Kumho Wintercraft WS71 : l’adhérence constante, la consommation non

Kumho Wintercraft WS71 : 54 références sur 51 dimensions, relevées classe par classe. L'adhérence sur sol mouillé tient la classe C sur 53 d'entre elles, la consommation se répartit sur trois classes qu'aucune caractéristique de la dimension ne prédit.

Trois classes de consommation et une adhérence classée C sur 53 des 54 références : voici ce que donne le relevé de cette gamme. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.

Quatre dimensions repères

Quatre montes du Wintercraft WS71 en un coup d’œil

Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.

L’une des 23 références en mouillé C, consommation C
Kumho Wintercraft WS71 295/35 R21, kumho wintercraft ws71

Wintercraft WS71 295/35 R21

Mouillé C, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Le profil de 29 références sur 54
Kumho Wintercraft WS71 255/55 R18, kumho wintercraft ws71

Wintercraft WS71 255/55 R18

Mouillé C, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Le profil de 29 références sur 54
Kumho Wintercraft WS71 215/65 R17, kumho wintercraft ws71

Wintercraft WS71 215/65 R17

Mouillé C, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Le profil de 29 références sur 54
Kumho Wintercraft WS71 235/55 R17, kumho wintercraft ws71

Wintercraft WS71 235/55 R17

Mouillé C, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Les classes d’étiquetage, taille par taille

Voici les 51 dimensions de cette gamme, une par ligne, avec les trois critères que l’étiquetage européen mesure et les indices de charge et de vitesse des 54 références qui les occupent. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.

Dimension Charge Vitesse Adhérence mouillé Consommation Bruit, décibels Bruit, classe Renforcé
195/70 R16 94 H C E 72 non
205/70 R15 96 T C D 72 non
215/55 R18 99 V C C 72 B oui
215/65 R17 104 T C D 72 oui
215/70 R15 98 T C D 72 non
215/70 R16 100 T C D 72 non
225/50 R18 99 V C C 72 oui
225/75 R16 104 T C D 72 non
235/45 R20 100 W C D 72 B oui
235/50 R20 104 V C C 72 B oui
235/55 R17 99 H C D 72 non
235/60 R17 102 H C D 72 B non
235/65 R17 108 H C D 72 oui
235/65 R18 106 H C D 72 non
235/70 R16 106 H C D 72 B non
245/55 R17 106 V C D 72 oui
245/60 R18 105 H C D 72 B non
245/65 R17 111 H C C 72 oui
245/70 R16 107 H C D 72 B non
255/40 R21 102 W C C 73 oui
255/45 R20 105 V C D 72 B non/oui
255/50 R19 107 V C D 72 B oui
255/50 R20 109 V C D 72 B oui
255/55 R18 109 H C D 72 B oui
255/55 R19 111 V C C 72 B oui
255/55 R20 110 V C C 72 B oui
255/60 R17 110 H C C 72 oui
255/60 R18 112 H C D 72 oui
255/65 R16 109 H C C 72 B non
255/65 R17 114 H C C 72 oui
255/70 R15 108 T C D 72 B non
255/70 R16 111 H C C 72 non
265/40 R21 105 V C C 72 non/oui
265/40 R22 106 V C C 73 oui
265/45 R20 108 V C C 72 B oui
265/50 R19 110 V C D 72 B oui
265/50 R20 111 V C D 72 B oui
265/55 R19 113 V C C 73 B oui
265/60 R18 114 H C C 72 B oui
265/65 R17 116 H C C 72 B oui
265/70 R16 112 H C C 72 B non
275/40 R20 106 W C D 72 B oui
275/40 R21 107 W B D 73 oui
275/45 R19 108 V C D 72 oui
275/45 R20 110 W C D 72 B oui
275/45 R21 110 V C D 72 oui
285/45 R19 111 V C C 75 oui
285/45 R20 112 V C C 75 B oui
295/35 R21 107 V C C 75 B oui
295/40 R20 110 V C C 75 B oui
315/35 R20 110 W C D 75 B oui

Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 51 dimensions de cette gamme, 28 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 23 autres.

Ce que ce tableau ne dit pas

Le tableau est complet sur les dimensions et limité sur les critères : l’étiquetage mesure le mouillé, la consommation et le bruit extérieur. Pas la longévité, pas le sol sec, pas la neige.

Un écart d’une classe se lit sur le critère mesuré, jamais comme un verdict sur le pneu ni sur son fabricant : nous n’avons testé aucun de ces produits sur route.

Deux niveaux d’adhérence au catalogue

Ce que montre le relevé

53 des 54 références sont classées C, les une restantes descendent en C.

