La gamme compte 74 références. La classe B domine l’adhérence sur sol mouillé, avec 49 d’entre elles, et la consommation occupe deux classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Euroall Season AS210 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Euroall Season AS210 175/70 R14
Mouillé C, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Euroall Season AS210 175/70 R14
Mouillé C, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Euroall Season AS210 195/65 R15
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Euroall Season AS210 195/55 R15
Mouillé B, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
53 dimensions, 74 références : le tableau ci dessous prend la dimension comme unité et donne, pour chacune, l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 155/60 R15 | 74 | T | C | D | 69 | non |
| 155/65 R14 | 75 | T | C | D | 71 | non |
| 155/70 R13 | 75 | T | C | D | 71 | non |
| 165/60 R14 | 79 | T | C | D | 70 | oui |
| 165/60 R15 | 81 | T | C | D | 70 | oui |
| 165/65 R14 | 79 | T | C | D | 69 | non |
| 165/65 R15 | 81 | T | C | D | 69 | non |
| 165/70 R14 | 81 | T | C | D | 69 | non |
| 175/55 R15 | 77 | T | B | D | 71 | non |
| 175/60 R16 | 82 | H | C | D | 69 | non |
| 175/65 R14 | 82 | T | C | D | 69 | non |
| 175/65 R15 | 84/88 | H | B/C | D | 69/70 | non/oui |
| 175/70 R14 | 84/88 | T | C | D/C | 71/70 | non/oui |
| 185/50 R16 | 85 | V | B | D | 72 | oui |
| 185/55 R15 | 82/86 | H | B/C | D | 71/70 | non/oui |
| 185/60 R14 | 82 | H | C | D | 69 | non |
| 185/60 R15 | 84/88 | T/H | B/C | D | 69/70 | non/oui |
| 185/65 R14 | 86 | H | C | C | 71 | non |
| 185/65 R15 | 88/92 | H/T | B/C | C | 69/70 | non/oui |
| 195/45 R16 | 84 | V | B | D | 70 | oui |
| 195/50 R15 | 82 | V | B | D | 69 | non |
| 195/50 R16 | 88 | V | B | D | 70 | oui |
| 195/55 R15 | 85/89 | H/V | B | D | 69/70 | non/oui |
| 195/55 R16 | 87/91 | V | B | D | 69/70 | non/oui |
| 195/60 R15 | 88/92 | H/V | B | D | 69/70 | non/oui |
| 195/60 R16 | 93 | V | B | D | 70 | oui |
| 195/65 R15 | 91/95 | H/V | B | C | 70/69 | non/oui |
| 205/45 R17 | 88 | V | B | D | 70 | oui |
| 205/50 R17 | 93 | V | B | D | 70 | oui |
| 205/55 R16 | 91/94 | H/V | B | C | 70/69 | non/oui |
| 205/55 R19 | 97 | V | B | C | 70 | oui |
| 205/60 R16 | 96 | V | B | C | 70 | oui |
| 205/65 R15 | 99 | H | B | C | 70 | oui |
| 205/65 R16 | 95 | H | B | C | 71 | oui |
| 215/45 R16 | 90 | V | B | D | 70 | oui |
| 215/45 R17 | 91 | W | B | D | 70 | oui |
| 215/45 R20 | 95 | T | B | D | 69 | oui |
| 215/50 R17 | 95 | V | B | C | 70 | oui |
| 215/50 R19 | 93 | T | B | D | 72 | oui |
| 215/55 R18 | 99 | V | B | C | 70 | oui |
| 215/60 R16 | 99 | V | B | C | 70 | oui |
| 215/65 R16 | 98/102 | H/V | B | C | 71/70 | non/oui |
| 215/65 R17 | 103 | V | B | C | 70 | oui |
| 215/70 R16 | 100 | H | C | C | 71 | non |
| 225/50 R18 | 99 | V | B | D | 72 | oui |
| 225/55 R16 | 99 | V | B | C | 70 | oui |
| 225/55 R17 | 101 | V | B | C | 70 | oui |
| 225/55 R19 | 99 | V | C | C | 72 | non |
| 225/60 R17 | 103 | V | B | C | 70 | oui |
| 225/65 R17 | 106 | V | B | C | 70 | oui |
| 245/50 R19 | 105 | V | B | D | 72 | oui |
| 255/55 R18 | 109 | V | B | C | 72 | oui |
| 255/55 R19 | 111 | V | B | C | 72 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : nous ne disposons donc que des valeurs en décibels du premier catalogue, et le tableau ne porte pas de colonne de classe.
Les limites de ces trois classes
L’étiquetage européen mesure trois choses et s’arrête là. Il ne dit rien de la longévité du pneu, rien de sa tenue sur sol sec, rien de son comportement sur la neige. Le tableau couvre toutes les dimensions du modèle, sur les seuls critères qu’il mesure.
Ces classes ordonnent des références sur un protocole précis, elles ne décernent aucune note d’ensemble : un pneu classé C sur le mouillé peut se comporter autrement sur les terrains que l’étiquetage ne teste pas.
Une adhérence qui varie selon la dimension
Ce que montre le relevé
Sur 74 références, 49 portent la classe B. Les 25 autres sont en C.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Rapportée aux 13 gammes de la marque qui atteignent 20 références, la répartition est la suivante : cinq à une seule classe d’adhérence, sept à deux, une à trois ou plus. Cette gamme en compte deux.
À lire avec son périmètre : un seul distributeur, une seule marque, et uniquement les gammes qui y dépassent 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
Regardez la ligne de votre dimension plutôt que la tendance générale : la gamme n’est pas homogène sur ce critère.
