Sur les 103 références relevées, 86 portent la classe B en adhérence sur sol mouillé, et la consommation se lit sur trois classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du WP52+ en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
WP52+ 255/45 R20
Mouillé A, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
WP52+ 195/65 R16
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
WP52+ 235/55 R19
Mouillé B, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
WP52+ 225/40 R18
Mouillé A, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
82 dimensions, 103 références : le tableau ci dessous prend la dimension comme unité et donne, pour chacune, l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R14 | 75 | T | B | D | 71 | non | |
| 155/70 R13 | 75 | T | B | D | 71 | non | |
| 155/80 R13 | 79 | T | B | D | 71 | non | |
| 165/60 R14 | 79 | T | B | D | 71 | oui | |
| 165/65 R14 | 79 | T | B | D | 71 | non | |
| 165/65 R15 | 81 | T | B | D | 71 | non | |
| 165/70 R14 | 81 | T | B | D | 71 | non | |
| 175/65 R14 | 82 | T | B | D | 71 | non | |
| 175/65 R15 | 84 | T | B | D | 71 | non | |
| 175/70 R13 | 82 | T | B | D | 71 | non | |
| 175/70 R14 | 84 | T | B | D | 71 | non | |
| 185/50 R16 | 81 | H | B | D | 71 | non | |
| 185/55 R15 | 82/86 | T/H | B | D | 71 | non/oui | |
| 185/55 R16 | 83 | H | B | D | 71 | non | |
| 185/60 R14 | 82 | T | B | D | 71 | non | |
| 185/60 R15 | 84/88 | T | B | D | 71 | B | non/oui |
| 185/60 R16 | 86 | H | B | D | 71 | non | |
| 185/65 R14 | 86 | T | B | D | 71 | non | |
| 185/65 R15 | 88 | T/H | B | D | 71 | non | |
| 185/70 R14 | 88 | T | B | D | 71 | non | |
| 195/45 R16 | 84 | H | B | D | 72 | oui | |
| 195/50 R15 | 82 | H | B | D | 72 | non | |
| 195/50 R16 | 88 | H | B | D | 72 | oui | |
| 195/55 R15 | 85 | H | B | C | 72 | non | |
| 195/55 R16 | 91/87 | V/H | B | C/D | 71/72 | oui/non | |
| 195/60 R15 | 88 | T | B | D | 72 | non | |
| 195/60 R16 | 89 | H | B | C | 72 | non | |
| 195/65 R15 | 91/95 | T/H | B | C | 72 | non/oui | |
| 195/65 R16 | 92 | H | B | C | 72 | non | |
| 205/45 R16 | 87 | H | B | C | 72 | non | |
| 205/45 R17 | 88 | V | B | D | 72 | oui | |
| 205/50 R17 | 93 | V | B | C | 72 | oui | |
| 205/55 R16 | 91/94 | H/T/V | A/B | C | 72 | B | non/oui |
| 205/55 R17 | 95 | V | B | C | 72 | B | oui |
| 205/55 R19 | 97 | H | A | C | 72 | non | |
| 205/60 R16 | 96/92 | H | B | C | 72 | oui/non | |
| 205/60 R17 | 97 | H | B | C | 72 | non | |
| 205/65 R15 | 94 | H | B | C | 72 | non | |
| 205/65 R16 | 95 | H | B | C | 72 | non | |
| 215/40 R18 | 89 | V | B | D | 72 | non | |
| 215/45 R16 | 90 | V | B | C | 72 | oui | |
| 215/50 R18 | 92 | V | B | C | 72 | non | |
| 215/50 R19 | 93 | T | B | C | 71 | non | |
| 215/55 R16 | 93/97 | H | B | C | 72 | non/oui | |
| 215/55 R17 | 98 | V | A | C | 72 | non | |
| 215/55 R18 | 95 | H | A | C | 71 | non | |
| 215/60 R16 | 99 | H | B | C | 72 | oui | |
| 215/60 R17 | 100 | V | B | C | 72 | non | |
| 215/65 R16 | 98 | H | B | C | 72 | non | |
| 215/65 R17 | 99 | V | B | C | 72 | non | |
| 225/35 R19 | 88 | W | A | D | 72 | non | |
| 225/40 R18 | 92 | V/W | B/A | C/D | 72 | non | |
| 225/45 R17 | 94/91 | H/V | A/B | C | 72 | non/oui | |
| 225/45 R18 | 95 | V | B | D | 72 | oui | |
| 225/50 R17 | 98/94 | V/H | A/B | C | 72 | non | |
| 225/55 R16 | 99 | V | B | C | 72 | oui | |
| 225/55 R17 | 101 | V | B | C | 72 | B | oui |
| 225/55 R18 | 102 | V | B | C | 72 | non | |
| 225/55 R19 | 99/103 | V | B/A | C | 72/70 | B | non/oui |
| 225/60 R17 | 103 | V | B | C | 72 | oui | |
| 225/60 R18 | 104 | V | B | C | 72 | non | |
| 225/65 R17 | 106 | H | B | C | 72 | non | |
| 235/40 R18 | 95 | W | B | C | 72 | non | |
| 235/40 R19 | 96 | V | B | C | 71 | non | |
| 235/45 R17 | 97 | V | B | C | 72 | non | |
| 235/45 R18 | 98 | V | A | C | 71 | non/oui | |
