La gamme compte 33 références. La classe A domine l’adhérence sur sol mouillé, avec 33 d’entre elles, et la consommation occupe trois classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du EfficientGrip 2 SUV en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
EfficientGrip 2 SUV 225/55 R18
Mouillé A, consommation AVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
EfficientGrip 2 SUV 235/60 R18
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EfficientGrip 2 SUV 235/55 R18
Mouillé A, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
EfficientGrip 2 SUV 215/60 R17
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Les classes d’étiquetage, taille par taille
Le catalogue porte 33 références de cette gamme, réparties sur 28 dimensions. Une ligne par dimension ci dessous, avec les trois classes réglementaires et les indices de charge et de vitesse. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/55 R18 | 99 | V | A | B | 70 | B | oui |
| 215/60 R17 | 96/100 | H/V | A | C/B | 70 | non/oui | |
| 215/60 R18 | 98 | H | A | B | 70 | B | non |
| 215/65 R16 | 98 | V/H | A | B/A | 70/69 | B | non |
| 215/65 R17 | 99 | V | A | B | 70 | non | |
| 215/70 R16 | 100 | H | A | C | 70 | non | |
| 225/55 R18 | 98 | V | A | A | 69 | non | |
| 225/55 R19 | 103/99 | V | A | B | 70 | B | oui/non |
| 225/60 R17 | 99 | H/V | A | B | 70 | non | |
| 225/60 R18 | 100 | H | A | B | 70 | non | |
| 225/65 R17 | 102 | H | A | C | 70 | B | non |
| 225/70 R16 | 103 | H | A | C | 70 | non | |
| 235/50 R19 | 103 | V | A | B | 70 | oui | |
| 235/55 R18 | 100 | V | A | B | 70 | non | |
| 235/55 R19 | 105 | V | A | B | 70 | oui | |
| 235/60 R16 | 100 | V | A | C | 70 | non | |
| 235/60 R18 | 103 | V | A | C | 70 | non | |
| 235/65 R17 | 104 | V | A | C | 70 | non | |
| 245/45 R20 | 103 | V | A | B | 70 | oui | |
| 245/65 R17 | 111 | H | A | C | 71 | oui | |
| 265/50 R20 | 111 | V | A | B | 71 | oui | |
| 265/65 R17 | 112 | H | A | C | 71 | non | |
| 275/50 R21 | 113 | V | A | B | 71 | oui | |
| 275/55 R20 | 117 | V | A | B | 71 | oui | |
| 275/60 R20 | 115 | H | A | B | 71 | non | |
| 285/45 R22 | 114 | H | A | B | 71 | oui | |
| 285/60 R18 | 116 | V | A | C | 70 | non | |
| 285/65 R17 | 116 | V | A | C | 70 | non |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 28 dimensions de cette gamme, 5 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 23 autres.
Ce qui reste hors du tableau
Ce que l’étiquetage ne regarde pas est au moins aussi important que ce qu’il mesure : la durée de vie du pneu, sa tenue sur sol sec et son comportement sur la neige n’entrent dans aucune des trois classes. Le tableau reste complet sur les dimensions du modèle.
Une classe A en adhérence ne fait donc pas un mauvais pneu : elle fait un pneu classé A sur un critère parmi trois, mesuré sur sol mouillé et sur ce seul terrain.
L’adhérence, identique d’une taille à l’autre
Ce que donne la mesure
Les 33 références portent la même classe A en adhérence sur sol mouillé, du 215 au 285 millimètres de largeur et du 16 au 22 pouces de diamètre.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Nous avons comparé cette gamme aux 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références, elle comprise. Une portent une seule classe d’adhérence, sept en portent deux, et sept en portent trois ou plus. Celle ci en porte une.
Le périmètre de cette comparaison est le catalogue du distributeur que nous suivons, et les seules gammes de cette marque y comptant au moins 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
Deux montes de cette gamme se valent sur le freinage réglementaire, quelle que soit la taille. Le critère ne vous départagera pas.
Une consommation qui ne se déduit pas de la taille
Le détail des classes
La gamme se répartit ainsi : 2 en A, 19 en B, 12 en C.
Ce que la recherche a donné
Plutôt que de supposer, nous testons. Chaque référence voit sa classe prédite par celle de ses voisines de même largeur, de même série, de même jante, de même indice de charge ou de même construction. Le repère est le pari aveugle sur la classe B, qui tombe juste 58 fois sur cent.
Un seul critère se détache, le diamètre de jante, qui gagne 15 points sur le pari aveugle. Autrement dit : il oriente, il ne décide pas.
Notre réserve
Nous décrivons ce que le catalogue permet de vérifier. L’absence de règle lisible ne dit rien des choix techniques qui l’expliquent, et nous n’en supposons aucun.
En pratique
Une taille proche ne vaut pas la vôtre sur ce critère. Vérifiez la ligne exacte avant de commander.
Un contraste entre les deux critères
L’adhérence tient sur 100 pour cent des références quand la consommation se disperse sur trois classes. C’est un écart de comportement entre les deux colonnes, et il change la façon de choisir : le freinage ne départage rien ici, la consommation oui.
