Relevé sur les 91 références de cette gamme : la classe B en adhérence sur 91 d’entre elles, et trois classes d’efficacité énergétique. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Rapid Dragon en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.

Rapid Dragon 165/65 R13
Mouillé B, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Rapid Dragon 185/55 R15
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Rapid Dragon 275/40 R19
Mouillé B, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Rapid Dragon 185/60 R15
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Voici les 88 dimensions de cette gamme, une par ligne, avec les trois critères que l’étiquetage européen mesure et les indices de charge et de vitesse des 91 références qui les occupent. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 145/80 R13 | 75 | T | B | D | 68 | non |
| 165/65 R13 | 77 | T | B | D | 68 | non |
| 185/55 R15 | 82 | V | B | C | 68 | non |
| 185/55 R16 | 83 | V | B | C | 70 | non |
| 185/60 R15 | 84 | H | B | C | 70 | non |
| 185/65 R15 | 88/92 | H/T | B | C/B | 70/71 | non/oui |
| 195/35 R18 | 88 | W | B | B | 70 | non |
| 195/40 R17 | 81 | W | B | C | 70 | oui |
| 195/50 R15 | 82 | V | B | C | 70 | non |
| 195/50 R16 | 88 | V | B | C | 72 | oui |
| 195/55 R15 | 85 | V | B | C | 71 | non |
| 195/55 R16 | 91 | W | B | B | 72 | oui |
| 195/60 R15 | 88 | H/V | B | C | 71 | non |
| 195/65 R15 | 91 | H | B | C | 70 | non |
| 205/45 R17 | 88 | W | B | C | 72 | oui |
| 205/50 R17 | 93 | W | B | B | 72 | oui |
| 205/55 R16 | 91/94 | V/W | B | B | 71 | non/oui |
| 205/55 R17 | 95 | W | B | C | 72 | oui |
| 205/60 R16 | 96 | V | B | B | 71 | oui |
| 205/65 R15 | 94 | H | B | B | 70 | non |
| 215/40 R17 | 87 | W | B | C | 71 | oui |
| 215/50 R17 | 95 | W | B | B | 72 | oui |
| 215/55 R16 | 97 | W | B | B | 72 | oui |
| 215/55 R18 | 99 | V | B | B | 70 | oui |
| 215/60 R16 | 95 | V | B | B | 71 | non |
| 215/65 R16 | 98 | H | B | B | 71 | non |
| 215/65 R17 | 99 | V | B | C | 71 | non |
| 215/70 R16 | 100 | H | B | B | 71 | non |
| 225/40 R18 | 92 | W | B | B | 72 | oui |
| 225/45 R17 | 94 | W | B | B | 72 | oui |
| 225/45 R18 | 95 | W | B | B | 72 | oui |
| 225/45 R19 | 96 | W | B | B | 72 | oui |
| 225/50 R17 | 98 | W | B | B | 72 | oui |
| 225/50 R18 | 99 | W | B | B | 70 | oui |
| 225/55 R16 | 99 | W | B | B | 72 | oui |
| 225/55 R17 | 101 | W | B | B | 70 | non |
| 225/55 R19 | 99 | V | B | B | 71 | non |
| 225/60 R16 | 98 | H | B | B | 71 | non |
| 225/60 R18 | 104 | V | B | B | 72 | non |
| 225/65 R17 | 102 | H | B | B | 71 | non |
| 225/70 R16 | 103 | H | B | B | 71 | non |
| 235/35 R19 | 91 | W | B | B | 72 | oui |
| 235/40 R18 | 95 | W | B | B | 72 | oui |
| 235/45 R17 | 97 | W | B | B | 72 | oui |
| 235/45 R18 | 98 | W | B | B | 72 | oui |
| 235/45 R19 | 99 | W | B | B | 70 | oui |
| 235/50 R18 | 101 | W | B | B | 72 | non |
| 235/50 R19 | 99 | V | B | B | 71 | non |
| 235/55 R17 | 103 | W | B | B | 72 | oui |
| 235/55 R18 | 104 | V | B | B | 72 | non |
| 235/60 R16 | 100 | H | B | B | 71 | non |
| 235/60 R17 | 106 | H | B | B | 72 | non |
| 235/65 R18 | 110 | H | B | B | 72 | non |
| 235/65 R19 | 109 | V | B | B | 72 | non |
| 245/40 R18 | 97 | W | B | B | 72 | oui |
| 245/40 R19 | 98 | W | B | B | 72 | oui |
| 245/45 R17 | 99 | W | B | B | 72 | oui |
| 245/45 R18 | 100 | W | B | B | 72 | oui |
| 245/45 R19 | 102 | Y | B | B | 72 | oui |
| 245/45 R20 | 103 | W | B | B | 72 | non |
| 245/50 R18 | 100 | W | B | B | 71 | non |
| 245/50 R19 | 105 | W | B | B | 72 | non |
| 245/50 R20 | 102 | W | B | B | 71 | non |
| 255/40 R18 | 99 | W | B | B | 73 | non |
| 255/40 R19 | 100 | W | B | B | 73 | oui |
| 255/40 R20 | 101 | W | B | B | 73 | oui |
| 255/45 R18 | 99 | W | B | B | 72 | non |
| 255/45 R20 | 105 | W | B | B | 72 | oui |
| 255/55 R18 | 109 | W | B | B | 73 | non |
| 255/55 R20 | 110 | V | B | B | 73 | non |
| 265/45 R20 | 108 | Y | B | B | 73 | non |
| 265/50 R20 | 111 | W | B | B | 73 | non |
| 265/65 R17 | 116 | H | B | B | 73 | non |
| 275/40 R19 | 101 | Y | B | B | 72 | non |
| 275/40 R20 | 106 | W | B | B | 73 | non |
| 275/40 R21 | 107 | Y | B | B | 73 | non |
| 275/45 R20 | 110 | V | B | B | 73 | non |
| 275/45 R22 | 112 | V | B | B | 73 | non |
| 285/40 R21 | 109 | W | B | B | 75 | non |
| 285/40 R22 | 110 | W | B | B | 75 | non |
| 285/45 R19 | 107 | W | B | B | 73 | oui |
| 285/45 R22 | 114 | V | B | B | 75 | non |
| 295/35 R21 | 107 | V | B | B | 75 | non |
| 295/40 R20 | 110 | Y | B | B | 75 | non |
| 305/40 R20 | 112 | Y | B | B | 75 | non |
| 315/35 R20 | 106 | Y | B | B | 74 | non |
| 315/35 R21 | 111 | W | B | B | 75 | non |
| 325/40 R22 | 114 | Y | B | B | 74 | non |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : nous ne disposons donc que des valeurs en décibels du premier catalogue, et le tableau ne porte pas de colonne de classe.
Ce qui reste hors du tableau
Le tableau est complet sur les dimensions et limité sur les critères : l’étiquetage mesure le mouillé, la consommation et le bruit extérieur. Pas la longévité, pas le sol sec, pas la neige.
Un écart d’une classe se lit sur le critère mesuré, jamais comme un verdict sur le pneu ni sur son fabricant : nous n’avons testé aucun de ces produits sur route.
