Adhérence sur sol mouillé : la classe A sur 105 références sur 132. Consommation : cinq classes au catalogue. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Potenza Sport en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Potenza Sport 275/35 R19
Mouillé A, consommation EVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Potenza Sport 205/40 R18
Mouillé A, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Potenza Sport 255/45 R20
Mouillé B, consommation AVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Potenza Sport 205/45 R17
Mouillé B, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Le catalogue porte 132 références de cette gamme, réparties sur 97 dimensions. Une ligne par dimension ci dessous, avec les trois classes réglementaires et les indices de charge et de vitesse. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 205/40 R18 | 86 | H | A | C | 69 | A | oui |
| 205/45 R17 | 88 | H | B | B | 68 | A | oui |
| 215/40 R18 | 89 | Y | A | D | 71 | B | oui |
| 215/45 R18 | 93 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 225/35 R19 | 88 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 225/40 R18 | 92 | Y | A | C | 68 | A | oui |
| 225/40 R19 | 93 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 225/40 R20 | 94 | T | A | C | 71 | oui | |
| 225/45 R17 | 94 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 225/45 R18 | 95 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 225/45 R19 | 96/92 | Y/W | A | C | 72/70 | B | non |
| 225/50 R17 | 98 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 225/50 R18 | 99 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 225/55 R17 | 101 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 235/35 R19 | 91 | Y | A | D/C | 72/70/69 | A | oui |
| 235/35 R20 | 92 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 235/40 R18 | 95 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 235/40 R19 | 96 | H | A | C | 71 | oui | |
| 235/40 R20 | 96 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 235/45 R20 | 100 | T | A | C | 70 | B | oui |
| 235/50 R18 | 101 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 235/50 R19 | 99 | Y | A | C | 70 | B | non |
| 235/55 R19 | 105 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 235/55 R20 | 105 | Y | B | B | 71 | B | oui |
| 245/30 R20 | 90 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 245/35 R18 | 92 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 245/35 R19 | 93 | Y | A | C/D | 70/72/71 | B | oui |
| 245/35 R20 | 91/95/98 | Y | B/A | D/C | 70/71/69 | A | non/oui |
| 245/35 R21 | 96 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 245/40 R18 | 97 | Y | A | D | 72 | B | oui |
| 245/40 R19 | 94/98 | Y | A | C/D | 70/72 | B | non/oui |
| 245/40 R20 | 99 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 245/45 R18 | 100 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 245/50 R18 | 104 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 245/50 R20 | 90 | Y | B | D | 70 | oui | |
| 255/30 R20 | 92 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 255/35 R18 | 94 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 255/35 R19 | 96 | Y | A | D | 72 | B | oui |
| 255/35 R20 | 97 | Y | A/B | D | 72 | oui | |
| 255/35 R22 | 99 | Y | B | D | 73/72 | B | oui |
| 255/40 R19 | 100 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 255/40 R20 | 101 | Y/T | A | C/A/B | 72 | B | oui |
| 255/40 R21 | 102 | Y | A | C | 70 | oui | |
| 255/45 R18 | 103 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 255/45 R19 | 104 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 255/45 R20 | 105 | Y/W | A/B | C/A | 72/70/69 | A | oui |
| 255/45 R21 | 106 | Y | B | C | 71 | oui | |
| 255/50 R20 | 109 | V | A | A | 68 | A | oui |
| 265/30 R19 | 93 | Y | A | A | 69 | oui | |
| 265/30 R20 | 94 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 265/35 R20 | 99 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 265/35 R21 | 101 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 265/40 R18 | 101 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 265/40 R19 | 102 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 265/40 R20 | 104/107 | Y | A | C/A | 72 | oui | |
| 265/40 R21 | 105 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 265/40 R22 | 106 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 265/45 R20 | 108 | Y | A | C/B | 73/71 | B | oui |
| 265/50 R19 | 110 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 275/30 R19 | 96 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 275/30 R20 | 97 | Y | A | D | 73/69 | oui | |
| 275/35 R18 | 99 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 275/35 R19 | 100 | Y | A | E | 73 | oui | |
| 275/35 R20 | 102 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/35 R21 | 103 | Y | A | C | 73/72 | B | oui |
| 275/40 R18 | 103 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/40 R20 | 106 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/45 R18 | 107 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/45 R20 | 110 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/50 R20 | 113 | W | A | C | 73 | oui | |
| 285/30 R19 | 98 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 285/30 R20 | 99 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 285/30 R21 | 100 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 285/35 R19 | 103 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 285/35 R20 | 104/100 | Y | A/B | B/C/D | 72/73/74 | oui/non | |
| 285/35 R21 | 105 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 285/40 R19 | 107 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 285/40 R21 | 109 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 285/40 R22 | 110 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 285/45 R20 | 112 | Y | B | B | 72 | A | oui |
| 295/30 R19 | 100 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 295/30 R20 | 101 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 295/35 R20 | 105 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 295/35 R21 | 107 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 295/35 R22 | 108 | Y | B | C | 75 | B | oui |
| 295/40 R20 | 110/113 | Y/W | A/B | C/A/B | 73/70/71/72 | A | oui |
| 295/40 R21 | 111 | Y | B | C | 73 | B | oui |
| 305/30 R19 | 102 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 305/30 R20 | 103 | Y | C/B | C/D | 71/72 | oui | |
| 305/30 R21 | 104 | Y | A | A | 73 | oui | |
| 305/35 R20 | 104 | Y | C | D | 72 | non | |
| 315/30 R23 | 108 | Y | B | C | 73 | B | oui |
| 315/35 R20 | 110 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 325/30 R21 | 108 | Y | B/C | C | 72/73 | A/B | oui |
| 325/35 R22 | 114 | Y | B | C | 73 | B | oui |
| 345/30 R21 | 111 | Y | D/B | C | 73/74 | B | oui |
| 355/25 R22 | 108 | Y | C | C | 72 | A | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 97 dimensions de cette gamme, 33 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 64 autres.
