22 des 43 références de cette gamme sont classées B en adhérence sur sol mouillé ; côté consommation, elles se répartissent sur trois classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Alenza 001 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Alenza 001 225/60 R18
Mouillé C, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Alenza 001 225/60 R18
Mouillé B, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Alenza 001 225/60 R18
Mouillé C, consommation AVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Alenza 001 225/65 R17
Mouillé C, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Le catalogue porte 43 références de cette gamme, réparties sur 26 dimensions. Une ligne par dimension ci dessous, avec les trois classes réglementaires et les indices de charge et de vitesse. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/60 R17 | 96 | H | B | C | 67 | non | |
| 225/55 R19 | 99 | V | A | B | 70 | non | |
| 225/60 R18 | 104/100 | W/H | B/C | B/A | 71/67/70 | oui/non | |
| 225/65 R17 | 102 | H | C | C | 71 | B | non |
| 235/45 R20 | 96 | W | A | C | 70 | B | non |
| 235/50 R19 | 99 | V | A | C | 71 | non | |
| 235/50 R20 | 104/100 | V/W | B | B/C | 67/71 | A/B | oui/non |
| 235/55 R18 | 100 | V/W | A | C/B | 70/71 | non | |
| 235/55 R19 | 101 | V | B | B | 66 | non | |
| 235/60 R20 | 108 | H | B | A | 67 | oui | |
| 245/40 R21 | 100 | Y | B | B | 72 | oui | |
| 245/45 R20 | 103 | W | B/A | C/A | 71/70/68 | oui | |
| 245/50 R19 | 105 | W | B | C/A | 71/68 | A | oui |
| 255/50 R20 | 109 | H | A | B | 72 | oui | |
| 255/50 R21 | 109 | Y | A | A | 68 | A | oui |
| 255/55 R19 | 107/111 | W/H | A | B/A | 71/72 | non/oui | |
| 265/45 R21 | 108 | H | B | A | 69 | A | oui |
| 265/50 R19 | 110 | W | B | A | 73 | oui | |
| 275/35 R21 | 103 | Y | B | B | 73 | oui | |
| 275/40 R20 | 106 | W | A/B | A | 70 | oui | |
| 275/40 R22 | 107 | Y | B | A | 70 | oui | |
| 275/45 R20 | 110 | Y | B | B | 71 | B | oui |
| 275/50 R20 | 113 | W | B/A | B | 71 | oui | |
| 285/40 R21 | 109 | Y/H | A | B/C | 71/74 | oui | |
| 285/45 R20 | 108/112 | W/H | A | B/C | 71/74 | non/oui | |
| 305/40 R20 | 112 | Y | B | B | 74 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 26 dimensions de cette gamme, 7 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 19 autres.
Ce que l’étiquetage ne mesure pas
L’étiquetage européen mesure trois choses et s’arrête là. Il ne dit rien de la longévité du pneu, rien de sa tenue sur sol sec, rien de son comportement sur la neige. Le tableau couvre toutes les dimensions du modèle, sur les seuls critères qu’il mesure.
Lire une classe basse comme un mauvais produit serait une erreur de lecture : elle renseigne un critère sur trois, et ne dit rien de ce qui se passe hors du sol mouillé.
L’adhérence, et les tailles qui s’en écartent
Ce que montre le relevé
22 des 43 références sont classées B, les 21 restantes descendent en C. Ces 21 là ne sont pas réparties au hasard : ce sont les montes les plus étroites de la gamme, en 225 millimètres de largeur.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Nous avons comparé cette gamme aux 16 gammes de la même marque comptant au moins 20 références, elle comprise. Quatre portent une seule classe d’adhérence, trois en portent deux, et neuf en portent trois ou plus. Celle ci en porte trois.
Cette comparaison ne sort pas de la marque, et elle ne retient que ses gammes d’au moins 20 références au catalogue que nous suivons.
Ce que cela vous apporte concrètement
Regardez la ligne de votre dimension plutôt que la tendance générale : la gamme n’est pas homogène sur ce critère.
La consommation, seule variable de la gamme
Comment les classes se répartissent
Classe par classe : 12 en A, 19 en B, 12 en C.
Ce que la recherche a donné
Cinq caractéristiques de la fiche ont été passées au même test : largeur, série, diamètre de jante, indice de charge, renfort. Chacune sert à prédire la classe d’une référence à partir de ses semblables, elle exclue, et le résultat se compare au pari aveugle sur la classe B, juste 44 fois sur cent.
Les cinq échouent. Même celui qui arrive en tête, l’indice de charge, n’apporte que 9 points sur le pari aveugle.
Ce que nous ne disons pas
Le fabricant a ses raisons, que la fiche produit ne donne pas. Notre mesure s’arrête au constat, sans procès ni hypothèse.
Ce que vous devez en faire
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
L’étendue de la gamme, du 17 au 22 pouces
Six diamètres de jante, du 17 au 22 pouces ; des largeurs de 215 à 305 millimètres ; des séries de 35 à 65. Le renfort concerne 28 références sur 43, soit 65 pour cent, et 14 sont en technologie runflat.