Ce constat porte sur l’étiquetage européen. Il ne dit rien du comportement sur route, de la longévité ni du confort, que cette page ne mesure pas.
Sept diamètres, du 16 au 22 pouces
Le modèle s’étend sur sept diamètres, de 16 à 22 pouces, avec des largeurs de 215 à 285 millimètres et des séries de 45 à 70. 33 pour cent des références sont renforcées.
Nos pages dimensions qui correspondent
18 des 28 dimensions de cette gamme ont déjà leur page ici, où figurent tous les modèles proposés dans la taille. En voici dix.
- Pneus en 225/55 R18
- Pneus en 225/55 R19
- Pneus en 225/60 R17
- Pneus en 225/65 R17
- Pneus en 235/50 R19
- Pneus en 235/55 R18
- Pneus en 235/55 R19
- Pneus en 235/60 R18
- Pneus en 235/65 R17
Dix dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 225/70 R16, 245/65 R17, 265/50 R20, 265/65 R17, 275/50 R21, 275/55 R20, 275/60 R20, 285/45 R22, 285/60 R18, 285/65 R17.
Où les trois critères se combinent le mieux
En tête de la gamme, une fois les trois critères combinés : 215/65 R16, 225/55 R18, 215/60 R17. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
Les moins bien placées de la gamme sont 235/65 R17, 235/60 R16, 245/45 R20. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Le bruit de roulement extérieur
L’amplitude va de 69 à 71 décibels, avec une concentration à 70. Les 33 références portent une valeur de bruit.
Les indices, et ce qu’ils excluent
Entre l’indice 96 et l’indice 117, la gamme couvre 15 valeurs distinctes. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.
Les indices de vitesse se répartissent ainsi : V sur 20, H sur 13. Là encore, la valeur préconisée par le constructeur est un plancher.
Au relevé du 17 août 2026, la gamme partait de ~112 € et montait à ~295 € chez le distributeur que nous suivons. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Deux constructions, et ce qu’elles changent
11 des 33 références sont renforcées, soit 33 pour cent. Deux des 28 dimensions existent dans les deux constructions, et neuf n’existent qu’en renforcé.
Notre sélection dans cette gamme
Nous ordonnons les références en pesant l’adhérence pour moitié, l’énergie pour trois dixièmes et le bruit pour deux dixièmes, ce dernier ramené à l’amplitude relevée dans chaque dimension. 28 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, EfficientGrip 2 SUV 225/55 R18 98V, l’une des deux références en mouillé A, consommation A
EfficientGrip 2 SUV 225/55 R18
L’une des deux références en mouillé A, consommation A
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 98, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe A
- Bruit 69 décibels
- Construction standard
À partir de ~157 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, EfficientGrip 2 SUV 235/60 R18 103V, l’une des douze références en mouillé A, consommation C
EfficientGrip 2 SUV 235/60 R18
L’une des douze références en mouillé A, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 103, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
À partir de ~130 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, EfficientGrip 2 SUV 235/55 R18 100V, le profil de 19 références sur 33
EfficientGrip 2 SUV 235/55 R18
Le profil de 19 références sur 33
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 100, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe B
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
À partir de ~132 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, EfficientGrip 2 SUV 215/60 R17 96H, l’une des douze références en mouillé A, consommation C
EfficientGrip 2 SUV 215/60 R17
L’une des douze références en mouillé A, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 96, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
À partir de ~172 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- EfficientGrip 2 SUV 215/55 R18 99V
- EfficientGrip 2 SUV 215/60 R17 96H
- EfficientGrip 2 SUV 215/60 R18 98H
- EfficientGrip 2 SUV 215/65 R16 98H
- EfficientGrip 2 SUV 215/65 R17 103V
- EfficientGrip 2 SUV 225/50 R19 96V
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 33 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
Toutes les tailles freinent-elles pareil sur mouillé ?
La classe A couvre 33 des 33 références.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte. Le diamètre de jante oriente, sans suffire : à valeur égale, deux montes de cette gamme peuvent encore différer.
Ma monte figure-t-elle au catalogue ?
Elle couvre sept diamètres, du 16 au 22 pouces, et 28 dimensions au catalogue. Le tableau plus haut les liste toutes.
Pourquoi certaines lignes n’ont-elles pas de classe de bruit ?
Nos deux sources ne portent pas les mêmes références : le décibel vient de l’une, la classe de l’autre. Faute de correspondance, la cellule reste vide, ce que nous préférons à une classe reconstituée.
Faut-il choisir la version renforcée ?
Le choix ne vous appartient pas : si votre constructeur préconise une monte renforcée, elle doit être respectée. 11 des 33 références de cette gamme sont renforcées.
L’essentiel de ce relevé
Gamme eté : classe A en adhérence sur 33 des 33 références, consommation qui se répartit sur trois classes. Avant de commander, retrouvez votre taille dans le tableau et lisez ses trois classes.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Goodyear, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.