | D/C | 72/70 | oui/non | |
| 225/40 R19 | 93 | H/V | C/B | C/D | 71/72 | B | oui |
| 225/40 R20 | 94 | V | B | C | 71 | oui | |
| 225/45 R17 | 91 | H | B | C | 72/69 | non | |
| 225/45 R18 | 95/91/98 | H/V | B/C | D/C | 72/69/71/70 | B | oui/non |
| 225/45 R19 | 96 | V | B | D | 72 | oui | |
| 225/50 R17 | 98 | H | B | C/B | 72/68/70 | oui | |
| 225/50 R18 | 95 | H | B | C | 72 | non | |
| 225/55 R17 | 97 | H | B | C | 72 | non | |
| 225/55 R18 | 102 | V | B | C | 69 | oui | |
| 225/60 R17 | 99 | H | B | C | 72/69 | non | |
| 225/60 R18 | 104 | H | B | C | 72 | oui | |
| 235/35 R19 | 91 | W/V | B | C/D | 72 | oui | |
| 235/35 R20 | 92 | W | B/C | C | 72/71 | B | oui |
| 235/40 R18 | 95 | V | B | C | 72 | oui | |
| 235/40 R19 | 96 | V | B | C | 72/71 | oui | |
| 235/45 R17 | 97 | V | B | D | 72 | oui | |
| 235/45 R18 | 94/98 | V | B | C | 72/69/70 | non/oui | |
| 235/50 R18 | 101 | V | B | D | 72 | oui | |
| 235/50 R19 | 99 | H | B | C | 71 | non | |
| 235/55 R18 | 104 | H | B | C | 70 | oui | |
| 245/30 R20 | 90 | W | B | D | 72 | oui | |
| 245/35 R19 | 93 | W | B | D | 72 | oui | |
| 245/35 R21 | 96 | W | B | D | 72 | oui | |
| 245/40 R18 | 97 | V | B | D | 72/70 | oui | |
| 245/40 R19 | 94/98 | V/H | B | C | 72 | non/oui | |
| 245/40 R20 | 99 | W/V | B | D/C | 72 | oui | |
| 245/45 R17 | 99 | V | B | C | 72 | oui | |
| 245/45 R18 | 100/96 | V/H | B/A | B/C | 72 | oui/non | |
| 245/45 R19 | 102 | V | B | C/D | 72/70 | B | oui |
| 245/45 R20 | 103 | V | B | D | 72 | oui | |
| 245/50 R18 | 100 | H | B | C/D | 68/72 | non | |
| 245/50 R19 | 105 | V | B | C | 72 | oui | |
| 255/35 R18 | 94 | V | B | C | 73 | oui | |
| 255/35 R19 | 96/92 | H | B | D | 73 | oui/non | |
| 255/35 R20 | 97 | W | B | D | 73 | oui | |
| 255/35 R21 | 98 | W | B | C | 72 | B | oui |
| 255/40 R18 | 95 | H | B | D | 73 | non | |
| 255/40 R19 | 100 | V | B | C | 73 | oui | |
| 255/40 R20 | 101 | V/W | B | C | 73/71 | oui | |
| 255/45 R19 | 104 | V | B | C | 73 | oui | |
| 255/45 R20 | 105 | V | B | C | 73 | oui | |
| 265/30 R20 | 94 | W | B | C | 73 | oui | |
| 265/40 R20 | 104 | V | B | C | 70 | oui | |
| 275/35 R19 | 100 | V | B | C | 72 | oui | |
| 275/35 R20 | 102 | V | B | D | 73 | oui | |
| 275/35 R21 | 103 | V/W | B/A | C | 73 | B | oui |
| 275/40 R18 | 103 | V | B | C | 72/71 | B | oui |
| 275/40 R19 | 101/105 | W/V | B | D/C | 73 | non/oui | |
| 275/40 R20 | 106 | V | B | D | 73 | oui | |
| 285/30 R21 | 100 | W | B | C | 75 | oui | |
| 285/35 R20 | 104 | V | B | C | 75 | oui | |
| 295/40 R20 | 110 | W | C | C | 69 | oui | |
| 305/35 R21 | 109 | W | B | B | 74 | B | oui |
| 315/30 R21 | 105 | V | B | C | 75 | B | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 71 dimensions de cette gamme, 9 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 62 autres.
