Relevé véhicule
Pneus BMW X3 : les dimensions des trois générations
Notre partenaire référence trois générations de BMW X3, la première de 01/2003 à 12/2011, la dernière depuis 07/2017.
L’ensemble couvre 25 dimensions, de la plus modeste en 215/60 R17 à la plus large en 275/30 R21.
Le pneu hiver ne coûte pas la même chose selon la dimension : de 139 € de médiane relevée sur le 235/55 R17 à 366 € sur le 275/30 R21. Ces valeurs sont des médianes de marché constatées le 22 août 2026, pas des offres : vérifiez le prix à jour avant tout achat.
Il s’agit de dimensions compatibles selon le catalogue de notre partenaire, et non de montes d’origine.
Repérez votre génération par la date de première immatriculation, case B du certificat d’immatriculation.
Les générations de BMW X3 et leurs dimensions
Repérez votre génération par sa période, puis ouvrez la dimension qui vous concerne. La ligne technique donne le filetage et le couple relevés pour cette génération.
10 dimensions compatibles
Boulon M14x1.25, tête 17, 28 mm, couple relevé 140 Nm
9 dimensions compatibles
Boulon M14x1.25, tête 17, 28 mm, couple relevé 120 Nm
6 dimensions compatibles
Boulon M14x1.5, tête 17, 28 mm, couple relevé 125 Nm
Les dimensions en gris clair n’ont pas encore de page dédiée sur le site. Leur détail figure dans les sections ci-dessous.
X3, depuis 07/2017
27 motorisations référencées, dix dimensions compatibles.
| Dimension | Indices listés | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons | Prix médian hiver |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 255/45 R20 | 105Y | 209 | 44 | 38 | 6 | ~252 € |
| 245/45 R20 | 100W, 100Y, 103W, 103Y | 130 | 61 | 23 | 15 | ~263 € |
| 225/60 R18 | 104W | 129 | 16 | 31 | 16 | ~159 € |
| 275/40 R20 | 103W, 103Y, 106W, 106Y | 116 | 68 | 28 | 14 | ~248 € |
| 255/40 R21 | 102Y | 108 | 46 | 23 | 3 | ~266 € |
| 265/45 R20 | 108Y | 106 | 35 | 26 | 12 | ~290 € |
| 275/35 R21 | 103Y | 97 | 64 | 21 | 4 | ~304 € |
| 265/40 R21 | 105Y | 81 | 37 | 18 | 4 | ~300 € |
| 245/50 R19 | 105W | 75 | 28 | 23 | 3 | ~188 € |
| 245/40 R21 | 100Y | 40 | 24 | 5 | 1 | ~303 € |
Le 225/60 R18 reste le plus abordable, environ 159 € de médiane hivernale.
Le choix hivernal le plus ouvert revient au 255/45 R20 et à ses 38 références.
Le 245/40 R21 propose nettement moins, 5 références hivernales.
Le 225/60 R18 est plus rare en été qu’en hiver, 16 références contre 31.
Le 245/40 R21 laisse peu de marge en hiver : cinq références compatibles et une en quatre saisons, sur 40 au catalogue.
le 225/60 R18, le 265/45 R20, le 275/35 R21, le 265/40 R21, le 245/50 R19, le 245/40 R21 n’ont pas encore de page dédiée sur le site. Leurs comptages figurent ci-dessus, et leurs pages viendront.
Détail par dimension : 255/45 R20, 245/45 R20, 275/40 R20, 255/40 R21.
X3, de 09/2010 à 12/2017
16 motorisations référencées, neuf dimensions compatibles.
| Dimension | Indices listés | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons | Prix médian hiver |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 245/45 R19 | 98Y | 185 | 90 | 38 | 21 | ~221 € |
| 225/60 R17 | 99H, 99V | 151 | 70 | 40 | 38 | ~152 € |
| 245/40 R20 | 99Y | 119 | 61 | 26 | 7 | ~266 € |
| 275/40 R19 | 101Y | 92 | 61 | 20 | 6 | ~273 € |
| 275/35 R20 | 102Y | 90 | 65 | 20 | 2 | ~308 € |
| 245/50 R18 | 100Y | 85 | 31 | 23 | 1 | ~176 € |
| 245/35 R21 | 96Y | 56 | 41 | 7 | 4 | ~342 € |
| 275/30 R21 | 98Y | 24 | 21 | 1 | 1 | ~366 € |
| 245/55 R17 | 102W | 14 | 4 | 5 | 0 | ~217 € |
Environ 152 € de médiane hivernale sur le 225/60 R17 : c’est le tarif le plus doux ici.
C’est le 225/60 R17 qui ouvre le choix hivernal le plus large, 40 références.
Face à lui, le 275/30 R21 ne réunit que 1 références hivernales.
Le 245/35 R21 est le point faible de cette génération, sept références en hiver et quatre en quatre saisons pour 56 références au total.
Sur le 275/30 R21, le choix hivernal se réduit à une référence, plus une en quatre saisons, pour 24 références au catalogue.
Sur le 245/55 R17, l’hiver est mieux fourni que l’été : 5 références contre 4. Le cas se rencontre peu.
Le 245/55 R17 ne compte que quatorze références au catalogue de notre partenaire, ce qui ne justifie pas une page dédiée. Le détail figure ci-dessus.
le 275/35 R20, le 245/50 R18, le 245/35 R21, le 275/30 R21 n’ont pas encore de page dédiée sur le site. Leurs comptages figurent ci-dessus, et leurs pages viendront.
Détail par dimension : 245/45 R19, 225/60 R17, 245/40 R20, 275/40 R19.