Nos pages dimensions qui correspondent
Cette gamme existe dans 26 dimensions au catalogue, dont 17 ont une page chez nous. En voici dix, chacune listant l’ensemble des modèles disponibles dans cette taille.
- Pneus en 235/50 R19
- Pneus en 235/55 R18
- Pneus en 235/55 R19
- Pneus en 265/45 R21
- Pneus en 275/40 R20
- Pneus en 275/45 R20
Neuf dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 235/60 R20, 255/50 R21, 255/55 R19, 265/50 R19, 275/40 R22, 275/50 R20, 285/40 R21, 285/45 R20, 305/40 R20.
Ce que donne la combinaison des trois classes
En tête de la gamme, une fois les trois critères combinés : 245/45 R20, 275/40 R20, 225/55 R19. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
Les moins bien placées de la gamme sont 245/40 R21, 275/35 R21, 225/65 R17. L’écart porte sur les deux critères principaux.
Les décibels relevés sur la gamme
L’amplitude va de 66 à 74 décibels, avec une concentration à 71. Les 43 références portent une valeur de bruit.
Ce qui fait monter les décibels dans cette gamme
À l’intérieur de la gamme, la valeur suit la largeur de la bande de roulement : 70 décibels en moyenne sur les montes en 225 millimètres, 72 sur celles en 285, soit 2 de plus. C’est une propriété de la taille et non du modèle.
Ce décibel est mesuré au passage, à l’extérieur. Le bruit que vous entendrez dépend aussi du revêtement, de la vitesse et de l’insonorisation de la voiture.
Ce que la gamme couvre en charge et en vitesse
Le catalogue va de l’indice 96 à l’indice 113. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.
Côté vitesse, la répartition est la suivante : W sur 19, H sur 9, V sur 8, Y sur 7. Cet indice borne aussi la vitesse maximale admise par le pneu.
La gamme compte 14 références runflat, capables de rouler dégonflées sur une distance limitée. Ce choix se fait par train complet, pas pneu par pneu.
Au relevé du 17 août 2026, la gamme partait de ~110 € et montait à ~343 € chez le distributeur que nous suivons. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Deux constructions, et ce qu’elles changent
Sur 26 dimensions, quatre laissent le choix entre standard et renforcé et 15 ne l’offrent pas. Au total, 65 pour cent des références sont renforcées.
Notre sélection dans cette gamme
L’ordre de lecture combine les trois classes : adhérence pour la moitié, consommation pour trois dixièmes, bruit pour deux dixièmes, ce dernier ramené à sa dimension. 17 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Alenza 001 225/60 R18 100H, la seule référence en mouillé C, consommation B
Alenza 001 225/60 R18
La seule référence en mouillé C, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 100, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe B
- Bruit 67 décibels
- Construction standard
À partir de ~132 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Alenza 001 225/60 R18 104W, le profil de 10 références sur 43
Alenza 001 225/60 R18
Le profil de 10 références sur 43
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 104, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe B
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~150 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Alenza 001 225/60 R18 104W, la seule référence en mouillé C, consommation A
Alenza 001 225/60 R18
La seule référence en mouillé C, consommation A
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 104, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe A
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~215 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Alenza 001 225/65 R17 102H, la seule référence en mouillé C, consommation C
Alenza 001 225/65 R17
La seule référence en mouillé C, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 102, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe C
- Bruit 71 décibels, classe B
- Construction standard
À partir de ~136 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- Alenza 001 225/65 R17 102H
- Alenza 001 235/45 R20 96W
- Alenza 001 235/50 R20 100W
- Alenza 001 235/50 R21 101W
- Alenza 001 245/50 R19 105W
- Alenza 001 255/40 R21 102Y
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 43 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 16 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
Toutes les tailles freinent-elles pareil sur mouillé ?
La classe B couvre 22 des 43 références. Les 21 autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Ma monte figure-t-elle au catalogue ?
Elle couvre six diamètres, du 17 au 22 pouces, et 26 dimensions au catalogue. Le tableau plus haut les liste toutes.
Pourquoi certaines lignes n’ont-elles pas de classe de bruit ?
La valeur en décibels vient du catalogue que nous suivons, la classe vient d’un second catalogue, et les deux ne référencent pas les mêmes tailles. Quand une référence n’existe que dans le premier, nous laissons la cellule vide plutôt que de déduire une classe depuis les décibels.
Standard ou renforcé, comment trancher ?
Le choix ne vous appartient pas : si votre constructeur préconise une monte renforcée, elle doit être respectée. 28 des 43 références de cette gamme sont renforcées.
L’essentiel de ce relevé
Une gamme eté dont l’adhérence tient la classe B sur 22 références sur 43, et dont la consommation se répartit sur trois classes. Avant de commander, retrouvez votre taille dans le tableau et lisez ses trois classes.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Bridgestone, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.