L’adhérence, identique d’une taille à l’autre
Le constat
Les 91 références portent la même classe B en adhérence sur sol mouillé, du 145 au 325 millimètres de largeur et du 13 au 22 pouces de diamètre.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Rapportée aux 3 gammes de la marque qui atteignent 20 références, la répartition est la suivante : deux à une seule classe d’adhérence, une à deux, zéro à trois ou plus. Cette gamme en compte une.
Périmètre : les gammes de cette marque présentes à au moins 20 références chez le distributeur que nous suivons. Rien au delà.
Ce que cela vous apporte concrètement
Deux montes de cette gamme se valent sur le freinage réglementaire, quelle que soit la taille. Le critère ne vous départagera pas.
L’efficacité énergétique, et ce qui la gouverne
Comment les classes se répartissent
Classe par classe : 74 en B, 15 en C, 2 en D.
Ce que la recherche a donné
Plutôt que de supposer, nous testons. Chaque référence voit sa classe prédite par celle de ses voisines de même largeur, de même série, de même jante, de même indice de charge ou de même construction. Le repère est le pari aveugle sur la classe B, qui tombe juste 81 fois sur cent.
La recherche est négative. Le diamètre de jante arrive en tête avec 9 points de gain, trop peu pour prédire quoi que ce soit.
Ce que ce résultat n’autorise pas à conclure
Une répartition qu’on n’explique pas n’est pas une répartition sans logique. Les arbitrages de gomme et d’architecture se font référence par référence, et la fiche produit n’en montre pas la trace. Notre mesure s’arrête là.
La conséquence pour l’acheteur
Prenez la ligne de votre dimension dans le tableau, pas la tendance de la gamme : c’est la seule valeur qui vous concerne.
Deux critères qui ne se comportent pas pareil
Les deux critères ne se suivent pas : 100 pour cent d’adhérence sur une seule classe, trois classes d’énergie. Comparer deux tailles de cette gamme revient donc à comparer leur seule consommation.
Ce constat porte sur l’étiquetage européen. Il ne dit rien du comportement sur route, de la longévité ni du confort, que cette page ne mesure pas.
Neuf diamètres, du 13 au 22 pouces
Le modèle s’étend sur neuf diamètres, de 13 à 22 pouces, avec des largeurs de 145 à 325 millimètres et des séries de 35 à 80. 38 pour cent des références sont renforcées.
Nos pages dimensions qui correspondent
Sur les 88 dimensions du modèle, 67 renvoient vers une page dédiée de notre silo. Dix d’entre elles ci dessous, avec l’offre complète de chaque taille.
- Pneus en 195/55 R15
- Pneus en 235/45 R17
- Pneus en 235/55 R17
- Pneus en 235/55 R18
- Pneus en 245/40 R18
- Pneus en 245/45 R18
- Pneus en 255/55 R18
- Pneus en 275/40 R19
- Pneus en 275/40 R20
- Pneus en 275/45 R20
21 dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 145/80 R13, 195/35 R18, 195/40 R17, 225/70 R16, 235/65 R18, 235/65 R19, 245/50 R20, 255/55 R20, 265/50 R20, 265/65 R17, 275/40 R21, 275/45 R22, 285/40 R21, 285/40 R22, 285/45 R19, 285/45 R22, 295/40 R20, 305/40 R20, 315/35 R20, 315/35 R21, 325/40 R22.
Les montes les mieux et les moins bien classées
En combinant les trois critères de l’étiquetage, les montes les mieux placées de cette gamme sont 165/65 R13, 185/55 R15, 185/65 R15. Elles ne forment pas un classement : 27 références se combinent exactement de la même façon, et ces trois là sont simplement les plus étroites d’entre elles.
En bas de la même combinaison : 275/45 R20, 275/40 R20, 295/35 R21. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Ce que donne la colonne du bruit
Les valeurs relevées s’étendent sur 7 décibels, de 68 à 75, et se concentrent sur 72. Les 91 références portent une valeur de bruit.
La largeur, et ce qu’elle coûte en décibels
Entre la monte la plus étroite et la plus large de la gamme, l’écart moyen est de 4 décibels, de 70 à 74. C’est la taille qui parle, pas le modèle.
La valeur est celle déclarée à l’homologation, mesurée à l’extérieur du véhicule au passage. Elle ne décrit pas le bruit perçu dans l’habitacle.
Les indices proposés, de la plus petite à la plus grande monte
Les indices de charge s’échelonnent de 75 à 116. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.
La gamme mélange cinq indices de vitesse : W sur 45, V sur 21, H sur 14, Y sur 8, T sur 3. Le même principe s’applique : au moins la valeur préconisée, jamais moins.
Les tarifs relevés le 17 août 2026 allaient de ~45 € sur les plus petites montes à ~319 € sur les plus grandes. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Le renforcé n’est pas toujours un choix
Le renfort concerne 35 des 91 références. Le choix ne se pose que sur deux dimensions, celles qui existent dans les deux constructions ; 33 n’existent qu’en renforcé.
Notre sélection dans cette gamme
L’ordre de lecture combine les trois classes : adhérence pour la moitié, consommation pour trois dixièmes, bruit pour deux dixièmes, ce dernier ramené à sa dimension. 55 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Rapid Dragon 165/65 R13 77T, l’une des deux références en mouillé B, consommation D
Rapid Dragon 165/65 R13
L’une des deux références en mouillé B, consommation D

