Uniroyal RainSport 5 : 121 références été au catalogue relevé le 21 septembre 2026, sur 91 dimensions du 15 au 21 pouces, que le distributeur range en milieu de gamme. Deux constats : l’adhérence sur sol mouillé ne bouge pas, A dans toutes les tailles, et la consommation, elle, va de C à D selon la taille, avec presque toutes les références (90 %) en C.
Trois tailles en un coup d’œil
Les tailles que montent d’origine le plus de véhicules de nos pages.
195/55 R16 87H
Mouillé A, consommation C
235/55 R18 100H
Mouillé A, consommation C
215/55 R18 99V
Mouillé A, consommation C
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Une ligne par taille, 91 au total pour 121 références, dont 20 tailles en plusieurs versions aux valeurs séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 185/55 R15 | 82 | H/V | A | C | 70 | B | non |
| 185/55 R16 | 83 | V | A | C | 70 | B | non |
| 195/45 R15 | 78 | V | A | D | 71 | non | |
| 195/45 R16 | 84 | V | A | C | 72 | B | oui |
| 195/50 R15 | 82 | V | A | C | 71 | B | non |
| 195/50 R16 | 88 | V | A | C | 72 | B | oui |
| 195/55 R15 | 85 | H/V | A | C | 71 | B | non |
| 195/55 R16 | 87/91 | H/V | A | C | 71/72 | B | non/oui |
| 195/55 R20 | 95 | H | A | C | 72 | B | oui |
| 205/40 R17 | 84 | W | A | C | 72 | oui | |
| 205/40 R18 | 86 | Y | A | D | 72 | B | oui |
| 205/45 R16 | 83/87 | V/W | A | D/C | 71/72 | non/oui | |
| 205/45 R17 | 88 | V/Y | A | C | 72 | B | oui |
| 205/50 R15 | 86 | V | A | D | 71 | non | |
| 205/50 R16 | 87 | V | A | C | 71 | non | |
| 205/50 R17 | 93 | V/Y | A | C | 72 | B | oui |
| 205/55 R15 | 88 | V | A | C | 71 | non | |
| 205/55 R16 | 91/94 | V/H/W | A | C | 71/72 | B | non/oui |
| 205/55 R17 | 95 | V | A | C | 72 | B | oui |
| 205/55 R19 | 97 | V | A | C | 72 | B | oui |
| 215/40 R17 | 87 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 215/40 R18 | 89 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 215/45 R17 | 87/91 | Y | A | D/C | 71/72 | B | non/oui |
| 215/45 R18 | 93 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 215/50 R17 | 91/95 | Y | A | C | 71/72 | B | non/oui |
| 215/50 R18 | 96 | W | A | C | 72 | oui | |
| 215/55 R16 | 93/97 | V/Y | A | C | 71/72 | B | non/oui |
| 215/55 R17 | 94/98 | V/W/Y | A | C | 71/72 | B | non/oui |
| 215/55 R18 | 99 | V | A | C | 72 | B | oui |
| 225/35 R18 | 87 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 225/35 R19 | 88 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 225/40 R18 | 92 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 225/40 R19 | 93 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 225/45 R17 | 91/94 | Y/W | A | C | 71/72 | B | non/oui |
| 225/45 R18 | 95 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 225/45 R19 | 96 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 225/50 R16 | 92 | Y | A | C | 71 | non | |
| 225/50 R17 | 98/94 | V/Y/W | A | C | 72/71 | B | oui/non |
| 225/50 R18 | 99 | W | A | C | 72 | B | oui |
| 225/55 R16 | 95/99 | V/Y | A | C | 71/72 | non/oui | |
| 225/55 R17 | 97/101 | Y | A | C | 71/72 | B | non/oui |
| 225/55 R18 | 98 | V | A | C | 71 | B | non |
| 225/55 R19 | 99 | V | A | C | 71 | B | non |
| 235/35 R19 | 91 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 235/40 R18 | 95 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 235/40 R19 | 96 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 235/45 R17 | 94/97 | Y | A | C | 71/72 | non/oui | |
| 235/45 R18 | 98 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 235/45 R20 | 100 | W | A | C | 72 | B | oui |
| 235/50 R18 | 97/101 | V/Y | A | C | 71/72 | non/oui | |
| 235/50 R19 | 99 | V | A | C | 71 | non | |
| 235/55 R17 | 99/103 | V/Y/W | A | C | 71/72 | B | non/oui |
| 235/55 R18 | 100 | H/V | A | C | 71 | B | non |
| 235/55 R19 | 105 | V/Y | A | C | 72 | oui | |
| 245/35 R18 | 92 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 245/35 R19 | 93 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 245/35 R20 | 95 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 245/40 R17 | 91 | Y | A | D | 71 | non | |
| 245/40 R18 | 97 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 245/40 R19 | 98 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 245/45 R17 | 99 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 245/45 R18 | 100 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 245/45 R19 | 102 | Y | A | C | 72 | B | oui |
| 245/45 R20 | 103 | Y | A | C | 72 | oui | |
