Adhérence sur sol mouillé : la classe B sur 85 références sur 94. Consommation : deux classes au catalogue. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du BluEarth-4S AW21 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
BluEarth-4S AW21 175/65 R14
Mouillé C, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
BluEarth-4S AW21 275/40 R19
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
BluEarth-4S AW21 195/65 R15
Mouillé B, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
BluEarth-4S AW21 175/65 R15
Mouillé C, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Voici les 85 dimensions de cette gamme, une par ligne, avec les trois critères que l’étiquetage européen mesure et les indices de charge et de vitesse des 94 références qui les occupent. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | 82 | T | C | D | 70 | B | non |
| 175/65 R15 | 84/88 | H | C | D | 70/71 | B | non/oui |
| 185/55 R15 | 86 | H | C | D | 71 | oui | |
| 185/55 R16 | 87 | V | C | D | 71 | B | oui |
| 185/60 R14 | 82 | H | C | D | 70 | non | |
| 185/60 R15 | 88 | H | C | D | 70 | oui | |
| 185/65 R15 | 88/92 | H/V | C | D | 70 | non/oui | |
| 195/45 R16 | 84 | V | B | D | 72 | B | oui |
| 195/50 R15 | 82 | H | B | D | 72 | non | |
| 195/50 R19 | 88 | H | B | D | 72 | B | non |
| 195/55 R15 | 89 | V | B | D | 72 | oui | |
| 195/55 R16 | 87/91 | H/V | B | D | 72 | non/oui | |
| 195/60 R15 | 88/92 | H/V | B | D | 72 | non/oui | |
| 195/60 R17 | 90 | H | B | D | 72 | non | |
| 195/65 R15 | 91 | H | B | D | 70 | non | |
| 205/45 R17 | 88 | W | B | D | 72 | B | oui |
| 205/50 R17 | 93 | V | B | D | 72 | oui | |
| 205/55 R16 | 91/94 | V | B | D | 72 | non/oui | |
| 205/55 R17 | 95 | V | B | D | 72 | B | oui |
| 205/60 R16 | 96 | H/V | B | D | 72 | oui | |
| 205/65 R16 | 95 | H | B | D | 72 | B | non |
| 215/45 R16 | 90 | V | B | D | 72 | oui | |
| 215/45 R17 | 91 | W | B | D | 72 | B | oui |
| 215/45 R18 | 93 | V | B | D | 72 | oui | |
| 215/45 R20 | 95 | T | B | D | 72 | B | oui |
| 215/50 R17 | 95 | W | B | D | 72 | oui | |
| 215/50 R18 | 92 | V | B | D | 72 | B | non |
| 215/50 R19 | 93 | T | B | D | 72 | B | non |
| 215/55 R16 | 97 | V | B | D | 72 | oui | |
| 215/55 R17 | 98 | W | B | C | 72 | oui | |
| 215/55 R18 | 99 | V | B | C | 72 | oui | |
| 215/60 R16 | 99 | H/V | B | C | 72 | B | oui |
| 215/60 R17 | 100 | V | B | C | 72 | oui | |
| 215/65 R16 | 98 | H | B | C | 72 | non | |
| 215/65 R17 | 99/103 | V | B | C | 72 | B | non/oui |
| 215/70 R16 | 100 | H | B | D | 72 | B | non |
| 225/35 R19 | 88 | W | B | D | 71 | B | oui |
| 225/40 R18 | 92 | W | B | D | 72 | oui | |
| 225/45 R17 | 94 | V/W | B | D | 72 | oui | |
| 225/45 R18 | 95 | Y | B | D | 72 | B | oui |
| 225/45 R19 | 96 | V | B | D | 72 | oui | |
| 225/50 R17 | 98 | V | B | C | 72 | oui | |
| 225/50 R18 | 99 | W | B | C | 72 | B | oui |
| 225/50 R19 | 100 | V | B | C | 72 | B | oui |
| 225/55 R16 | 99 | V | B | C | 72 | B | oui |