Une consommation qui ne se déduit pas de la taille
Ce que porte chaque classe
Classe par classe : 30 en C, 44 en D.
Ce que la recherche a donné
La question se teste plutôt qu’elle ne se suppose. Nous prédisons la classe de chaque référence à partir des autres références qui partagent sa largeur, sa série, sa jante, son indice de charge ou sa construction, et nous comparons au pari aveugle, qui donne 59 bonnes réponses sur cent en misant toujours sur D.
Le critère qui aide le plus est la largeur, avec 78 paris justes sur cent, soit 19 points de mieux. Il oriente sans trancher : à valeur égale, deux montes peuvent encore différer.
Ce que ce résultat n’autorise pas à conclure
Le fabricant a ses raisons, que la fiche produit ne donne pas. Notre mesure s’arrête au constat, sans procès ni hypothèse.
Ce que cela change pour vous
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
Huit diamètres, du 13 au 20 pouces
La gamme couvre huit diamètres de jante, de 13 à 20 pouces. Les largeurs vont de 155 à 255 millimètres et les séries de 45 à 70. 40 des 74 références sont à structure renforcée, soit 54 pour cent.
Nos pages dimensions qui correspondent
47 des 53 dimensions de cette gamme ont déjà leur page ici, où figurent tous les modèles proposés dans la taille. En voici dix.
Six dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 155/60 R15, 175/55 R15, 175/60 R16, 215/45 R20, 215/50 R19, 255/55 R19.
Les deux extrémités de la gamme
Les trois classes réunies placent en tête 185/65 R15, 195/65 R15, 205/65 R16. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
À l’autre extrémité, 155/70 R13, 155/65 R14, 165/60 R14 se combinent moins bien. L’écart porte sur les deux critères principaux.
Le bruit, en décibels puis en classe
L’amplitude va de 69 à 72 décibels, avec une concentration à 70. Les 74 références portent une valeur de bruit.
Ce qui fait monter les décibels dans cette gamme
À l’intérieur de la gamme, la valeur suit la largeur de la bande de roulement : 71 décibels en moyenne sur les montes en 155 millimètres, 72 sur celles en 255, soit 1 de plus. C’est une propriété de la taille et non du modèle.
La valeur est celle déclarée à l’homologation, mesurée à l’extérieur du véhicule au passage. Elle ne décrit pas le bruit perçu dans l’habitacle.
Les indices proposés, de la plus petite à la plus grande monte
Les indices de charge s’échelonnent de 74 à 111. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.
La gamme mélange quatre indices de vitesse : V sur 31, T sur 22, H sur 20, W sur 1. Là encore, la valeur préconisée par le constructeur est un plancher.
Les tarifs relevés le 17 août 2026 allaient de ~58 € sur les plus petites montes à ~173 € sur les plus grandes. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Deux constructions, et ce qu’elles changent
Le renfort concerne 40 des 74 références. Le choix ne se pose que sur onze dimensions, celles qui existent dans les deux constructions ; 28 n’existent qu’en renforcé.
Ce que le marquage hivernal ajoute aux trois classes
Les 74 références affichent le symbole alpin, celui que visent les obligations d’équipement.
Un M+S s’auto-déclare, un symbole alpin se teste. La réglementation retient le second, et sa carte change : vérifiez la signalisation locale plutôt qu’une règle générale.
Ces deux marquages vivent en dehors du tableau, et c’est normal : ils décrivent un terrain que l’étiquetage européen ne teste pas.
Notre sélection dans cette gamme
Trois poids : la moitié pour l’adhérence, trois dixièmes pour la consommation, deux dixièmes pour le bruit, celui ci ramené à ce que sa dimension propose. 37 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Euroall Season AS210 175/70 R14 88T, l’une des six références en mouillé C, consommation C
Euroall Season AS210 175/70 R14
L’une des six références en mouillé C, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 88, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe C
- Bruit 70 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~74 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Euroall Season AS210 175/70 R14 84T, l’une des 19 références en mouillé C, consommation D
Euroall Season AS210 175/70 R14
L’une des 19 références en mouillé C, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 84, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe D
- Bruit 71 décibels
- Construction standard
À partir de ~96 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Euroall Season AS210 195/65 R15 91H, l’une des 24 références en mouillé B, consommation C
Euroall Season AS210 195/65 R15
L’une des 24 références en mouillé B, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 91, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 69 décibels
- Construction standard
À partir de ~92 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Euroall Season AS210 195/55 R15 85H, le profil de 25 références sur 74
Euroall Season AS210 195/55 R15
Le profil de 25 références sur 74
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 85, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe D
- Bruit 69 décibels
- Construction standard
À partir de ~86 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 74 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 13 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
La classe B couvre 49 des 74 références. Les 25 autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte. La largeur oriente, sans suffire : à valeur égale, deux montes de cette gamme peuvent encore différer.
Ma monte figure-t-elle au catalogue ?
Elle couvre huit diamètres, du 13 au 20 pouces, et 53 dimensions au catalogue. Le tableau plus haut les liste toutes.
Cette gamme est-elle acceptée en équipement hivernal ?
Les 74 références de cette gamme portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue, celui que visent les obligations d’équipement. Le périmètre géographique et les dates de ces obligations changent : vérifiez le texte en vigueur et la signalisation locale avant de partir.
Le renfort est-il un choix de confort ?
Ce n’est pas un critère de confort mais une exigence de charge, et elle vient du constructeur. 40 des 74 références de cette gamme sont renforcées.
L’essentiel de ce relevé
74 références 4 saisons, la classe B en adhérence sur 49 d’entre elles, une consommation qui se répartit sur deux classes. Avant de commander, retrouvez votre taille dans le tableau et lisez ses trois classes.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Falken, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.