Sur les 48 références relevées, 48 portent la classe A en adhérence sur sol mouillé, et la consommation se lit sur deux classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du BluEarth-GT AE51 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
BluEarth-GT AE51 245/35 R20
Mouillé A, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
BluEarth-GT AE51 275/35 R19
Mouillé A, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
BluEarth-GT AE51 195/60 R15
Mouillé A, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
BluEarth-GT AE51 195/45 R16
Mouillé A, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
47 dimensions, 48 références : le tableau ci dessous prend la dimension comme unité et donne, pour chacune, l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 165/55 R15 | 75 | V | A | C | 68 | non | |
| 195/45 R16 | 84 | V | A | C | 71 | oui | |
| 195/50 R16 | 88 | V | A | C | 71 | oui | |
| 195/50 R19 | 88 | H | A | C | 71 | B | non |
| 195/60 R15 | 88 | V | A | C | 71 | non | |
| 195/65 R15 | 91 | V | A | B | 71 | B | non |
| 205/40 R18 | 86 | W | A | C | 71 | oui | |
| 205/50 R17 | 93 | W | A | C | 71 | oui | |
| 205/55 R16 | 91 | V | A | B | 71 | non | |
| 205/55 R17 | 95 | V | A | B | 71 | oui | |
| 205/60 R16 | 96/92 | W/V | A | B | 71 | oui/non | |
| 215/40 R18 | 89 | W | A | C | 71 | oui | |
| 215/45 R16 | 90 | V | A | C | 71 | oui | |
| 215/45 R17 | 91 | W | A | C | 71 | oui | |
| 215/45 R18 | 93 | W | A | C | 71 | oui | |
| 215/50 R17 | 95 | W | A | B | 71 | oui | |
| 215/55 R16 | 97 | W | A | B | 71 | oui | |
| 215/55 R17 | 98 | W | A | B | 71 | oui | |
| 215/65 R16 | 98 | H | A | B | 71 | non | |
| 225/35 R19 | 88 | W | A | C | 71 | oui | |
| 225/40 R18 | 92 | W | A | C | 71 | oui | |
| 225/40 R19 | 93 | W | A | C | 71 | oui | |
| 225/45 R17 | 94 | W | A | B | 71 | oui | |
| 225/45 R19 | 96 | W | A | B | 71 | oui | |
| 225/50 R17 | 98 | W | A | B | 71 | oui | |
| 225/50 R18 | 95 | W | A | B | 71 | non | |
| 225/55 R16 | 99 | W | A | B | 71 | oui | |
| 225/55 R17 | 101 | W | A | B | 71 | oui | |
| 225/60 R16 | 98 | H | A | B | 71 | non | |
| 235/35 R19 | 91 | W | A | C | 71 | oui | |
| 235/40 R18 | 95 | W | A | C | 71 | oui | |
| 235/40 R19 | 96 | W | A | B | 71 | oui | |
| 235/45 R17 | 97 | W | A | B | 71 | oui | |
| 235/45 R18 | 94 | W | A | B | 71 | non | |
| 235/45 R19 | 95 | W | A | C | 71 | non | |
| 235/50 R18 | 101 | W | A | B | 71 | oui | |
| 235/55 R17 | 99 | W | A | B | 71 | non | |
| 245/35 R19 | 93 | W | A | C | 71 | oui | |
| 245/35 R20 | 95 | W | A | C | 69 | oui | |
| 245/40 R18 | 97 | W | A | B | 71 | oui | |
| 245/40 R19 | 98 | W | A | B | 71 | oui | |
| 245/45 R18 | 100 | W | A | B | 71 | oui | |
| 245/45 R19 | 98 | W | A | B | 71 | non | |
| 255/35 R18 | 94 | W | A | C | 69 | A | oui |
| 255/35 R19 | 96 | W | A | B | 69 | oui | |
| 255/45 R18 | 99 | W | A | B | 71 | non | |
| 275/35 R19 | 100 | W | A | B | 69 | A | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 47 dimensions de cette gamme, 4 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 43 autres.
Ce qui reste hors du tableau
Les trois classes du tableau couvrent le sol mouillé, la consommation et le bruit extérieur. Ni la longévité, ni le sol sec, ni la neige n’y figurent, et rien sur cette page ne permet de les deviner.
Une classe A en adhérence ne fait donc pas un mauvais pneu : elle fait un pneu classé A sur un critère parmi trois, mesuré sur sol mouillé et sur ce seul terrain.
L’adhérence, identique d’une taille à l’autre
Ce que donne la mesure
Du 165 au 275 millimètres de largeur, du 15 au 20 pouces de diamètre, la classe d’adhérence ne bouge pas : A sur les 48 références.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Rapportée aux 15 gammes de la marque qui atteignent 20 références, la répartition est la suivante : six à une seule classe d’adhérence, sept à deux, deux à trois ou plus. Cette gamme en compte une.
Le périmètre de cette comparaison est le catalogue du distributeur que nous suivons, et les seules gammes de cette marque y comptant au moins 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
Deux montes de cette gamme se valent sur le freinage réglementaire, quelle que soit la taille. Le critère ne vous départagera pas.
La consommation, seule variable de la gamme
Le détail des classes
Le décompte donne 28 en B, 20 en C.
Ce que la recherche a donné
L’affirmation ne se recopie pas d’une page à l’autre, elle se mesure. Nous prédisons la classe de chaque référence par ses voisines de même caractéristique, référence exclue, et nous comparons au pari aveugle sur B, juste 58 fois sur cent.
