La gamme compte 109 références. La classe B domine l’adhérence sur sol mouillé, avec 109 d’entre elles, et la consommation occupe trois classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Turanza All Season 6 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Turanza All Season 6 205/45 R17
Mouillé B, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Turanza All Season 6 275/45 R20
Mouillé B, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Turanza All Season 6 255/55 R18
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Turanza All Season 6 185/55 R16
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Le catalogue porte 109 références de cette gamme, réparties sur 93 dimensions. Une ligne par dimension ci dessous, avec les trois classes réglementaires et les indices de charge et de vitesse. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 175/60 R18 | 89 | H | B | C | 70 | B | oui |
| 175/65 R17 | 87 | H | B | C | 70 | B | non |
| 185/50 R16 | 85 | H | B | C | 70 | oui | |
| 185/55 R16 | 87 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 195/45 R16 | 84 | H/V | B | C | 70 | B | oui |
| 195/50 R16 | 88 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 195/55 R16 | 91 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 195/55 R20 | 95 | H | B | C | 70 | B | oui |
| 195/60 R16 | 93 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 195/60 R18 | 96 | H | B | C | 70 | B | oui |
| 205/40 R17 | 84 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 205/45 R16 | 87 | W | B | C | 70 | oui | |
| 205/45 R17 | 88 | V/W | B | C/D | 70/71 | B | oui |
| 205/50 R17 | 93 | V/W | B | C | 70 | B | oui |
| 205/55 R16 | 91/94 | H/V | B | C | 70 | B | non/oui |
| 205/55 R19 | 97 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 205/60 R16 | 96 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 215/40 R17 | 87 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 215/40 R18 | 89 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 215/45 R16 | 90 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 215/45 R17 | 91 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 215/45 R18 | 93 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 215/50 R17 | 95 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 215/50 R18 | 92 | W | B | C | 70 | B | non |
| 215/50 R19 | 93 | H | B | C | 70 | B | non |
| 215/55 R16 | 97 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 215/55 R17 | 98 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 215/55 R18 | 99 | V | B | B | 70 | B | oui |
| 215/60 R16 | 99 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 215/60 R17 | 100 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 215/65 R16 | 102 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 215/65 R17 | 103 | V | B | B | 70 | oui | |
| 215/70 R16 | 100 | H | B | C | 70 | B | non |
| 225/40 R18 | 92 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 225/40 R19 | 93 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 225/45 R17 | 94 | W/V/Y | B | C | 70 | B | oui |
| 225/45 R18 | 95 | W/Y | B | C | 70 | B | oui |
| 225/45 R19 | 96 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 225/50 R17 | 98 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 225/50 R18 | 99 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 225/55 R16 | 99 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 225/55 R17 | 101 | W | B | C | 72 | B | oui |
| 225/55 R18 | 102 | V/W | B | B | 70 | B | oui |
| 225/55 R19 | 99/103 | V | B | C/B | 70 | B | non/oui |
| 225/60 R16 | 102 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 225/60 R17 | 103 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 225/60 R18 | 104/100 | W/V | B | B/C | 70 | B | oui/non |
| 225/65 R17 | 106 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 235/35 R19 | 91 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 235/40 R18 | 95 | W/Y | B | C | 70 | B | oui |
| 235/40 R19 | 96 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 235/45 R17 | 97 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 235/45 R18 | 98 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 235/45 R19 | 99 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 235/45 R20 | 100 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 235/50 R18 | 101 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 235/50 R19 | 103 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 235/50 R20 | 104 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 235/55 R17 | 103 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 235/55 R18 | 104 | V | B | B | 70 | B | oui |
| 235/55 R19 | 105 | W | B | C | 70 | B | oui |
| 235/60 R16 | 104 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 235/60 R17 | 106 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 235/60 R18 | 107 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 235/65 R17 | 108 | W/V | B | C | 70 | B | oui |
| 235/65 R18 | 110 | V | B | C | 70 | B | oui |
| 245/35 R19 | 93 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 245/40 R18 | 97 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 245/40 R19 | 98 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 245/45 R17 | 99 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 245/45 R18 | 100 | Y | B | C | 70 | B | oui |
| 245/45 R19 | 102 | W/Y | B | C | 71 | B | oui |
| 245/45 R20 | 103 | W | B | C | 71 | B | oui |
| 245/50 R18 | 100 | V | B | C | 70 | B | non |
| 245/50 R19 | 105 | V | B | B | 70 | B | oui |
| 255/35 R18 | 94 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 255/35 R19 | 96 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 255/40 R19 | 100 | W/Y | B | C | 71 | B | oui |
| 255/40 R20 | 101 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 255/45 R18 | 103 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 255/45 R19 | 104 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 255/45 R20 | 105 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 255/50 R19 | 107 | W | B | C | 71 | B | oui |
| 255/55 R18 | 109 | V | B | C | 71 | B | oui |
| 255/55 R19 | 111 | W | B | B | 71 | oui | |
| 255/55 R20 | 110 | Y | B | B | 71 | B | oui |
| 255/60 R18 | 112 | V | B | B | 71 | B | oui |
| 265/45 R20 | 108 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 265/50 R19 | 110 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 275/40 R19 | 105 | Y | B | C | 71 | B | oui |
| 275/40 R20 | 106 | Y | B | C | 72 | B | oui |
| 275/45 R20 | 110 | W | B | B | 71 | oui | |
| 275/45 R21 | 110 | W | B | B | 71 | B | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 93 dimensions de cette gamme, 88 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les cinq autres.