| 225/55 R17 | 101 | W | B | C | 72 | oui | |
| 225/55 R18 | 98 | V | B | C | 72 | non | |
| 225/55 R19 | 99 | V | B | C | 72 | non | |
| 225/60 R17 | 103 | V | B | C | 72 | oui | |
| 225/60 R18 | 104 | V | B | C | 72 | B | oui |
| 225/65 R17 | 106 | V | B | C | 72 | oui | |
| 235/35 R19 | 91 | Y | B | D | 71 | oui | |
| 235/40 R18 | 95 | Y | B | D | 72 | B | oui |
| 235/40 R19 | 96 | Y | B | D | 72 | B | oui |
| 235/45 R17 | 97 | Y | B | D | 72 | oui | |
| 235/45 R18 | 98 | Y | B | D | 72 | B | oui |
| 235/45 R19 | 99 | W | B | D | 72 | oui | |
| 235/50 R18 | 101 | V | B | C | 72 | oui | |
| 235/50 R19 | 103 | W | B | C | 72 | B | oui |
| 235/50 R20 | 104 | W | B | C | 72 | B | oui |
| 235/55 R17 | 103 | W | B | C | 72 | oui | |
| 235/55 R19 | 105 | W | B | C | 72 | oui | |
| 235/55 R20 | 102 | W | B | C | 72 | B | non |
| 235/60 R16 | 100 | H | B | C | 72 | non | |
| 235/60 R18 | 107 | W | B | C | 72 | oui | |
| 235/65 R17 | 108 | W | B | C | 72 | oui | |
| 245/35 R20 | 95 | Y | B | D | 71 | oui | |
| 245/40 R18 | 97 | Y | B | D | 72 | oui | |
| 245/40 R19 | 98 | Y | B | D | 72 | oui | |
| 245/45 R18 | 100 | Y | B | C | 72 | oui | |
| 245/45 R19 | 102 | Y | B | C | 72 | B | oui |
| 255/35 R19 | 96 | Y | B | D | 73 | oui | |
| 255/35 R21 | 98 | W | B | D | 73 | oui | |
| 255/40 R18 | 99 | Y | B | D | 73 | oui | |
| 255/40 R20 | 101 | Y | B | D | 73 | B | oui |
| 255/45 R18 | 103 | Y | B | D | 73 | B | oui |
| 255/45 R20 | 105 | W | B | C | 73 | B | oui |
| 255/50 R19 | 107 | W | B | C | 73 | oui | |
| 255/55 R18 | 109 | W | B | C | 72 | oui | |
| 255/55 R19 | 111 | W | B | C | 73 | oui | |
| 255/60 R18 | 112 | V | B | C | 73 | B | oui |
| 275/40 R19 | 105 | Y | B | C | 73 | B | oui |
| 275/45 R21 | 110 | W | B | C | 73 | oui | |
| 285/40 R20 | 108 | Y | B | C | 73 | B | oui |
| 295/35 R21 | 107 | W | B | C | 73 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 85 dimensions de cette gamme, 34 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 51 autres.
Ce que ce tableau ne dit pas
Ce que l’étiquetage ne regarde pas est au moins aussi important que ce qu’il mesure : la durée de vie du pneu, sa tenue sur sol sec et son comportement sur la neige n’entrent dans aucune des trois classes. Le tableau reste complet sur les dimensions du modèle.
Une classe C en adhérence ne fait donc pas un mauvais pneu : elle fait un pneu classé C sur un critère parmi trois, mesuré sur sol mouillé et sur ce seul terrain.
L’adhérence, et les tailles qui s’en écartent
Ce que donne la mesure
85 des 94 références sont classées B, les neuf restantes descendent en C. Ces neuf là ne sont pas réparties au hasard : ce sont les montes les plus étroites de la gamme, en 175, 185 millimètres de largeur.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Sur les 15 gammes de la marque assez fournies pour être comparées, six tiennent une classe unique en adhérence, sept en affichent deux et deux davantage. Celle ci en affiche deux.
