Sur les 42 références relevées, 31 portent la classe C en adhérence sur sol mouillé, et la consommation se lit sur trois classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Wildpeak A/T3WA en un coup d’œil
Wildpeak A/T3WA 215/70 R16
Mouillé D, consommation D
Wildpeak A/T3WA 205/70 R15
Mouillé D, consommation E
Wildpeak A/T3WA 235/60 R16
Mouillé C, consommation E
Wildpeak A/T3WA 255/55 R18
Mouillé C, consommation D
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Les 42 références de cette gamme se répartissent sur 37 dimensions. Le tableau ci dessous en donne une ligne par dimension, sur les trois critères réglementaires : l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 195/80 R15 | 96 | H | D | E | 70 | non |
| 205/70 R15 | 96 | H | D | E | 70 | non |
| 205/80 R16 | 104 | T | C | E | 71 | oui |
| 215/60 R17 | 100 | H | C | D | 71 | oui |
| 215/65 R16 | 98 | H | C | D | 71 | non |
| 215/70 R16 | 100 | H | D | D | 70 | non |
| 215/75 R15 | 100 | S | C | D | 75 | non |
| 215/80 R16 | 103 | S | D | E | 70 | non |
| 225/65 R17 | 102 | H | C | D | 71 | non |
| 225/75 R16 | 115 | S | C | E | 73 | non |
| 235/55 R18 | 104 | H | C | D | 71 | oui |
| 235/55 R19 | 105 | H | C | D | 71 | oui |
| 235/60 R16 | 100 | H | C | E | 72 | non |
| 235/60 R18 | 107 | H | C | D | 71 | oui |
| 235/65 R17 | 108 | H/V | C | D | 71 | oui |
| 235/70 R16 | 109 | H | C | D | 71 | oui |
| 235/75 R15 | 104 | S | B | D | 75 | non |
| 235/85 R16 | 120 | Q | C | E | 73 | non |
| 245/65 R17 | 111 | H | C | D | 72 | oui |
| 245/70 R16 | 111 | T | D | D | 71 | oui |
| 245/70 R17 | 114 | T | D | D | 71 | oui |
| 245/75 R16 | 120 | Q | C | E | 73 | non |
| 255/55 R18 | 109 | H | C | D | 71 | oui |
| 255/55 R19 | 111 | H | C | D | 73 | oui |
| 255/55 R20 | 110 | H | C | D | 73 | oui |
| 255/60 R18 | 112 | H | C | D | 71 | oui |
| 255/65 R16 | 109 | T | C | D | 71 | non |
| 255/65 R17 | 114 | H | C | D | 71 | oui |
| 255/70 R15 | 108 | S | C | D | 71 | non |
| 255/70 R16 | 120 | S | C | E | 74 | non |
| 265/60 R18 | 110 | H/S | C | D | 73/71 | non |
| 265/65 R17 | 112 | H | C | D | 71 | non |
| 265/65 R18 | 114 | T | D | D | 73 | non |
| 265/70 R16 | 112 | H | D | C | 71 | non |
| 265/70 R17 | 115 | S | C | D | 71 | non |
| 265/75 R16 | 119 | R | C | E | 73 | non |
| 275/45 R20 | 110 | V | C | D | 73 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : nous ne disposons donc que des valeurs en décibels du premier catalogue, et le tableau ne porte pas de colonne de classe.
Les limites de ces trois classes
Les trois classes du tableau couvrent le sol mouillé, la consommation et le bruit extérieur. Ni la longévité, ni le sol sec, ni la neige n’y figurent, et rien sur cette page ne permet de les deviner.
Ces classes ordonnent des références sur un protocole précis, elles ne décernent aucune note d’ensemble : un pneu classé D sur le mouillé peut se comporter autrement sur les terrains que l’étiquetage ne teste pas.
Deux niveaux d’adhérence au catalogue
Le constat
31 des 42 références sont classées C, les onze restantes descendent en D.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Sur les 13 gammes de la marque assez fournies pour être comparées, cinq tiennent une classe unique en adhérence, sept en affichent deux et une davantage. Celle ci en affiche trois.
Le périmètre de cette comparaison est le catalogue du distributeur que nous suivons, et les seules gammes de cette marque y comptant au moins 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
Regardez la ligne de votre dimension plutôt que la tendance générale : la gamme n’est pas homogène sur ce critère.
Une consommation qui ne se déduit pas de la taille
Les niveaux, et leur répartition
Le décompte donne 1 en C, 28 en D, 13 en E. Une seule référence occupe la meilleure classe.
Ce que la recherche a donné
La question se teste plutôt qu’elle ne se suppose. Nous prédisons la classe de chaque référence à partir des autres références qui partagent sa largeur, sa série, sa jante, son indice de charge ou sa construction, et nous comparons au pari aveugle, qui donne 67 bonnes réponses sur cent en misant toujours sur D.
La recherche est négative. La série arrive en tête avec 14 points de gain, trop peu pour prédire quoi que ce soit.
Ce que ce résultat n’autorise pas à conclure
Nous ne disons pas que la répartition est arbitraire. Un fabricant ajuste une gomme et une architecture référence par référence, et rien n’oblige ces ajustements à suivre la taille. Nous constatons seulement que les caractéristiques visibles sur la fiche ne les révèlent pas.
La conséquence pour l’acheteur
Prenez la ligne de votre dimension dans le tableau, pas la tendance de la gamme : c’est la seule valeur qui vous concerne.