Ce que ce tableau ne dit pas
Un pneu se juge aussi sur sa longévité, sur sa tenue sur sol sec et sur son comportement dans la neige. Aucune de ces trois choses n’entre dans l’étiquetage européen, et donc aucune ne figure dans ce tableau, qui reste complet sur ce qu’il couvre.
Ces classes ordonnent des références sur un protocole précis, elles ne décernent aucune note d’ensemble : un pneu classé C sur le mouillé peut se comporter autrement sur les terrains que l’étiquetage ne teste pas.
Une adhérence qui varie selon la dimension
Le constat
Sur 123 références, 117 portent la classe B. Les six autres sont en C.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Rapportée aux 26 gammes de la marque qui atteignent 20 références, la répartition est la suivante : deux à une seule classe d’adhérence, neuf à deux, 15 à trois ou plus. Cette gamme en compte trois.
À lire avec son périmètre : un seul distributeur, une seule marque, et uniquement les gammes qui y dépassent 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
L’écart se joue sur les montes étroites. Sur les autres, la classe est constante et la vérification n’apporte rien.
Une consommation qui ne se déduit pas de la taille
Les niveaux, et leur répartition
Classe par classe : 3 en B, 84 en C, 36 en D.
Ce que la recherche a donné
La question se teste plutôt qu’elle ne se suppose. Nous prédisons la classe de chaque référence à partir des autres références qui partagent sa largeur, sa série, sa jante, son indice de charge ou sa construction, et nous comparons au pari aveugle, qui donne 68 bonnes réponses sur cent en misant toujours sur C.
La recherche est négative. Le renfort arrive en tête avec 0 points de gain, trop peu pour prédire quoi que ce soit.
Notre réserve
Nous décrivons ce que le catalogue permet de vérifier. L’absence de règle lisible ne dit rien des choix techniques qui l’expliquent, et nous n’en supposons aucun.
En pratique
Une taille proche ne vaut pas la vôtre sur ce critère. Vérifiez la ligne exacte avant de commander.
Du 16 au 21 pouces : le périmètre du modèle
La gamme couvre six diamètres de jante, de 16 à 21 pouces. Les largeurs vont de 195 à 315 millimètres et les séries de 30 à 65. 95 des 123 références sont à structure renforcée, soit 77 pour cent, et 37 sont en technologie runflat.
Nos pages dimensions qui correspondent
Sur les 71 dimensions du modèle, 65 renvoient vers une page dédiée de notre silo. Dix d’entre elles ci dessous, avec l’offre complète de chaque taille.
Six dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 205/60 R17, 245/30 R20, 285/30 R21, 295/40 R20, 305/35 R21, 315/30 R21.
Les montes les mieux et les moins bien classées
En combinant les trois critères de l’étiquetage, les montes les mieux placées de cette gamme sont 205/60 R16, 225/55 R18, 225/50 R17. Elles ne forment pas un classement : 12 références se combinent exactement de la même façon, et ces trois là sont simplement les plus étroites d’entre elles.
Les moins bien placées de la gamme sont 255/40 R18, 275/40 R20, 275/35 R20. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Le bruit, en décibels puis en classe
L’amplitude va de 68 à 75 décibels, avec une concentration à 72. Les 123 références portent une valeur de bruit.
La largeur, et ce qu’elle coûte en décibels
À l’intérieur de la gamme, la valeur suit la largeur de la bande de roulement : 71 décibels en moyenne sur les montes en 205 millimètres, 75 sur celles en 285, soit 4 de plus. C’est une propriété de la taille et non du modèle.
Rien de tout cela ne préjuge du confort acoustique à bord, qui n’est pas mesuré par l’étiquetage.
