25 des 33 références de cette gamme sont classées A en adhérence sur sol mouillé ; côté consommation, elles se répartissent sur deux classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Advan Sport V105S en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Advan Sport V105S 245/50 R19
Mouillé A, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Advan Sport V105S 245/45 R18
Mouillé B, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Advan Sport V105S 235/60 R18
Mouillé A, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Advan Sport V105S 255/35 R19
Mouillé B, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Les 33 références de cette gamme se répartissent sur 33 dimensions. Le tableau ci dessous en donne une ligne par dimension, sur les trois critères réglementaires : l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. Chaque dimension n’existe qu’en une seule version.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 205/60 R16 | 92 | W | B | D | 70 | non | |
| 215/40 R18 | 89 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 215/45 R17 | 91 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 225/40 R19 | 93 | Y | B | D | 70 | oui | |
| 225/45 R17 | 94 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 225/45 R19 | 96 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 225/55 R16 | 95 | W | B | D | 70 | non | |
| 235/40 R20 | 96 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 235/45 R17 | 97 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 235/50 R17 | 96 | Y | A | D | 71 | non | |
| 235/55 R17 | 99 | Y | A | D | 71 | non | |
| 235/55 R18 | 100 | Y | A | D | 71 | non | |
| 235/60 R18 | 107 | W | A | D | 72 | oui | |
| 245/35 R20 | 95 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 245/35 R21 | 96 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 245/40 R19 | 94 | Y | B | D | 70 | non | |
| 245/45 R18 | 96 | Y | B | D | 70 | non | |
| 245/50 R19 | 105 | W | A | B | 71 | oui | |
| 255/30 R19 | 91 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 255/30 R21 | 93 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 255/35 R19 | 96 | Y | B | D | 70 | A | oui |
| 255/40 R17 | 98 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 255/40 R18 | 95 | Y | B | D | 70 | non | |
| 275/30 R19 | 96 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 275/35 R18 | 99 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 275/40 R18 | 99 | Y | B | D | 70 | non | |
| 275/45 R18 | 107 | Y | A | D | 73 | oui | |
| 285/25 R20 | 93 | Y | A | D | 75 | oui | |
| 285/30 R19 | 98 | Y | A | D | 74 | oui | |
| 295/25 R21 | 96 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 305/25 R21 | 98 | Y | A | D | 72 | oui | |
| 305/30 R19 | 102 | Y | A | D | 75 | oui | |
| 305/30 R20 | 103 | Y | A | D | 75 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 33 dimensions de cette gamme, 1 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 32 autres.
Les limites de ces trois classes
Un pneu se juge aussi sur sa longévité, sur sa tenue sur sol sec et sur son comportement dans la neige. Aucune de ces trois choses n’entre dans l’étiquetage européen, et donc aucune ne figure dans ce tableau, qui reste complet sur ce qu’il couvre.
Un écart d’une classe se lit sur le critère mesuré, jamais comme un verdict sur le pneu ni sur son fabricant : nous n’avons testé aucun de ces produits sur route.
Deux niveaux d’adhérence au catalogue
Ce que donne la mesure
La classe A couvre 25 références sur 33 ; huit se placent un cran plus bas, en B.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Nous avons comparé cette gamme aux 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références, elle comprise. Six portent une seule classe d’adhérence, sept en portent deux, et deux en portent trois ou plus. Celle ci en porte deux.
Cette comparaison ne sort pas de la marque, et elle ne retient que ses gammes d’au moins 20 références au catalogue que nous suivons.
Ce que cela vous apporte concrètement
Vérifiez la classe de la référence exacte si votre monte est parmi les plus étroites de la gamme : c’est là que la classe descend d’un cran.
Une consommation qui ne se déduit pas de la taille
Les niveaux, et leur répartition
La gamme se répartit ainsi : 1 en B, 32 en D. Une seule référence occupe la meilleure classe.
Ce que la recherche a donné
Cinq hypothèses, un test. Pour chacune des cinq caractéristiques lisibles sur la fiche, largeur, série, jante, indice de charge et renfort, nous vérifions si les références qui la partagent partagent aussi leur classe. Sans hypothèse du tout, on tombe juste 97 fois sur cent en misant sur D.
Rien n’en sort : le meilleur des cinq critères, le renfort, gagne 0 points, et des montes de même largeur et de même diamètre se retrouvent dans des classes différentes.
Ce que nous nous interdisons d’en déduire
Une répartition qu’on n’explique pas n’est pas une répartition sans logique. Les arbitrages de gomme et d’architecture se font référence par référence, et la fiche produit n’en montre pas la trace. Notre mesure s’arrête là.
Ce que vous devez en faire
Prenez la ligne de votre dimension dans le tableau, pas la tendance de la gamme : c’est la seule valeur qui vous concerne.