| 255/30 R19 | 91 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 255/35 R18 | 94 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 255/35 R20 | 97 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 255/40 R18 | 99 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 255/40 R19 | 100 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 255/40 R20 | 101 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 255/40 R21 | 102 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 255/45 R18 | 103 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 255/45 R19 | 104 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 255/45 R20 | 105 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 255/50 R19 | 107 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 265/30 R20 | 94 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 265/35 R18 | 97 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 265/35 R19 | 98 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 265/40 R21 | 105 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 265/45 R20 | 108 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 265/50 R19 | 110 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/35 R19 | 100 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/35 R20 | 102 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/40 R19 | 101 | Y | A | C | 72 | non | |
| 275/40 R20 | 106 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/45 R19 | 108 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/45 R20 | 110 | Y | A | C | 73 | oui | |
| 275/45 R21 | 110 | Y | A | C | 73 | B | oui |
| 285/35 R18 | 101 | Y | A | C | 75 | oui | |
| 295/35 R21 | 107 | Y | A | C | 75 | oui | |
| 295/40 R21 | 111 | Y | A | C | 75 | oui |
Relevé du 21 septembre 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 21 septembre 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 91 dimensions de cette gamme, 38 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 53 autres.
Longévité, tenue sur sol sec, comportement sur neige : rien de cela ne figure sur l’étiquette européenne.
Diamètre par diamètre
Le cœur de la gamme se trouve en 18 et 19 pouces, avec près d’une taille sur deux (47 %) ; le renfort XL gagne du terrain avec la jante, de une référence sur deux (48 %) en petit diamètre à presque toutes les références (89 %) en grand, ce qui suit la charge des véhicules qui les montent.
| Jante | Dimensions | Références | Adhérence | Consommation | Bruit (dB) | Renforcées XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 pouces | 6 | 8 | toutes en A | 6 en C et 2 en D | 70 à 71 | aucune |
| 16 pouces | 10 | 19 | toutes en A | 17 en C et 2 en D | 70 à 72 | 7 |
| 17 pouces | 15 | 31 | toutes en A | 29 en C et 2 en D | 71 à 72 | 21 |
| 18 pouces | 22 | 24 | toutes en A | 21 en C et 3 en D | 71 à 75 | 20 |
| 19 pouces | 21 | 22 | toutes en A | 20 en C et 2 en D | 71 à 73 | 19 |
| 20 pouces | 12 | 12 | toutes en A | 11 en C et 1 en D | 72 à 73 | 12 |
| 21 pouces | 5 | 5 | toutes en A | toutes en C | 73 à 75 | 5 |
Une adhérence qui ne varie pas avec la taille
Aucune exception sur le mouillé : A partout, quelle que soit la largeur, de 185 à 295 millimètres.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Sur les 44 autres gammes été que le distributeur range en milieu de gamme, au moins 20 références chacune, 19 seulement tiennent une seule classe d’adhérence : la tenir sur 91 tailles n’a rien d’automatique.
Ce que cela vous apporte concrètement
Vous pouvez choisir sans regarder cette colonne : deux véhicules du foyer chaussés dans deux tailles différentes freineront au même niveau sur le mouillé, d’après l’étiquette.
Plusieurs classes de consommation au catalogue
La plupart des références sont en C en consommation, le reste s’étalant de C à D sans règle de taille lisible.
La conséquence pour l’acheteur
La classe se lit sur la version commandée, pas sur la taille seule : la 205/45 R16 existe en C et D selon l’indice, comme une autre taille de la gamme, si bien qu’un gros rouleur qui vise le C lira la fiche de la version avant de commander.
Face aux autres gammes été de son segment
Au niveau de la médiane sur le mouillé, en dessous de la médiane sur la consommation, parmi les gammes été comparables du même segment. La gamme médiane du segment a toutes les références en A ou B sur sol mouillé et 5 % des références en A ou B en consommation ; sur les 121 références de la RainSport 5, toutes sont en A ou B sur le mouillé et aucune en A ou B en consommation, sur l’étiquette seule.
Pour qui est faite la RainSport 5
Pour le conducteur des régions où l’hiver reste doux, pour la belle saison ; celui qui roule souvent sous la pluie, avec un A sur sol mouillé sur toutes les références ; et les propriétaires de SUV et de monospaces chargés, deux références sur trois (69 %) étant renforcées XL.