Les indices, et ce qu’ils excluent
Les indices de charge s’échelonnent de 84 à 110. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.
Côté vitesse, la répartition est la suivante : V sur 60, H sur 44, W sur 18, T sur 1. Là encore, la valeur préconisée par le constructeur est un plancher.
La gamme compte 37 références runflat, capables de rouler dégonflées sur une distance limitée. Ce choix se fait par train complet, pas pneu par pneu.
Au relevé du 17 août 2026, la gamme partait de ~110 € et montait à ~518 € chez le distributeur que nous suivons. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Le renforcé n’est pas toujours un choix
95 des 123 références sont renforcées, soit 77 pour cent. Neuf des 71 dimensions existent dans les deux constructions, et 49 n’existent qu’en renforcé.
Ce que le marquage hivernal ajoute aux trois classes
Les 123 références portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue.
Un M+S s’auto-déclare, un symbole alpin se teste. La réglementation retient le second, et sa carte change : vérifiez la signalisation locale plutôt qu’une règle générale.
Ces deux marquages vivent en dehors du tableau, et c’est normal : ils décrivent un terrain que l’étiquetage européen ne teste pas.
Notre sélection dans cette gamme
Trois poids : la moitié pour l’adhérence, trois dixièmes pour la consommation, deux dixièmes pour le bruit, celui ci ramené à ce que sa dimension propose. 74 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Winter Sottozero 3 245/45 R18 100H, l’une des deux références en mouillé A, consommation C
Winter Sottozero 3 245/45 R18
L’une des deux références en mouillé A, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 100, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 72 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~172 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Winter Sottozero 3 195/55 R20 95H, le profil de 78 références sur 123
Winter Sottozero 3 195/55 R20
Le profil de 78 références sur 123
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 95, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~110 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Winter Sottozero 3 225/50 R17 98H, l’une des trois références en mouillé B, consommation B
Winter Sottozero 3 225/50 R17
L’une des trois références en mouillé B, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 98, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe B
- Bruit 70 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~148 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Winter Sottozero 3 225/45 R18 98H, l’une des quatre références en mouillé C, consommation C
Winter Sottozero 3 225/45 R18
L’une des quatre références en mouillé C, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 98, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe C
- Bruit 70 décibels, classe B
- Construction renforcée
À partir de ~217 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- Winter Sottozero 3 225/40 R19 93H
- Winter Sottozero 3 225/45 R18 98H
- Winter Sottozero 3 235/35 R20 92W
- Winter Sottozero 3 245/45 R19 102V
- Winter Sottozero 3 255/35 R19 96H
- Winter Sottozero 3 255/35 R21 98W
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 123 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 26 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
Le freinage sur mouillé change-t-il selon la monte ?
La classe B couvre 117 des 123 références. Les six autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Ma monte figure-t-elle au catalogue ?
Le tableau plus haut porte les 71 dimensions du modèle, du 16 au 21 pouces de diamètre.
Pourquoi certaines lignes n’ont-elles pas de classe de bruit ?
Nos deux sources ne portent pas les mêmes références : le décibel vient de l’une, la classe de l’autre. Faute de correspondance, la cellule reste vide, ce que nous préférons à une classe reconstituée.
Cette gamme est-elle acceptée en équipement hivernal ?
Les 123 références de cette gamme portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue, celui que visent les obligations d’équipement. Le périmètre géographique et les dates de ces obligations changent : vérifiez le texte en vigueur et la signalisation locale avant de partir.
Le renfort est-il un choix de confort ?
Le choix ne vous appartient pas : si votre constructeur préconise une monte renforcée, elle doit être respectée. 95 des 123 références de cette gamme sont renforcées.
L’essentiel de ce relevé
Une gamme hiver dont l’adhérence tient la classe B sur 117 références sur 123, et dont la consommation se répartit sur trois classes. Le bon réflexe reste de lire la ligne de votre dimension, pas la moyenne de la gamme.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Pirelli, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.