Pourquoi c’est notable dans cette catégorie

Sur les 15 gammes de la marque assez fournies pour être comparées, trois tiennent une classe unique en adhérence, six en affichent deux et six davantage. Celle ci en affiche deux.

À lire avec son périmètre : un seul distributeur, une seule marque, et uniquement les gammes qui y dépassent 20 références.

Ce que cela vous apporte concrètement

Regardez la ligne de votre dimension plutôt que la tendance générale : la gamme n’est pas homogène sur ce critère.

Plusieurs classes de consommation, sans règle apparente

Comment les classes se répartissent

Le décompte donne 23 en C, 30 en D, 1 en E. Une seule référence occupe la meilleure classe.

Ce que la recherche a donné

Nous avons cherché si la largeur, la série, le diamètre de jante, l’indice de charge ou la présence du renfort permettaient de prévoir la classe obtenue. Le test consiste à parier, pour chaque valeur du critère, sur la classe la plus fréquente à cette valeur, puis à compter les paris justes, référence exclue. Sans aucun critère, en pariant toujours sur la classe D, on tombe juste 56 fois sur cent.

Le critère qui aide le plus est la largeur, avec 72 paris justes sur cent, soit 17 points de mieux. Il oriente sans trancher : à valeur égale, deux montes peuvent encore différer.

Ce que ce résultat n’autorise pas à conclure

Le fabricant a ses raisons, que la fiche produit ne donne pas. Notre mesure s’arrête au constat, sans procès ni hypothèse.

En pratique

Prenez la ligne de votre dimension dans le tableau, pas la tendance de la gamme : c’est la seule valeur qui vous concerne.

Un contraste entre les deux critères

Les deux critères ne se suivent pas : 98 pour cent d’adhérence sur une seule classe, trois classes d’énergie. Comparer deux tailles de cette gamme revient donc à comparer leur seule consommation.

Ce constat porte sur l’étiquetage européen. Il ne dit rien du comportement sur route, de la longévité ni du confort, que cette page ne mesure pas.

Du 15 au 22 pouces : le périmètre du modèle

Le modèle s’étend sur huit diamètres, de 15 à 22 pouces, avec des largeurs de 195 à 315 millimètres et des séries de 35 à 75. 69 pour cent des références sont renforcées.

Nos pages dimensions qui correspondent

21 des 51 dimensions de cette gamme ont déjà leur page ici, où figurent tous les modèles proposés dans la taille. En voici dix.

30 dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 195/70 R16, 215/70 R15, 225/75 R16, 235/65 R18, 235/70 R16, 245/55 R17, 245/60 R18, 245/65 R17, 245/70 R16, 255/55 R19, 255/55 R20, 255/60 R17, 255/60 R18, 255/65 R16, 255/65 R17, 255/70 R15, 255/70 R16, 265/40 R22, 265/50 R19, 265/50 R20, 265/55 R19, 265/60 R18, 265/65 R17, 265/70 R16, 275/40 R21, 275/45 R19, 285/45 R19, 285/45 R20, 295/40 R20, 315/35 R20.

Les deux extrémités de la gamme

Les trois classes réunies placent en tête 205/70 R15, 215/70 R16, 215/55 R18. Elles ne forment pas un classement : 12 références se combinent exactement de la même façon, et ces trois là sont simplement les plus étroites d’entre elles.

À l’autre extrémité, 275/45 R20, 275/40 R20, 275/45 R21 se combinent moins bien. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.

Ce que donne la colonne du bruit

De 72 à 75 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 72. Les 54 références portent une valeur de bruit.

La largeur, et ce qu’elle coûte en décibels

À l’intérieur de la gamme, la valeur suit la largeur de la bande de roulement : 72 décibels en moyenne sur les montes en 215 millimètres, 75 sur celles en 295, soit 3 de plus. C’est une propriété de la taille et non du modèle.

Rien de tout cela ne préjuge du confort acoustique à bord, qui n’est pas mesuré par l’étiquetage.

Les indices proposés, de la plus petite à la plus grande monte

Entre l’indice 94 et l’indice 116, la gamme couvre 18 valeurs distinctes. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.

Les indices de vitesse se répartissent ainsi : V sur 24, H sur 18, T sur 6, W sur 6. Le même principe s’applique : au moins la valeur préconisée, jamais moins.

Les tarifs relevés le 17 août 2026 allaient de ~85 € sur les plus petites montes à ~208 € sur les plus grandes. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.