Les cinq échouent. Même celui qui arrive en tête, la série, n’apporte que 10 points sur le pari aveugle.
Ce que nous nous interdisons d’en déduire
Le fabricant a ses raisons, que la fiche produit ne donne pas. Notre mesure s’arrête au constat, sans procès ni hypothèse.
En pratique
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
Constance d’un côté, dispersion de l’autre
Sur la plupart des gammes de ce catalogue, les deux critères varient ensemble ou restent stables ensemble. Celle ci les sépare : 100 pour cent des références sur une seule classe d’adhérence, et deux classes d’énergie. Deux montes de cette gamme sont donc réglementairement identiques sur le freinage, et potentiellement différentes sur la consommation.
Ce constat porte sur l’étiquetage européen. Il ne dit rien du comportement sur route, de la longévité ni du confort, que cette page ne mesure pas.
Du 15 au 20 pouces : le périmètre du modèle
Six diamètres de jante, du 15 au 20 pouces ; des largeurs de 165 à 275 millimètres ; des séries de 35 à 65. Le renfort concerne 34 références sur 48, soit 71 pour cent.
Nos pages dimensions qui correspondent
Cette gamme existe dans 47 dimensions au catalogue, dont 45 ont une page chez nous. En voici dix, chacune listant l’ensemble des modèles disponibles dans cette taille.
- Pneus en 195/45 R16
- Pneus en 195/60 R15
- Pneus en 195/65 R15
- Pneus en 205/55 R16
- Pneus en 215/55 R16
- Pneus en 225/55 R16
- Pneus en 235/45 R17
- Pneus en 235/55 R17
- Pneus en 245/40 R18
- Pneus en 245/45 R18
Deux dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 165/55 R15, 195/50 R19.
Les deux extrémités de la gamme
En tête de la gamme, une fois les trois critères combinés : 275/35 R19, 195/65 R15, 205/55 R17. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
À l’autre extrémité, 235/40 R18, 245/35 R19, 255/35 R19 se combinent moins bien. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Le bruit de roulement extérieur
De 68 à 71 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 71. Les 48 références portent une valeur de bruit.
Les indices de charge et de vitesse au catalogue
Les indices de charge s’échelonnent de 75 à 101. La valeur exigée par votre véhicule est la seule qui compte : une monte en dessous n’est pas une économie, c’est une monte non conforme.
Les indices de vitesse se répartissent ainsi : W sur 36, V sur 9, H sur 3. Cet indice borne aussi la vitesse maximale admise par le pneu.
Les tarifs relevés le 17 août 2026 allaient de ~71 € sur les plus petites montes à ~233 € sur les plus grandes. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Deux constructions, et ce qu’elles changent
34 des 48 références sont renforcées, soit 71 pour cent. Une des 47 dimensions existent dans les deux constructions, et 33 n’existent qu’en renforcé.
Notre sélection dans cette gamme
Nous ordonnons les références en pesant l’adhérence pour moitié, l’énergie pour trois dixièmes et le bruit pour deux dixièmes, ce dernier ramené à l’amplitude relevée dans chaque dimension. 28 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, BluEarth-GT AE51 245/35 R20 95W, l’une des 20 références en mouillé A, consommation C
BluEarth-GT AE51 245/35 R20
L’une des 20 références en mouillé A, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 95, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 69 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~201 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, BluEarth-GT AE51 275/35 R19 100W, le profil de 28 références sur 48
BluEarth-GT AE51 275/35 R19
Le profil de 28 références sur 48
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 100, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe B
- Bruit 69 décibels, classe A
- Construction renforcée
À partir de ~233 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, BluEarth-GT AE51 195/60 R15 88V, l’une des 20 références en mouillé A, consommation C
BluEarth-GT AE51 195/60 R15
L’une des 20 références en mouillé A, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 88, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 71 décibels
- Construction standard
À partir de ~75 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, BluEarth-GT AE51 195/45 R16 84V, l’une des 20 références en mouillé A, consommation C
BluEarth-GT AE51 195/45 R16
L’une des 20 références en mouillé A, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 84, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~88 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- BluEarth-GT AE51 195/50 R19 88H
- BluEarth-GT AE51 195/65 R15 91V
- BluEarth-GT AE51 255/35 R18 94W
- BluEarth-GT AE51 275/35 R19 100W
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 48 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
Oui pour 48 références sur 48, toutes en classe A.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Ma monte figure-t-elle au catalogue ?
Elle couvre six diamètres, du 15 au 20 pouces, et 47 dimensions au catalogue. Le tableau plus haut les liste toutes.
Pourquoi certaines lignes n’ont-elles pas de classe de bruit ?
Nos deux sources ne portent pas les mêmes références : le décibel vient de l’une, la classe de l’autre. Faute de correspondance, la cellule reste vide, ce que nous préférons à une classe reconstituée.
Le renfort est-il un choix de confort ?
Le choix ne vous appartient pas : si votre constructeur préconise une monte renforcée, elle doit être respectée. 34 des 48 références de cette gamme sont renforcées.
Ce qu’il faut retenir
Gamme eté : classe A en adhérence sur 48 des 48 références, consommation qui se répartit sur deux classes. Avant de commander, retrouvez votre taille dans le tableau et lisez ses trois classes.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Yokohama, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.