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 77, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe D
- Bruit 68 décibels
- Construction standard
À partir de ~50 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Rapid Dragon 185/55 R15 82V, l’une des 15 références en mouillé B, consommation C
Rapid Dragon 185/55 R15
L’une des 15 références en mouillé B, consommation C

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 82, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 68 décibels
- Construction standard
À partir de ~56 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Rapid Dragon 275/40 R19 101Y, le profil de 74 références sur 91
Rapid Dragon 275/40 R19
Le profil de 74 références sur 91

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 101, indice de vitesse Y
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe B
- Bruit 72 décibels
- Construction standard
À partir de ~108 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Rapid Dragon 185/60 R15 84H, l’une des 15 références en mouillé B, consommation C
Rapid Dragon 185/60 R15
L’une des 15 références en mouillé B, consommation C

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 84, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
À partir de ~46 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 91 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 3 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
Le freinage sur mouillé change-t-il selon la monte ?
Oui pour 91 références sur 91, toutes en classe B.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Quelles dimensions le modèle couvre-t-il ?
Elle couvre neuf diamètres, du 13 au 22 pouces, et 88 dimensions au catalogue. Le tableau plus haut les liste toutes.
Le renfort est-il un choix de confort ?
Ce n’est pas un critère de confort mais une exigence de charge, et elle vient du constructeur. 35 des 91 références de cette gamme sont renforcées.
L’essentiel de ce relevé
Gamme eté : classe B en adhérence sur 91 des 91 références, consommation qui se répartit sur trois classes. Le bon réflexe reste de lire la ligne de votre dimension, pas la moyenne de la gamme.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Landsail, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.