Ce que l’étiquetage ne mesure pas
Trois critères, et rien d’autre : ni durée de vie, ni tenue sur sol sec, ni comportement sur neige, ni confort à bord. Ce que le tableau donne, il le donne sur toutes les dimensions ; ce qu’il ne mesure pas ne se trouve nulle part ici.
Un écart d’une classe se lit sur le critère mesuré, jamais comme un verdict sur le pneu ni sur son fabricant : nous n’avons testé aucun de ces produits sur route.
Une seule classe d’adhérence sur toute la gamme
Le relevé
La classe B partout, sur 109 références et 93 dimensions. C’est le genre de constance qui se vérifie avant d’être écrit, et elle tient.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Sur les 16 gammes de la marque assez fournies pour être comparées, quatre tiennent une classe unique en adhérence, trois en affichent deux et neuf davantage. Celle ci en affiche une.
Cette comparaison ne sort pas de la marque, et elle ne retient que ses gammes d’au moins 20 références au catalogue que nous suivons.
Ce que cela vous apporte concrètement
Deux montes de cette gamme se valent sur le freinage réglementaire, quelle que soit la taille. Le critère ne vous départagera pas.
La consommation, seule variable de la gamme
Comment les classes se répartissent
La gamme se répartit ainsi : 13 en B, 95 en C, 1 en D. Une seule référence occupe la meilleure classe.
Ce que la recherche a donné
Cinq critères ont été testés : largeur, série, diamètre de jante, indice de charge et renfort. Pour chacun, nous prédisons la classe d’une référence par la classe la plus fréquente des autres références qui partagent sa valeur. Le point de comparaison est le pari aveugle sur la classe C, juste 87 fois sur cent.
Rien n’en sort : le meilleur des cinq critères, le renfort, gagne 0 points, et des montes de même largeur et de même diamètre se retrouvent dans des classes différentes.
Ce que ce résultat n’autorise pas à conclure
Ne pas trouver de règle n’est pas prouver qu’il n’y en a pas. Ce que nous établissons, c’est que les cinq caractéristiques lisibles sur la fiche ne suffisent pas à anticiper la classe.
La conséquence pour l’acheteur
Prenez la ligne de votre dimension dans le tableau, pas la tendance de la gamme : c’est la seule valeur qui vous concerne.
Deux critères qui ne se comportent pas pareil
Les deux critères ne se suivent pas : 100 pour cent d’adhérence sur une seule classe, trois classes d’énergie. Comparer deux tailles de cette gamme revient donc à comparer leur seule consommation.
Tout ceci se lit sur l’étiquetage réglementaire, et s’arrête à lui : ni tenue de route, ni usure, ni confort.
Six diamètres, du 16 au 21 pouces
La gamme couvre six diamètres de jante, de 16 à 21 pouces. Les largeurs vont de 175 à 275 millimètres et les séries de 35 à 70. 101 des 109 références sont à structure renforcée, soit 93 pour cent, et une sont en technologie runflat.
Une page dimension sur deux la référence déjà
Cette gamme existe dans 93 dimensions au catalogue, dont 85 ont une page chez nous. En voici dix, chacune listant l’ensemble des modèles disponibles dans cette taille.
- Pneus en 235/55 R17
- Pneus en 235/55 R18
- Pneus en 235/60 R18
- Pneus en 245/40 R18
- Pneus en 245/45 R18
- Pneus en 255/50 R19
- Pneus en 255/55 R18
- Pneus en 275/40 R19
- Pneus en 275/40 R20
- Pneus en 275/45 R20
Huit dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 175/60 R18, 175/65 R17, 215/50 R19, 235/65 R18, 255/55 R19, 255/55 R20, 255/60 R18, 265/50 R19.
Les montes les mieux et les moins bien classées
En combinant les trois critères de l’étiquetage, les montes les mieux placées de cette gamme sont 215/60 R16, 215/60 R17, 215/70 R16. Elles ne forment pas un classement : 23 références se combinent exactement de la même façon, et ces trois là sont simplement les plus étroites d’entre elles.
En bas de la même combinaison : 265/45 R20, 275/40 R19, 275/40 R20. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Ce que donne la colonne du bruit
L’amplitude va de 70 à 72 décibels, avec une concentration à 70. Les 109 références portent une valeur de bruit.