Ce que l’étiquetage ne mesure pas
Un pneu se juge aussi sur sa longévité, sur sa tenue sur sol sec et sur son comportement dans la neige. Aucune de ces trois choses n’entre dans l’étiquetage européen, et donc aucune ne figure dans ce tableau, qui reste complet sur ce qu’il couvre.
Une classe D en adhérence ne fait donc pas un mauvais pneu : elle fait un pneu classé D sur un critère parmi trois, mesuré sur sol mouillé et sur ce seul terrain.
Le freinage sur mouillé n’est pas le même partout
Le relevé
Sur 132 références, 105 portent la classe A. Les 27 autres sont en D.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Nous avons comparé cette gamme aux 16 gammes de la même marque comptant au moins 20 références, elle comprise. Quatre portent une seule classe d’adhérence, trois en portent deux, et neuf en portent trois ou plus. Celle ci en porte quatre.
Cette comparaison ne sort pas de la marque, et elle ne retient que ses gammes d’au moins 20 références au catalogue que nous suivons.
Ce que cela vous apporte concrètement
Regardez la ligne de votre dimension plutôt que la tendance générale : la gamme n’est pas homogène sur ce critère.
La consommation, seule variable de la gamme
Le détail des classes
La gamme se répartit ainsi : 10 en A, 7 en B, 71 en C, 43 en D, 1 en E. Une seule référence occupe la meilleure classe.
Ce que la recherche a donné
Plutôt que de supposer, nous testons. Chaque référence voit sa classe prédite par celle de ses voisines de même largeur, de même série, de même jante, de même indice de charge ou de même construction. Le repère est le pari aveugle sur la classe C, qui tombe juste 54 fois sur cent.
La recherche est négative. L’indice de charge arrive en tête avec 8 points de gain, trop peu pour prédire quoi que ce soit.
Ce que nous nous interdisons d’en déduire
Nous décrivons ce que le catalogue permet de vérifier. L’absence de règle lisible ne dit rien des choix techniques qui l’expliquent, et nous n’en supposons aucun.
Ce que vous devez en faire
Une taille proche ne vaut pas la vôtre sur ce critère. Vérifiez la ligne exacte avant de commander.
Constance d’un côté, dispersion de l’autre
Les deux critères ne se suivent pas : 80 pour cent d’adhérence sur une seule classe, cinq classes d’énergie. Comparer deux tailles de cette gamme revient donc à comparer leur seule consommation.
Ce constat porte sur l’étiquetage européen. Il ne dit rien du comportement sur route, de la longévité ni du confort, que cette page ne mesure pas.
Du 17 au 23 pouces : le périmètre du modèle
Le modèle s’étend sur sept diamètres, de 17 à 23 pouces, avec des largeurs de 205 à 355 millimètres et des séries de 25 à 55. 94 pour cent des références sont renforcées, et cinq sont en technologie runflat.
Nos pages dimensions qui correspondent
Cette gamme existe dans 97 dimensions au catalogue, dont 67 ont une page chez nous. En voici dix, chacune listant l’ensemble des modèles disponibles dans cette taille.
