Adhérence sur sol mouillé : la classe A sur 19 références sur 23. Consommation : deux classes au catalogue. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Advan Sport EV V108 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Advan Sport EV V108 235/35 R20
Mouillé A, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Advan Sport EV V108 235/50 R19
Mouillé B, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Advan Sport EV V108 255/45 R20
Mouillé A, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Advan Sport EV V108 235/40 R19
Mouillé A, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Le catalogue porte 23 références de cette gamme, réparties sur 21 dimensions. Une ligne par dimension ci dessous, avec les trois classes réglementaires et les indices de charge et de vitesse. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 235/35 R20 | 92 | Y | A | C | 70 | B | oui |
| 235/40 R19 | 96 | W | A | C | 71 | oui | |
| 235/45 R20 | 100 | V | A | B | 71 | oui | |
| 235/45 R21 | 101 | Y | A | B | 71 | oui | |
| 235/50 R19 | 103 | W | B | B | 70 | oui | |
| 235/50 R20 | 104 | Y | A | B | 71 | oui | |
| 235/55 R19 | 105 | Y | A | B | 70 | oui | |
| 245/35 R20 | 95 | Y | A | C | 71 | oui | |
| 245/45 R20 | 103 | Y | B | B | 71 | oui | |
| 255/35 R21 | 101/98 | Y/W | B | B | 70 | oui | |
| 255/40 R20 | 101 | Y | A | B | 71 | B | oui |
| 255/40 R21 | 102 | Y | A | B | 71 | B | oui |
| 255/45 R19 | 104 | W | A | B | 71 | oui | |
| 255/45 R20 | 105 | Y | A | B | 67 | oui | |
| 255/50 R19 | 107 | Y | A | B | 71 | oui | |
| 265/35 R22 | 102 | Y | A | B | 71 | oui | |
| 275/35 R21 | 105/103 | Y/W | A | B | 71 | B | oui |
| 275/45 R20 | 110 | Y | A | B | 71 | oui | |
| 285/35 R22 | 106 | W | A | B | 71 | A | oui |
| 285/40 R19 | 107 | Y | A | B | 71 | oui | |
| 295/35 R20 | 105 | Y | A | B | 71 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 21 dimensions de cette gamme, 5 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 16 autres.
Les limites de ces trois classes
Trois critères, et rien d’autre : ni durée de vie, ni tenue sur sol sec, ni comportement sur neige, ni confort à bord. Ce que le tableau donne, il le donne sur toutes les dimensions ; ce qu’il ne mesure pas ne se trouve nulle part ici.
Une classe B en adhérence ne fait donc pas un mauvais pneu : elle fait un pneu classé B sur un critère parmi trois, mesuré sur sol mouillé et sur ce seul terrain.
Deux niveaux d’adhérence au catalogue
Le constat
Sur 23 références, 19 portent la classe A. Les quatre autres sont en B.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Nous avons comparé cette gamme aux 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références, elle comprise. Six portent une seule classe d’adhérence, sept en portent deux, et deux en portent trois ou plus. Celle ci en porte deux.
À lire avec son périmètre : un seul distributeur, une seule marque, et uniquement les gammes qui y dépassent 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
Vérifiez la classe de la référence exacte si votre monte est parmi les plus étroites de la gamme : c’est là que la classe descend d’un cran.
La consommation, seule variable de la gamme
Le détail des classes
Classe par classe : 20 en B, 3 en C.
Ce que la recherche a donné
Cinq caractéristiques de la fiche ont été passées au même test : largeur, série, diamètre de jante, indice de charge, renfort. Chacune sert à prédire la classe d’une référence à partir de ses semblables, elle exclue, et le résultat se compare au pari aveugle sur la classe B, juste 87 fois sur cent.
Les cinq échouent. Même celui qui arrive en tête, le renfort, n’apporte que 0 points sur le pari aveugle.
Notre réserve
Une répartition qu’on n’explique pas n’est pas une répartition sans logique. Les arbitrages de gomme et d’architecture se font référence par référence, et la fiche produit n’en montre pas la trace. Notre mesure s’arrête là.
En pratique
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
Quatre diamètres, du 19 au 22 pouces
La gamme couvre quatre diamètres de jante, de 19 à 22 pouces. Les largeurs vont de 235 à 295 millimètres et les séries de 35 à 55. 23 des 23 références sont à structure renforcée, soit 100 pour cent.