Ce que la largeur change au relevé
Entre la monte la plus étroite et la plus large de la gamme, l’écart moyen est de 1 décibels, de 70 à 71. C’est la taille qui parle, pas le modèle.
Rien de tout cela ne préjuge du confort acoustique à bord, qui n’est pas mesuré par l’étiquetage.
Charge et vitesse : l’étendue de la gamme
Du 84 au 112 : c’est l’étendue des indices de charge de cette gamme. Il se lit sur le certificat d’immatriculation du véhicule, et la monte retenue ne peut pas descendre en dessous de la valeur qui y figure.
La gamme mélange quatre indices de vitesse : V sur 38, Y sur 32, W sur 30, H sur 9. Le même principe s’applique : au moins la valeur préconisée, jamais moins.
La gamme compte une référence runflat, capables de rouler dégonflées sur une distance limitée. Ce choix se fait par train complet, pas pneu par pneu.
Les tarifs relevés le 17 août 2026 allaient de ~97 € sur les plus petites montes à ~237 € sur les plus grandes. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Deux constructions, et ce qu’elles changent
Le renfort concerne 101 des 109 références. Le choix ne se pose que sur trois dimensions, celles qui existent dans les deux constructions ; 85 n’existent qu’en renforcé.
Le marquage hiver, que l’étiquetage ne mesure pas
Le pictogramme de montagne à trois pics avec flocon figure sur les 109 références.
Les deux marquages ne valent pas la même chose : M+S est déclaratif, le symbole alpin repose sur un test. Les obligations d’équipement visent le second, et leur périmètre évolue d’une saison à l’autre.
Une gamme peut porter le symbole alpin et une classe d’adhérence moyenne : les deux mesures ne portent pas sur la même surface, et l’une ne prédit pas l’autre.
Notre sélection dans cette gamme
Trois poids : la moitié pour l’adhérence, trois dixièmes pour la consommation, deux dixièmes pour le bruit, celui ci ramené à ce que sa dimension propose. 82 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Turanza All Season 6 205/45 R17 88V, la seule référence en mouillé B, consommation D
Turanza All Season 6 205/45 R17
La seule référence en mouillé B, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 88, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe D
- Bruit 71 décibels, classe B
- Construction renforcée
À partir de ~157 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Turanza All Season 6 275/45 R20 110W, l’une des 13 références en mouillé B, consommation B
Turanza All Season 6 275/45 R20
L’une des 13 références en mouillé B, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 110, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe B
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~208 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Turanza All Season 6 255/55 R18 109V, le profil de 95 références sur 109
Turanza All Season 6 255/55 R18
Le profil de 95 références sur 109
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 109, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 71 décibels, classe B
- Construction renforcée
À partir de ~128 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Turanza All Season 6 185/55 R16 87V, le profil de 95 références sur 109
Turanza All Season 6 185/55 R16
Le profil de 95 références sur 109
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 87, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 70 décibels, classe B
- Construction renforcée
À partir de ~137 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- Turanza All Season 6 155/70 R19 88H
- Turanza All Season 6 175/60 R18 89H
- Turanza All Season 6 175/65 R17 87H
- Turanza All Season 6 185/55 R16 87V
- Turanza All Season 6 195/45 R16 84H
- Turanza All Season 6 195/50 R16 88V
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 109 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 16 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
Toutes les tailles freinent-elles pareil sur mouillé ?
Oui pour 109 références sur 109, toutes en classe B.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Cette gamme existe-t-elle dans ma taille ?
Le tableau plus haut porte les 93 dimensions du modèle, du 16 au 21 pouces de diamètre.
D’où vient la classe de bruit, et pourquoi manque-t-elle ?
Nos deux sources ne portent pas les mêmes références : le décibel vient de l’une, la classe de l’autre. Faute de correspondance, la cellule reste vide, ce que nous préférons à une classe reconstituée.
Cette gamme est-elle acceptée en équipement hivernal ?
Les 109 références de cette gamme portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue, celui que visent les obligations d’équipement. Le périmètre géographique et les dates de ces obligations changent : vérifiez le texte en vigueur et la signalisation locale avant de partir.
Faut-il choisir la version renforcée ?
Ce n’est pas un critère de confort mais une exigence de charge, et elle vient du constructeur. 101 des 109 références de cette gamme sont renforcées.
Ce qu’il faut retenir
Gamme 4 saisons : classe B en adhérence sur 109 des 109 références, consommation qui se répartit sur trois classes. Le bon réflexe reste de lire la ligne de votre dimension, pas la moyenne de la gamme.
Pour aller plus loin
- Bridgestone Turanza All Season 6 Driveguard, la gamme au nom voisin, à ne pas confondre
- Toutes les gammes Bridgestone, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.