Du 16 au 21 pouces : le périmètre du modèle
La gamme couvre six diamètres de jante, de 16 à 21 pouces. Les largeurs vont de 205 à 305 millimètres et les séries de 25 à 60. 24 des 33 références sont à structure renforcée, soit 73 pour cent, et neuf sont en technologie runflat.
Nos pages dimensions qui correspondent
Cette gamme existe dans 33 dimensions au catalogue, dont 24 ont une page chez nous. En voici dix, chacune listant l’ensemble des modèles disponibles dans cette taille.
- Pneus en 225/45 R17
- Pneus en 225/55 R16
- Pneus en 235/45 R17
- Pneus en 235/55 R17
- Pneus en 235/55 R18
- Pneus en 235/60 R18
- Pneus en 245/35 R20
- Pneus en 245/35 R21
- Pneus en 245/45 R18
- Pneus en 275/30 R19
Neuf dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 235/50 R17, 255/30 R21, 255/40 R17, 275/45 R18, 285/25 R20, 295/25 R21, 305/25 R21, 305/30 R19, 305/30 R20.
Les montes les mieux et les moins bien classées
En combinant les trois critères de l’étiquetage, les montes les mieux placées de cette gamme sont 245/50 R19, 235/60 R18, 205/60 R16. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
À l’autre extrémité, 275/40 R18, 285/30 R19, 255/35 R19 se combinent moins bien. L’écart porte sur les deux critères principaux.
Le bruit, en décibels puis en classe
De 70 à 75 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 72. Les 33 références portent une valeur de bruit.
La largeur, et ce qu’elle coûte en décibels
Entre la monte la plus étroite et la plus large de la gamme, l’écart moyen est de 2 décibels, de 72 à 74. C’est la taille qui parle, pas le modèle.
La valeur est celle déclarée à l’homologation, mesurée à l’extérieur du véhicule au passage. Elle ne décrit pas le bruit perçu dans l’habitacle.
Les indices, et ce qu’ils excluent
Entre l’indice 89 et l’indice 107, la gamme couvre 15 valeurs distinctes. La valeur exigée par votre véhicule est la seule qui compte : une monte en dessous n’est pas une économie, c’est une monte non conforme.
Côté vitesse, la répartition est la suivante : Y sur 29, W sur 4. Là encore, la valeur préconisée par le constructeur est un plancher.
9 références de construction runflat figurent au catalogue de cette gamme. Une monte runflat ne se mélange pas à une monte classique sans l’accord du constructeur.
Les tarifs relevés le 17 août 2026 allaient de ~83 € sur les plus petites montes à ~269 € sur les plus grandes. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Standard ou renforcé, selon la taille
24 des 33 références sont renforcées, soit 73 pour cent, mais aucune dimension n’existe dans les deux constructions : chaque taille n’est proposée que dans une, et le choix est déjà fait pour vous.
Notre sélection dans cette gamme
Trois poids : la moitié pour l’adhérence, trois dixièmes pour la consommation, deux dixièmes pour le bruit, celui ci ramené à ce que sa dimension propose. 27 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Advan Sport V105S 245/50 R19 105W, la seule référence en mouillé A, consommation B
Advan Sport V105S 245/50 R19
La seule référence en mouillé A, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 105, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe B
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~168 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Advan Sport V105S 245/45 R18 96Y, l’une des huit références en mouillé B, consommation D
Advan Sport V105S 245/45 R18
L’une des huit références en mouillé B, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 96, indice de vitesse Y
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe D
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
À partir de ~162 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Advan Sport V105S 235/60 R18 107W, le profil de 24 références sur 33
Advan Sport V105S 235/60 R18
Le profil de 24 références sur 33
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 107, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe D
- Bruit 72 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~106 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Advan Sport V105S 255/35 R19 96Y, l’une des huit références en mouillé B, consommation D
Advan Sport V105S 255/35 R19
L’une des huit références en mouillé B, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 96, indice de vitesse Y
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe D
- Bruit 70 décibels, classe A
- Construction renforcée
À partir de ~143 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 33 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
La classe A couvre 25 des 33 références. Les huit autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Ma monte figure-t-elle au catalogue ?
Le tableau plus haut porte les 33 dimensions du modèle, du 16 au 21 pouces de diamètre.
Pourquoi certaines lignes n’ont-elles pas de classe de bruit ?
Nos deux sources ne portent pas les mêmes références : le décibel vient de l’une, la classe de l’autre. Faute de correspondance, la cellule reste vide, ce que nous préférons à une classe reconstituée.
Le renfort est-il un choix de confort ?
La question se règle sur le certificat d’immatriculation et le manuel, pas sur le catalogue : une préconisation de monte renforcée s’applique. 24 des 33 références de cette gamme sont renforcées.
Ce que dit ce relevé
Gamme eté : classe A en adhérence sur 25 des 33 références, consommation qui se répartit sur deux classes. Vérifiez la classe de la référence exacte qui correspond à votre monte.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Yokohama, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.