Le périmètre de cette comparaison est le catalogue du distributeur que nous suivons, et les seules gammes de cette marque y comptant au moins 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
Regardez la ligne de votre dimension plutôt que la tendance générale : la gamme n’est pas homogène sur ce critère.
Une consommation qui ne se déduit pas de la taille
Les niveaux, et leur répartition
La gamme se répartit ainsi : 38 en C, 56 en D.
Ce que la recherche a donné
Le test porte sur cinq caractéristiques lisibles sur la fiche. Pour chacune, on prédit la classe d’une référence par celle de ses semblables, sans la compter elle-même, et on regarde si l’on fait mieux que parier D à chaque fois, ce qui donne déjà 60 bonnes réponses sur cent.
Le critère qui aide le plus est l’indice de charge, avec 86 paris justes sur cent, soit 27 points de mieux. Il oriente sans trancher : à valeur égale, deux montes peuvent encore différer.
Ce que nous ne disons pas
Ce résultat est une limite de notre lecture, pas un verdict sur le produit. Ce que nous voyons de la fiche ne suffit pas à anticiper la classe, et nous n’allons pas au delà.
Ce que cela change pour vous
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
Huit diamètres, du 14 au 21 pouces
La gamme couvre huit diamètres de jante, de 14 à 21 pouces. Les largeurs vont de 175 à 295 millimètres et les séries de 35 à 70. 73 des 94 références sont à structure renforcée, soit 78 pour cent.
Nos pages dimensions qui correspondent
Cette gamme existe dans 85 dimensions au catalogue, dont 77 ont une page chez nous. En voici dix, chacune listant l’ensemble des modèles disponibles dans cette taille.
- Pneus en 175/65 R14
- Pneus en 195/55 R15
- Pneus en 235/45 R17
- Pneus en 235/55 R17
- Pneus en 235/60 R18
- Pneus en 245/40 R18
- Pneus en 245/45 R18
- Pneus en 255/50 R19
- Pneus en 255/55 R18
- Pneus en 275/40 R19
Huit dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 195/50 R19, 195/60 R17, 215/45 R20, 215/50 R19, 235/55 R20, 255/55 R19, 255/60 R18, 285/40 R20.
Les montes les mieux et les moins bien classées
En combinant les trois critères de l’étiquetage, les montes les mieux placées de cette gamme sont 195/65 R15, 205/65 R16, 215/60 R16. Elles ne forment pas un classement : 37 références se combinent exactement de la même façon, et ces trois là sont simplement les plus étroites d’entre elles.
En bas de la même combinaison : 185/60 R15, 185/55 R16, 185/55 R15. L’écart porte sur les deux critères principaux.
Le bruit de roulement extérieur
L’amplitude va de 70 à 73 décibels, avec une concentration à 72. Les 94 références portent une valeur de bruit.
La largeur, et ce qu’elle coûte en décibels
La largeur explique l’essentiel de l’écart : de 70 décibels en 175 millimètres à 73 en 275. Comparer le relevé d’une petite monte à celui d’une grande n’a donc pas de sens.
Ce décibel est mesuré au passage, à l’extérieur. Le bruit que vous entendrez dépend aussi du revêtement, de la vitesse et de l’insonorisation de la voiture.
Les indices de charge et de vitesse au catalogue
Le catalogue va de l’indice 82 à l’indice 112. Il se lit sur le certificat d’immatriculation du véhicule, et la monte retenue ne peut pas descendre en dessous de la valeur qui y figure.
La gamme mélange cinq indices de vitesse : V sur 32, W sur 24, H sur 18, Y sur 17, T sur 3. Là encore, la valeur préconisée par le constructeur est un plancher.
