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Catégorie : Uniroyal

Pneus Uniroyal, les classes d’étiquetage européen relevées taille par taille.

Uniroyal AllSeasonExpert 3 : une construction renforcée dans toutes ses tailles

SUV roulant sur une piste désertique

Uniroyal AllSeasonExpert 3 : 4 références sur 4 dimensions, relevées classe par classe. L’adhérence sur sol mouillé tient la classe B sur 4 d’entre elles, la consommation ne varie sur aucune dimension. La classe de bruit est renseignée sur 4 des 4 dimensions.

Uniroyal AllSeasonExpert 2 : une adhérence plus régulière que la consommation

Pneu neuf sur une route dégagée

Uniroyal AllSeasonExpert 2 : 66 références sur 64 dimensions, relevées classe par classe. L’adhérence sur sol mouillé tient la classe C sur 63 d’entre elles, la consommation se répartit sur trois classes qu’aucune caractéristique de la dimension ne prédit.

Uniroyal WinterExpert : une classe énergétique qu’aucune cote ne prédit

Roue d'une voiture rouge avec jante bicolore noire et argent, sur des pavés

Uniroyal WinterExpert : 52 références sur 43 dimensions, relevées classe par classe. L’adhérence sur sol mouillé tient la classe C sur 43 d’entre elles, la consommation se répartit sur trois classes qu’aucune caractéristique de la dimension ne prédit.

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Jérémy, fondateur et rédacteur en chef de Jsemauto

Rédigé par

Jérémy

Fondateur et rédacteur en chef Jsemauto

Passionné d'automobile depuis plus de 20 ans. Mon Range Rover Vogue SDV8 de tous les jours sert de banc d'essai : entretien suivi à la norme constructeur, consommation relevée sur autoroute comme en montagne, accessoires et produits d'entretien utilisés en conditions réelles. Les produits présentés comme testés sont achetés à mes frais et utilisés avant d'être décrits. Les autres sélections reposent sur une synthèse documentaire, signalée sur chaque page. Aucun partenariat ne conditionne mes recommandations.

Banc d'essai Range Rover Vogue SDV8 (2016) · essais antérieurs sur Suzuki Grand Vitara, Mercedes Classe C, Audi A3, BMW X2 et Mercedes A45
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