Nos pages dimensions qui correspondent
Cette gamme existe dans 21 dimensions au catalogue, dont 18 ont une page chez nous. En voici dix, chacune listant l’ensemble des modèles disponibles dans cette taille.
- Pneus en 235/45 R20
- Pneus en 235/50 R19
- Pneus en 235/55 R19
- Pneus en 245/35 R20
- Pneus en 245/45 R20
- Pneus en 255/35 R21
- Pneus en 255/45 R19
- Pneus en 255/45 R20
- Pneus en 255/50 R19
- Pneus en 275/45 R20
Trois dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 235/45 R21, 265/35 R22, 285/35 R22.
Ce que donne la combinaison des trois classes
Les trois classes réunies placent en tête 255/45 R20, 235/55 R19, 235/45 R20. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
Les moins bien placées de la gamme sont 245/35 R20, 245/45 R20, 255/35 R21. L’écart porte sur les deux critères principaux.
Le bruit, en décibels puis en classe
De 67 à 71 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 71. Les 23 références portent une valeur de bruit.
Ce que la gamme couvre en charge et en vitesse
Le catalogue va de l’indice 92 à l’indice 110. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.
Les indices de vitesse se répartissent ainsi : Y sur 16, W sur 6, V sur 1. Là encore, la valeur préconisée par le constructeur est un plancher.
L’écart de prix à l’intérieur de la gamme est important, de ~136 € à ~345 € au relevé du 17 août 2026. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Le renfort, sur toutes les références
Les 23 références sont renforcées, sans exception. Le critère ne départage donc aucune monte de cette gamme, et il n’y a pas de version allégée à chercher.
Notre sélection dans cette gamme
Nous ordonnons les références en pesant l’adhérence pour moitié, l’énergie pour trois dixièmes et le bruit pour deux dixièmes, ce dernier ramené à l’amplitude relevée dans chaque dimension. 16 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Advan Sport EV V108 235/35 R20 92Y, l’une des trois références en mouillé A, consommation C
Advan Sport EV V108 235/35 R20
L’une des trois références en mouillé A, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 92, indice de vitesse Y
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 70 décibels, classe B
- Construction renforcée
À partir de ~160 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Advan Sport EV V108 235/50 R19 103W, l’une des quatre références en mouillé B, consommation B
Advan Sport EV V108 235/50 R19
L’une des quatre références en mouillé B, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 103, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe B
- Bruit 70 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~166 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Advan Sport EV V108 255/45 R20 105Y, le profil de 16 références sur 23
Advan Sport EV V108 255/45 R20
Le profil de 16 références sur 23
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 105, indice de vitesse Y
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe B
- Bruit 67 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~177 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Advan Sport EV V108 235/40 R19 96W, l’une des trois références en mouillé A, consommation C
Advan Sport EV V108 235/40 R19
L’une des trois références en mouillé A, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 96, indice de vitesse W
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~158 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- Advan Sport EV V108 235/35 R20 92Y
- Advan Sport EV V108 235/45 R18 98Y
- Advan Sport EV V108 255/40 R20 101Y
- Advan Sport EV V108 255/40 R21 102Y
- Advan Sport EV V108 255/45 R19 104Y
- Advan Sport EV V108 275/35 R21 103W
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 23 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
Le freinage sur mouillé change-t-il selon la monte ?
La classe A couvre 19 des 23 références. Les quatre autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Cette gamme existe-t-elle dans ma taille ?
21 dimensions au catalogue, réparties du 19 au 22 pouces. La liste complète est dans le tableau.
Pourquoi la colonne de classe de bruit est-elle parfois vide ?
Parce que la classe est lue chez un second distributeur, qui ne référence pas toutes les tailles du premier. Nous ne comblons pas le trou par un calcul.
Faut-il choisir la version renforcée ?
Ce n’est pas un critère de confort mais une exigence de charge, et elle vient du constructeur. 23 des 23 références de cette gamme sont renforcées.
L’essentiel de ce relevé
Gamme eté : classe A en adhérence sur 19 des 23 références, consommation qui se répartit sur deux classes. Vérifiez la classe de la référence exacte qui correspond à votre monte.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Yokohama, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.