Relevé du 17 août 2026 : à partir de ~58 €, jusqu’à ~281 € selon la taille. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Les deux constructions au catalogue
Le renfort concerne 73 des 94 références. Le choix ne se pose que sur six dimensions, celles qui existent dans les deux constructions ; 64 n’existent qu’en renforcé.
Le marquage hiver, que l’étiquetage ne mesure pas
Les 94 références affichent le symbole alpin, celui que visent les obligations d’équipement.
Le M+S décrit un dessin de bande de roulement et se déclare, le symbole alpin suppose un test d’adhérence sur neige. C’est le second que visent les obligations d’équipement, dont le périmètre et les dates changent : reportez vous au texte en vigueur.
Le tableau plus haut ne dit rien de la neige. Les trois classes réglementaires portent sur le mouillé, la consommation et le bruit, et s’arrêtent là.
Notre sélection dans cette gamme
Pour ordonner, nous donnons la moitié du poids à l’adhérence sur mouillé, trois dixièmes à la consommation et deux dixièmes au bruit, celui ci relativisé par la taille. 48 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, BluEarth-4S AW21 175/65 R14 82T, l’une des neuf références en mouillé C, consommation D
BluEarth-4S AW21 175/65 R14
L’une des neuf références en mouillé C, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 82, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe D
- Bruit 70 décibels, classe B
- Construction standard
À partir de ~58 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, BluEarth-4S AW21 275/40 R19 105Y, l’une des 38 références en mouillé B, consommation C
BluEarth-4S AW21 275/40 R19
L’une des 38 références en mouillé B, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 105, indice de vitesse Y
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 73 décibels, classe B
- Construction renforcée
À partir de ~168 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, BluEarth-4S AW21 195/65 R15 91H, le profil de 47 références sur 94
BluEarth-4S AW21 195/65 R15
Le profil de 47 références sur 94
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 91, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe D
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
À partir de ~63 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, BluEarth-4S AW21 175/65 R15 84H, l’une des neuf références en mouillé C, consommation D
BluEarth-4S AW21 175/65 R15
L’une des neuf références en mouillé C, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 84, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe D
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
À partir de ~73 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- BluEarth-4S AW21 175/65 R14 82T
- BluEarth-4S AW21 175/65 R15 88H
- BluEarth-4S AW21 185/55 R16 87V
- BluEarth-4S AW21 195/45 R16 84V
- BluEarth-4S AW21 195/50 R19 88H
- BluEarth-4S AW21 205/45 R17 88W
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 94 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
La classe B couvre 85 des 94 références. Les neuf autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte. L’indice de charge oriente, sans suffire : à valeur égale, deux montes de cette gamme peuvent encore différer.
Quelles dimensions le modèle couvre-t-il ?
85 dimensions au catalogue, réparties du 14 au 21 pouces. La liste complète est dans le tableau.
Pourquoi la colonne de classe de bruit est-elle parfois vide ?
La valeur en décibels vient du catalogue que nous suivons, la classe vient d’un second catalogue, et les deux ne référencent pas les mêmes tailles. Quand une référence n’existe que dans le premier, nous laissons la cellule vide plutôt que de déduire une classe depuis les décibels.
Cette gamme est-elle acceptée en équipement hivernal ?
Les 94 références de cette gamme portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue, celui que visent les obligations d’équipement. Le périmètre géographique et les dates de ces obligations changent : vérifiez le texte en vigueur et la signalisation locale avant de partir.
Faut-il choisir la version renforcée ?
Le choix ne vous appartient pas : si votre constructeur préconise une monte renforcée, elle doit être respectée. 73 des 94 références de cette gamme sont renforcées.
Ce qu’il faut retenir
Une gamme 4 saisons dont l’adhérence tient la classe B sur 85 références sur 94, et dont la consommation se répartit sur deux classes. Avant de commander, retrouvez votre taille dans le tableau et lisez ses trois classes.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Yokohama, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.