Pas pour celui qui roule l’hiver en montagne ou sur routes froides, où la gomme d’un pneu été durcit ; ni pour le gros rouleur d’autoroute qui cherche la consommation la plus basse, toutes les références étant en C ou en dessous.
Le bruit de roulement
De 70 à 75 décibels selon la taille, avec une concentration à 72 : il suit la largeur, 70 décibels en moyenne en 185 millimètres contre 75 en 295, une affaire de taille plus que de pneu, et le second catalogue les classe toutes en B.
Charge, vitesse et renfort
La charge va de l’indice 78 à 111, la vitesse se répartit Y pour 73 références, V pour 31, W pour 11 et H pour six, avec la majorité des références renforcées XL, 14 tailles existant aussi en standard ; l’indice de votre véhicule reste un minimum, et un véhicule livré en XL se rechausse en XL, selon le guide des indices de charge et de vitesse.
Nos pages dimensions qui correspondent
Presque toutes les tailles (95 %) de la gamme, 86 sur 91, ont leur page chez nous, avec tous les modèles proposés dans la taille ; en voici dix.
- Pneus en 185/55 R15
- Pneus en 185/55 R16
- Pneus en 195/45 R16
- Pneus en 195/50 R15
- Pneus en 195/50 R16
- Pneus en 195/55 R15
- Pneus en 195/55 R16
- Pneus en 195/55 R20
- Pneus en 205/40 R17
- Pneus en 205/40 R18
Notre sélection dans la RainSport 5
Sur les 91 tailles de la RainSport 5, nous montrons les trois que montent d’origine le plus de véhicules de nos pages, celles que vous avez le plus de chances de chercher.
195/55 R16 87H, la plus montée d’origine
195/55 R16 87H
La plus montée d’origine
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Si vous roulez en Hyundai Bayon (depuis 2021) ou Mini (depuis 2013), parmi 18 véhicules de nos pages, c’est l’une des tailles d’origine de votre voiture, et l’étiquette de porte dit laquelle est la vôtre. À l’étiquette, la 195/55 R16 a le profil le plus courant de la gamme, A sur sol mouillé et C en consommation.
235/55 R18 100H, aussi montée d’origine
235/55 R18 100H
Aussi montée d’origine
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Cette taille équipe d’origine DS 7 (restylage 2022 du DS 7 Crossback) ou Citroën C5 Aircross I, et 10 autres modèles que nous suivons ; sur ces modèles, elle côtoie d’autres tailles, que l’étiquette de porte départage. En 235/55 R18 100H, les classes sont celles de la plupart des tailles de la gamme, A sur le mouillé et C en consommation.
215/55 R18 99V, montée d’origine
215/55 R18 99V
Montée d’origine
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Pour un propriétaire de Volkswagen ID.3 (depuis 2019) ou Nissan Qashqai (2013 à 2022), pour ne citer que deux des 11, c’est l’une des tailles d’origine possibles, à confirmer sur l’étiquette de porte. Rien ne la distingue du reste de la gamme sur l’étiquette : A sur sol mouillé, C en consommation, comme la majorité des tailles, en version renforcée XL, à garder si votre étiquette de porte l’indique.
Sur l’étiquette seule, la taille la mieux classée de la gamme est la 275/40 R19 101Y, A sur sol mouillé et C en consommation ; aucun véhicule de nos pages ne la monte d’origine.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- RainSport 5 185/55 R15 82V
- RainSport 5 185/55 R16 83V
- RainSport 5 195/45 R16 84V
- RainSport 5 195/50 R15 82V
- RainSport 5 195/50 R16 88V
- RainSport 5 195/55 R15 85V
Notre méthode
Relevé du 21 septembre 2026 sur 121 références, classe de bruit croisée par code EAN avec un second catalogue, sans essai sur route, selon notre charte éditoriale.
Questions courantes
Toutes les tailles freinent-elles pareil sur mouillé ?
Oui : les 121 références sont en A, quelle que soit la taille.
Pourquoi la colonne de classe de bruit est-elle parfois vide ?
Parce que la classe vient d’un second catalogue qui ne référence que deux tailles sur cinq (42 %) de la gamme ; nous laissons la cellule vide plutôt que de déduire une classe des décibels.
Faut-il choisir la version renforcée ?
Seulement si votre véhicule l’exige, ce que disent son étiquette de porte et sa notice : le XL porte plus lourd à pression plus élevée, et 84 des 121 références de la gamme le sont.
L’essentiel
La RainSport 5, c’est une adhérence A dans toutes les tailles, une consommation qui varie de C à D selon la taille, et la 195/55 R16 comme taille la plus montée d’origine sur les véhicules que nous suivons ; retrouvez votre taille dans le tableau avant de commander.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Uniroyal, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
- Uniroyal AllSeasonExpert 2
- Gamme Uniroyal RainSport 3
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.