| 235/50 R17 | 100 | V | B | C | 72 | oui | |
| 235/50 R18 | 101 | V | B | C | 72 | non | |
| 235/50 R19 | 103 | V | B | C | 72 | B | non |
| 235/50 R20 | 104 | V | B | C | 71 | non | |
| 235/55 R17 | 103 | V | B | C | 72 | B | oui |
| 235/55 R18 | 104 | V | A | C | 72 | oui | |
| 235/55 R19 | 108/105 | V | B | B/C | 71/72 | non/oui | |
| 235/60 R16 | 100 | H | B | C | 72 | non | |
| 235/60 R18 | 107 | H/V | A/B | C | 71/72 | non/oui | |
| 235/65 R17 | 108 | V | B | C | 72 | non | |
| 245/40 R18 | 97 | W | B | C | 72 | non | |
| 245/45 R18 | 100 | V | A | C | 72 | non | |
| 255/40 R20 | 104 | V | A | C | 72 | oui | |
| 255/45 R19 | 104 | V | B | C | 71 | non | |
| 255/45 R20 | 105 | V | A | B | 72 | B | non |
| 255/50 R19 | 107 | H | B | C | 71 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 82 dimensions de cette gamme, 8 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 74 autres.
Ce que l’étiquetage ne mesure pas
Ce que l’étiquetage ne regarde pas est au moins aussi important que ce qu’il mesure : la durée de vie du pneu, sa tenue sur sol sec et son comportement sur la neige n’entrent dans aucune des trois classes. Le tableau reste complet sur les dimensions du modèle.
Une classe B en adhérence ne fait donc pas un mauvais pneu : elle fait un pneu classé B sur un critère parmi trois, mesuré sur sol mouillé et sur ce seul terrain.
Deux niveaux d’adhérence au catalogue
Le constat
Sur 103 références, 86 portent la classe B. Les 17 autres sont en B.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Nous avons comparé cette gamme aux 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références, elle comprise. Trois portent une seule classe d’adhérence, six en portent deux, et six en portent trois ou plus. Celle ci en porte deux.
À lire avec son périmètre : un seul distributeur, une seule marque, et uniquement les gammes qui y dépassent 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
L’écart se joue sur les montes étroites. Sur les autres, la classe est constante et la vérification n’apporte rien.
Une consommation qui ne se déduit pas de la taille
Les niveaux, et leur répartition
La gamme se répartit ainsi : 2 en B, 68 en C, 33 en D.
Ce que la recherche a donné
Plutôt que de supposer, nous testons. Chaque référence voit sa classe prédite par celle de ses voisines de même largeur, de même série, de même jante, de même indice de charge ou de même construction. Le repère est le pari aveugle sur la classe C, qui tombe juste 66 fois sur cent.
Un seul critère se détache, l’indice de charge, qui gagne 23 points sur le pari aveugle. Autrement dit : il oriente, il ne décide pas.
Notre réserve
Nous décrivons ce que le catalogue permet de vérifier. L’absence de règle lisible ne dit rien des choix techniques qui l’expliquent, et nous n’en supposons aucun.
Ce que cela change pour vous
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
Ce que le rapprochement des deux colonnes montre
L’adhérence tient sur 83 pour cent des références quand la consommation se disperse sur trois classes. C’est un écart de comportement entre les deux colonnes, et il change la façon de choisir : le freinage ne départage rien ici, la consommation oui.
L’observation vaut pour les classes déclarées. Le reste, comportement, longévité, bruit ressenti, n’est pas mesuré ici.
Du 13 au 20 pouces : le périmètre du modèle
La gamme couvre huit diamètres de jante, de 13 à 20 pouces. Les largeurs vont de 155 à 255 millimètres et les séries de 35 à 80. 31 des 103 références sont à structure renforcée, soit 30 pour cent.
Nos pages dimensions qui correspondent
Cette gamme existe dans 82 dimensions au catalogue, dont 79 ont une page chez nous. En voici dix, chacune listant l’ensemble des modèles disponibles dans cette taille.