- Pneus en 245/40 R18
- Pneus en 245/45 R18
- Pneus en 255/45 R20
- Pneus en 275/40 R20
- Pneus en 275/45 R20
- Pneus en 295/35 R21
30 dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 235/55 R20, 245/30 R20, 245/50 R20, 255/35 R22, 255/45 R21, 265/30 R19, 265/40 R18, 265/40 R22, 265/50 R19, 275/45 R18, 275/50 R20, 285/30 R21, 285/35 R21, 285/40 R21, 285/40 R22, 285/45 R20, 295/30 R19, 295/35 R22, 295/40 R20, 295/40 R21, 305/30 R19, 305/30 R20, 305/30 R21, 305/35 R20, 315/30 R23, 315/35 R20, 325/30 R21, 325/35 R22, 345/30 R21, 355/25 R22.
Les deux extrémités de la gamme
En tête de la gamme, une fois les trois critères combinés : 255/45 R20, 255/50 R20, 205/45 R17. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
À l’autre extrémité, 275/30 R19, 275/35 R18, 275/35 R19 se combinent moins bien. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Le bruit de roulement extérieur
De 68 à 75 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 72. Les 132 références portent une valeur de bruit.
Pourquoi deux décibels ne se comparent pas
À l’intérieur de la gamme, la valeur suit la largeur de la bande de roulement : 68 décibels en moyenne sur les montes en 205 millimètres, 74 sur celles en 345, soit 6 de plus. C’est une propriété de la taille et non du modèle.
La valeur est celle déclarée à l’homologation, mesurée à l’extérieur du véhicule au passage. Elle ne décrit pas le bruit perçu dans l’habitacle.
Ce que la gamme couvre en charge et en vitesse
Les indices de charge s’échelonnent de 86 à 114. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.
Les indices de vitesse se répartissent ainsi : Y sur 119, W sur 6, H sur 3, T sur 3, V sur 1. Le même principe s’applique : au moins la valeur préconisée, jamais moins.
5 références sont en runflat. Si votre véhicule est livré d’origine dans cette configuration, elle se conserve.
Au relevé du 17 août 2026, la gamme partait de ~106 € et montait à ~524 € chez le distributeur que nous suivons. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Deux constructions, et ce qu’elles changent
124 des 132 références sont renforcées, soit 94 pour cent. Trois des 97 dimensions existent dans les deux constructions, et 91 n’existent qu’en renforcé.
Notre sélection dans cette gamme
Trois poids : la moitié pour l’adhérence, trois dixièmes pour la consommation, deux dixièmes pour le bruit, celui ci ramené à ce que sa dimension propose. 66 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Potenza Sport 275/35 R19 100Y, la seule référence en mouillé A, consommation E
Potenza Sport 275/35 R19
La seule référence en mouillé A, consommation E
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 100, indice de vitesse Y
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe E
- Bruit 73 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~240 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Potenza Sport 205/40 R18 86H, le profil de 59 références sur 132
Potenza Sport 205/40 R18
Le profil de 59 références sur 132
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 86, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 69 décibels, classe A
- Construction renforcée
À partir de ~139 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Potenza Sport 255/45 R20 105W, l’une des trois références en mouillé B, consommation A
Potenza Sport 255/45 R20
L’une des trois références en mouillé B, consommation A
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 105, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe A
- Bruit 69 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~205 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Potenza Sport 205/45 R17 88H, l’une des trois références en mouillé B, consommation B
Potenza Sport 205/45 R17
L’une des trois références en mouillé B, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 88, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe B
- Bruit 68 décibels, classe A
- Construction renforcée
À partir de ~127 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- Potenza Sport 205/40 R18 86H
- Potenza Sport 205/45 R17 88H
- Potenza Sport 215/40 R18 89Y
- Potenza Sport 225/40 R18 92Y
- Potenza Sport 225/45 R19 92W
- Potenza Sport 235/35 R19 91Y
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 132 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 16 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
Oui pour 105 références sur 132, toutes en classe A. Les 27 autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Quelles dimensions le modèle couvre-t-il ?
Le tableau plus haut porte les 97 dimensions du modèle, du 17 au 23 pouces de diamètre.
Pourquoi certaines lignes n’ont-elles pas de classe de bruit ?
Parce que la classe est lue chez un second distributeur, qui ne référence pas toutes les tailles du premier. Nous ne comblons pas le trou par un calcul.
Le renfort est-il un choix de confort ?
Ce n’est pas un critère de confort mais une exigence de charge, et elle vient du constructeur. 124 des 132 références de cette gamme sont renforcées.
Ce que dit ce relevé
Gamme eté : classe A en adhérence sur 105 des 132 références, consommation qui se répartit sur cinq classes. Avant de commander, retrouvez votre taille dans le tableau et lisez ses trois classes.
Pour aller plus loin
- Bridgestone Potenza Sport Evo, la gamme au nom voisin, à ne pas confondre
- Toutes les gammes Bridgestone, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.