Les deux constructions au catalogue

Le renfort concerne 37 des 54 références. Le choix ne se pose que sur deux dimensions, celles qui existent dans les deux constructions ; 34 n’existent qu’en renforcé.

Neige et étiquetage : deux mesures différentes

Les 54 références portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue.

Les deux marquages ne valent pas la même chose : M+S est déclaratif, le symbole alpin repose sur un test. Les obligations d’équipement visent le second, et leur périmètre évolue d’une saison à l’autre.

Le tableau et le marquage répondent à deux questions différentes : les trois classes portent sur le sol mouillé, la consommation et le bruit, le symbole alpin sur la neige. L’un ne se déduit jamais de l’autre.

Notre sélection dans cette gamme

Pour ordonner, nous donnons la moitié du poids à l’adhérence sur mouillé, trois dixièmes à la consommation et deux dixièmes au bruit, celui ci relativisé par la taille. 30 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.

#1, Wintercraft WS71 295/35 R21 107V, l’une des 23 références en mouillé C, consommation C

1

Wintercraft WS71 295/35 R21

L’une des 23 références en mouillé C, consommation C

Kumho Wintercraft WS71 295/35 R21, kumho wintercraft ws71
Mouillé C, consommation C
Voir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Caractéristiques :

  • Indice de charge 107, indice de vitesse V
  • Adhérence sur sol mouillé classe C
  • Consommation classe C
  • Bruit 75 décibels, classe B
  • Construction renforcée

À partir de ~187 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.

#2, Wintercraft WS71 255/55 R18 109H, le profil de 29 références sur 54

2

Wintercraft WS71 255/55 R18

Le profil de 29 références sur 54

Kumho Wintercraft WS71 255/55 R18, kumho wintercraft ws71
Mouillé C, consommation D
Voir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Caractéristiques :

  • Indice de charge 109, indice de vitesse H
  • Adhérence sur sol mouillé classe C
  • Consommation classe D
  • Bruit 72 décibels, classe B
  • Construction renforcée

À partir de ~120 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.

#3, Wintercraft WS71 215/65 R17 104T, le profil de 29 références sur 54

3

Wintercraft WS71 215/65 R17

Le profil de 29 références sur 54

Kumho Wintercraft WS71 215/65 R17, kumho wintercraft ws71
Mouillé C, consommation D
Voir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Caractéristiques :

  • Indice de charge 104, indice de vitesse T
  • Adhérence sur sol mouillé classe C
  • Consommation classe D
  • Bruit 72 décibels
  • Construction renforcée

À partir de ~105 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.

#4, Wintercraft WS71 235/55 R17 99H, le profil de 29 références sur 54

4

Wintercraft WS71 235/55 R17

Le profil de 29 références sur 54

Kumho Wintercraft WS71 235/55 R17, kumho wintercraft ws71
Mouillé C, consommation D
Voir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Caractéristiques :

  • Indice de charge 99, indice de vitesse H
  • Adhérence sur sol mouillé classe C
  • Consommation classe D
  • Bruit 72 décibels
  • Construction standard

À partir de ~116 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.

Ce modèle chez un second distributeur

Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.

Notre méthode

Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.

Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 54 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.

Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.

Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.

Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.

Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.

Questions courantes

Toutes les tailles freinent-elles pareil sur mouillé ?

53 des 54 références portent la même classe C. Les une autres sont un cran en dessous.

Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?

En lisant celle de la référence exacte. La largeur oriente, sans suffire : à valeur égale, deux montes de cette gamme peuvent encore différer.

Ma monte figure-t-elle au catalogue ?

Le tableau plus haut porte les 51 dimensions du modèle, du 15 au 22 pouces de diamètre.

D’où vient la classe de bruit, et pourquoi manque-t-elle ?

Parce que la classe est lue chez un second distributeur, qui ne référence pas toutes les tailles du premier. Nous ne comblons pas le trou par un calcul.

Cette gamme est-elle acceptée en équipement hivernal ?

Les 54 références de cette gamme portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue, celui que visent les obligations d’équipement. Le périmètre géographique et les dates de ces obligations changent : vérifiez le texte en vigueur et la signalisation locale avant de partir.

Le renfort est-il un choix de confort ?

La question se règle sur le certificat d’immatriculation et le manuel, pas sur le catalogue : une préconisation de monte renforcée s’applique. 37 des 54 références de cette gamme sont renforcées.

L’essentiel de ce relevé

Gamme hiver : classe C en adhérence sur 53 des 54 références, consommation qui se répartit sur trois classes. Avant de commander, retrouvez votre taille dans le tableau et lisez ses trois classes.

Pour aller plus loin

Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.