Du 15 au 20 pouces : le périmètre du modèle
La gamme couvre six diamètres de jante, de 15 à 20 pouces. Les largeurs vont de 195 à 275 millimètres et les séries de 45 à 85. 18 des 42 références sont à structure renforcée, soit 43 pour cent.
Nos pages dimensions qui correspondent
Sur les 37 dimensions du modèle, 12 renvoient vers une page dédiée de notre silo. Neuf d’entre elles ci dessous, avec l’offre complète de chaque taille.
- Pneus en 215/60 R17
- Pneus en 215/70 R16
- Pneus en 225/65 R17
- Pneus en 235/55 R18
- Pneus en 235/55 R19
- Pneus en 235/60 R18
- Pneus en 235/65 R17
- Pneus en 255/55 R18
- Pneus en 275/45 R20
25 dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 195/80 R15, 205/80 R16, 215/75 R15, 215/80 R16, 225/75 R16, 235/70 R16, 235/75 R15, 235/85 R16, 245/65 R17, 245/70 R16, 245/70 R17, 245/75 R16, 255/55 R19, 255/55 R20, 255/60 R18, 255/65 R16, 255/65 R17, 255/70 R15, 255/70 R16, 265/60 R18, 265/65 R17, 265/65 R18, 265/70 R16, 265/70 R17, 265/75 R16.
Les deux extrémités de la gamme
En tête de la gamme, une fois les trois critères combinés : 215/60 R17, 215/65 R16, 225/65 R17.
En bas de la même combinaison : 235/55 R19, 275/45 R20, 235/60 R16. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Ce que donne la colonne du bruit
De 70 à 75 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 71. Les 42 références portent une valeur de bruit.
Ce qui fait monter les décibels dans cette gamme
À l’intérieur de la gamme, la valeur suit la largeur du pneu : 70 décibels en moyenne sur les montes en 195 millimètres, 72 sur celles en 265, soit 2 de plus. C’est une propriété de la taille et non du modèle.
Rien de tout cela ne préjuge du confort acoustique à bord, qui n’est pas mesuré par l’étiquetage.
Ce que la gamme couvre en charge et en vitesse
Le catalogue va de l’indice 96 à l’indice 120. Il figure dans la notice du véhicule, et la monte retenue ne descend pas en dessous de la valeur que le constructeur y prévoit.
La gamme mélange six indices de vitesse : H sur 23, S sur 8, T sur 6, V sur 2, Q sur 2, R sur 1. Là encore, la valeur préconisée par le constructeur est un plancher.
Standard ou renforcé, selon la taille
Le renfort concerne 18 références sur 42. Aucune taille n’existe dans les deux versions : à dimension donnée, il n’y a rien à arbitrer.
Notre sélection dans cette gamme
Trois poids : la moitié pour l’adhérence, trois dixièmes pour la consommation, deux dixièmes pour le bruit, celui ci ramené à ce que sa dimension propose. 21 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Wildpeak A/T3WA 215/70 R16 100H, l’une des quatre références en mouillé D, consommation D
Wildpeak A/T3WA 215/70 R16
L’une des quatre références en mouillé D, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 100, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe D
- Consommation classe D
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
#2, Wildpeak A/T3WA 205/70 R15 96H, l’une des cinq références en mouillé D, consommation E
Wildpeak A/T3WA 205/70 R15
L’une des cinq références en mouillé D, consommation E
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 96, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe D
- Consommation classe E
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
#3, Wildpeak A/T3WA 235/60 R16 100H, l’une des huit références en mouillé C, consommation E
Wildpeak A/T3WA 235/60 R16
L’une des huit références en mouillé C, consommation E
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 100, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe E
- Bruit 72 décibels
- Construction standard
#4, Wildpeak A/T3WA 255/55 R18 109H, le profil de 23 références sur 42
Wildpeak A/T3WA 255/55 R18
Le profil de 23 références sur 42
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 109, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe D
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 42 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 13 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour toutes les valeurs : cette gamme n’est pas référencée chez le second. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni l’étiquette des pressions collée sur le montant de porte, qui donne la dimension d’origine. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
Toutes les tailles freinent-elles pareil sur mouillé ?
31 des 42 références portent la même classe C. Les onze autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Ma monte figure-t-elle au catalogue ?
37 dimensions au catalogue, réparties du 15 au 20 pouces. La liste complète est dans le tableau.
Faut-il choisir la version renforcée ?
Ce n’est pas un critère de confort mais une exigence de charge, et elle vient du constructeur. 18 des 42 références de cette gamme sont renforcées.
Ce que dit ce relevé
Une gamme eté dont l’adhérence tient la classe C sur 31 références sur 42, et dont la consommation se répartit sur trois classes. Avant de commander, retrouvez votre taille dans le tableau et lisez ses trois classes.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Falken, les modèles comparés classe par classe
- Choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Lire les indices d’un pneu
- Falken Sincera SN110, été, 44 références, adhérence A dominante
- Falken Azenis RS820, été, 39 références, adhérence A dominante
- Falken E.ziex, été, 33 références, adhérence A dominante
- Falken Azenis FK510, été, 13 références, adhérence A dominante
- Falken Azenis FK520, été, 137 références, adhérence A dominante
- Falken Ziex ZE310 Ecorun, été, 64 références, adhérence A dominante
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.