X3, de 01/2003 à 12/2011
22 motorisations référencées au catalogue, pour six dimensions.
| Dimension | Indices listés | Références au catalogue | Été | Hiver | 4 saisons | Prix médian hiver |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/60 R17 | 96H | 191 | 83 | 47 | 51 | ~140 € |
| 235/50 R18 | 97V | 170 | 104 | 27 | 33 | ~154 € |
| 235/55 R17 | 97V, 99H, 99Y | 170 | 86 | 42 | 42 | ~139 € |
| 255/40 R19 | 96W | 121 | 68 | 30 | 19 | ~183 € |
| 235/45 R19 | 97W | 104 | 26 | 21 | 18 | ~185 € |
| 255/45 R18 | 99V | 67 | 39 | 14 | 9 | ~164 € |
Sur cette génération, c’est le 215/60 R17 qui porte l’offre hivernale la plus fournie, 47 références.
Le 255/45 R18 plafonne à 14 références en hiver.
Le 235/55 R17 limite la dépense hivernale, environ 139 € de médiane.
le 255/40 R19, le 235/45 R19 n’ont pas encore de page dédiée sur le site. Leurs comptages figurent ci-dessus, et leurs pages viendront.
Détail par dimension : 215/60 R17, 235/50 R18, 235/55 R17, 255/45 R18.
La visserie
| Génération | Filetage | Tête | Longueur | Couple relevé |
|---|---|---|---|---|
| De 01/2003 à 12/2011 | M14x1.5 | 17 | 28 mm | 125 Nm |
| De 09/2010 à 12/2017 | M14x1.25 | 17 | 28 mm | 120 Nm |
| Depuis 07/2017 | M14x1.25 | 17 | 28 mm | 140 Nm |
Le filetage n’est pas le même sur toutes les générations. La visserie n’est donc pas interchangeable entre deux véhicules qui portent pourtant le même nom : avant de remonter un train de roues récupéré ailleurs, vérifiez le filetage, la longueur et la taille de tête, pas seulement le diamètre de jante.
Ces valeurs viennent des fiches techniques du catalogue de notre partenaire, consultées le 22 août 2026, et ne sont pas des données constructeur. Le manuel de votre véhicule fait foi avant tout serrage. Notre convertisseur Nm vers lb-ft traduit ces couples pour une clé graduée en unités impériales.
Notre méthode, et pourquoi ces chiffres diffèrent de nos pages dimensions
Ce contenu porte le badge Relevé véhicule : cette page documente un véhicule à partir du catalogue de notre partenaire, sans recommandation de produit ni lien marchand.
Nos pages dimensions traitent une taille pour tous les véhicules qui la montent. Cette page traite un véhicule, et ne retient que les références dont l’indice de charge atteint au moins celui que la source associe à la génération concernée. Les deux ensembles ne se recouvrent pas, et c’est voulu.
Les sélections de pneus figurent sur les pages dimensions. Les tailles partagées avec d’autres véhicules de notre silo y sont traitées une seule fois, pour éviter de répéter le même classement à deux endroits.
L’exception hivernale. L’offre hivernale d’une dimension se répartit sur des indices de vitesse inférieurs à ceux de l’offre estivale. Nous ne filtrons donc pas sur cet indice en hiver, et nous renvoyons au manuel de votre véhicule pour savoir ce que le vôtre admet. Notre outil indices de charge et de vitesse détaille la lecture de ces marquages.
Ce que cette page n’est pas. Elle ne donne pas la monte d’origine posée en usine et ne distingue pas l’essieu avant de l’essieu arrière, la liste de notre partenaire ne portant pas cette information. Les gammes destinées aux utilitaires sont écartées de nos comptages.
La réserve de notre source, reprise telle quelle :
« Les résultats de votre recherche sont donnés à titre indicatif. Il est
fortement recommandé de vérifier en amont la dimension des pneus montés sur
votre véhicule, sans oublier les indices de charge et de vitesse,
indispensables pour que votre dimension soit complète. »
Notre partenaire distributeur, pages véhicule, consultées le 22 août 2026.
Identifier votre génération et votre dimension
La date de première immatriculation, case B du certificat d’immatriculation, donne votre génération. La dimension complète se lit sur le flanc du pneu et figure sur le certificat d’immatriculation. Notre décodeur de dimension traduit chaque champ du marquage, et notre calculateur de pression vous aide à régler le gonflage d’après l’étiquette apposée par le constructeur.
Questions fréquentes
Quelle dimension offre le plus de choix en hiver ?
Le 215/60 R17, avec 47 références compatibles au catalogue de notre partenaire.
Puis-je remonter des roues d’une autre X3 ?
Pas sans vérifier la visserie : le filetage change selon la génération, et les boulons ne sont pas interchangeables. Seule la documentation de votre véhicule autorise une monte.
Où trouver la sélection de pneus pour ma taille ?
Sur la page de la dimension concernée, liée dans chaque section. Cette page compare les tailles entre elles, la page dimension compare les pneus d’une même taille.
Pourquoi certaines tailles n’ont-elles pas de lien ?
Soit leur page dimension n’existe pas encore, soit la dimension compte trop peu de références pour justifier une page. Dans les deux cas, les comptages figurent dans le tableau de la génération concernée.
Transparence
Site indépendant. Nous ne sommes affiliés à aucun constructeur ni à aucun manufacturier de pneumatiques. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Certains liens de nos pages dimensions sont des liens rémunérés : si vous achetez après avoir cliqué, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. En cas de doute sur une monte ou un couple de serrage, référez-vous au manuel de votre véhicule.