- Pneus en 165/70 R14
- Pneus en 175/65 R14
- Pneus en 175/70 R14
- Pneus en 195/55 R15
- Pneus en 195/65 R16
- Pneus en 235/60 R18
- Pneus en 245/40 R18
- Pneus en 245/45 R18
- Pneus en 255/50 R19
Trois dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 205/60 R17, 215/50 R19, 235/50 R17.
Les deux extrémités de la gamme
En combinant les trois critères de l’étiquetage, les montes les mieux placées de cette gamme sont 255/45 R20, 205/55 R16, 205/55 R19. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
Les moins bien placées de la gamme sont 205/45 R17, 215/40 R18, 225/45 R18. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Les décibels relevés sur la gamme
De 70 à 72 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 72. Les 103 références portent une valeur de bruit.
La largeur, et ce qu’elle coûte en décibels
Entre la monte la plus étroite et la plus large de la gamme, l’écart moyen est de 1 décibels, de 71 à 72. C’est la taille qui parle, pas le modèle.
Ce décibel est mesuré au passage, à l’extérieur. Le bruit que vous entendrez dépend aussi du revêtement, de la vitesse et de l’insonorisation de la voiture.
Les indices, et ce qu’ils excluent
Du 75 au 108 : c’est l’étendue des indices de charge de cette gamme. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.
Côté vitesse, la répartition est la suivante : V sur 40, H sur 36, T sur 23, W sur 4. Le même principe s’applique : au moins la valeur préconisée, jamais moins.
Les tarifs relevés le 17 août 2026 allaient de ~53 € sur les plus petites montes à ~181 € sur les plus grandes. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Le renforcé n’est pas toujours un choix
Le renfort concerne 31 des 103 références. Le choix ne se pose que sur douze dimensions, celles qui existent dans les deux constructions ; 17 n’existent qu’en renforcé.
Neige et étiquetage : deux mesures différentes
Le pictogramme de montagne à trois pics avec flocon figure sur les 103 références.
Les deux marquages ne valent pas la même chose : M+S est déclaratif, le symbole alpin repose sur un test. Les obligations d’équipement visent le second, et leur périmètre évolue d’une saison à l’autre.
Aucune de ces deux mentions ne figure dans les trois classes du tableau : l’étiquetage européen mesure l’adhérence sur sol mouillé, jamais sur la neige ni sur la glace.
Notre sélection dans cette gamme
Notre ordre de lecture pèse l’adhérence pour la moitié, la consommation pour trois dixièmes et le bruit pour deux, ce dernier rapporté à l’amplitude de sa propre dimension. 61 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, WP52+ 255/45 R20 105V, la seule référence en mouillé A, consommation B
WP52+ 255/45 R20
La seule référence en mouillé A, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 105, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe B
- Bruit 72 décibels, classe B
- Construction standard
À partir de ~172 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, WP52+ 195/65 R16 92H, le profil de 54 références sur 103
WP52+ 195/65 R16
Le profil de 54 références sur 103
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 92, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 72 décibels
- Construction standard
À partir de ~84 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, WP52+ 235/55 R19 108V, la seule référence en mouillé B, consommation B
WP52+ 235/55 R19
La seule référence en mouillé B, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 108, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe B
- Bruit 71 décibels
- Construction standard
À partir de ~142 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, WP52+ 225/40 R18 92W, l’une des deux références en mouillé A, consommation D
WP52+ 225/40 R18
L’une des deux références en mouillé A, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 92, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe D
- Bruit 72 décibels
- Construction standard
À partir de ~99 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 103 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
La classe B couvre 86 des 103 références. Les 17 autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte. L’indice de charge oriente, sans suffire : à valeur égale, deux montes de cette gamme peuvent encore différer.
Ma monte figure-t-elle au catalogue ?
Le tableau plus haut porte les 82 dimensions du modèle, du 13 au 20 pouces de diamètre.
Pourquoi la colonne de classe de bruit est-elle parfois vide ?
Parce que la classe est lue chez un second distributeur, qui ne référence pas toutes les tailles du premier. Nous ne comblons pas le trou par un calcul.
Cette gamme est-elle acceptée en équipement hivernal ?
Les 103 références de cette gamme portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue, celui que visent les obligations d’équipement. Le périmètre géographique et les dates de ces obligations changent : vérifiez le texte en vigueur et la signalisation locale avant de partir.
Faut-il choisir la version renforcée ?
Le choix ne vous appartient pas : si votre constructeur préconise une monte renforcée, elle doit être respectée. 31 des 103 références de cette gamme sont renforcées.
L’essentiel de ce relevé
103 références hiver, la classe B en adhérence sur 86 d’entre elles, une consommation qui se répartit sur trois classes. Le bon réflexe reste de lire la ligne de votre dimension, pas la moyenne de la gamme.
Pour aller plus loin
- Kumho WP52, la gamme au nom voisin, à ne pas confondre
- Toutes les gammes Kumho, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.