La gamme compte 18 références. La classe C domine l’adhérence sur sol mouillé, avec 16 d’entre elles, et la consommation occupe trois classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Econodrive AS en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Econodrive AS 225/55 R17
Mouillé B, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Econodrive AS 215/60 R16
Mouillé B, consommation EVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Econodrive AS 195/60 R16
Mouillé C, consommation EVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Econodrive AS 195/65 R16
Mouillé C, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
17 dimensions, 18 références : le tableau ci dessous prend la dimension comme unité et donne, pour chacune, l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 185/75 R16 | 104 | R | C | D | 74 | non |
| 195/60 R16 | 99 | T | C | E | 74 | non |
| 195/65 R16 | 104 | T | C | D | 74 | non |
| 195/70 R15 | 104 | R | C | D | 74 | non |
| 195/75 R16 | 110/107 | R | C | D | 74 | non |
| 205/65 R16 | 107 | T | C | D | 74 | non |
| 205/75 R16 | 113 | R | C | D | 74 | non |
| 215/60 R16 | 103 | T | B | E | 74 | non |
| 215/65 R15 | 104 | T | C | D | 74 | non |
| 215/65 R16 | 109 | T | C | D | 74 | non |
| 215/70 R15 | 109 | S | C | D | 74 | non |
| 215/75 R16 | 113 | R | C | D | 74 | non |
| 225/55 R17 | 104 | H | B | D | 75 | non |
| 225/65 R16 | 112 | T | C | D | 74 | non |
| 225/70 R15 | 112 | R | C | C | 75 | non |
| 225/75 R16 | 121 | R | C | C | 74 | non |
| 235/65 R16 | 115 | R | C | D | 74 | non |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : nous ne disposons donc que des valeurs en décibels du premier catalogue, et le tableau ne porte pas de colonne de classe.
Les limites de ces trois classes
Un pneu se juge aussi sur sa longévité, sur sa tenue sur sol sec et sur son comportement dans la neige. Aucune de ces trois choses n’entre dans l’étiquetage européen, et donc aucune ne figure dans ce tableau, qui reste complet sur ce qu’il couvre.
Ces classes ordonnent des références sur un protocole précis, elles ne décernent aucune note d’ensemble : un pneu classé C sur le mouillé peut se comporter autrement sur les terrains que l’étiquetage ne teste pas.
L’adhérence, et les tailles qui s’en écartent
Le relevé
La classe C couvre 16 références sur 18 ; deux se placent un cran plus bas, en C.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Nous avons comparé cette gamme aux 9 gammes de la même marque comptant au moins 20 références, elle comprise. Une portent une seule classe d’adhérence, quatre en portent deux, et quatre en portent trois ou plus. Celle ci en porte deux.
Cette comparaison ne sort pas de la marque, et elle ne retient que ses gammes d’au moins 20 références au catalogue que nous suivons.
Ce que cela vous apporte concrètement
Vérifiez la classe de la référence exacte si votre monte est parmi les plus étroites de la gamme : c’est là que la classe descend d’un cran.
La consommation, seule variable de la gamme
Le détail des classes
Le décompte donne 2 en C, 14 en D, 2 en E.
Ce que la recherche a donné
La question se teste plutôt qu’elle ne se suppose. Nous prédisons la classe de chaque référence à partir des autres références qui partagent sa largeur, sa série, sa jante, son indice de charge ou sa construction, et nous comparons au pari aveugle, qui donne 78 bonnes réponses sur cent en misant toujours sur D.
Les cinq échouent. Même celui qui arrive en tête, la série, n’apporte que 11 points sur le pari aveugle.
Ce que ce résultat n’autorise pas à conclure
Ce résultat est une limite de notre lecture, pas un verdict sur le produit. Ce que nous voyons de la fiche ne suffit pas à anticiper la classe, et nous n’allons pas au delà.
La conséquence pour l’acheteur
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
Constance d’un côté, dispersion de l’autre
Les deux critères ne se suivent pas : 89 pour cent d’adhérence sur une seule classe, trois classes d’énergie. Comparer deux tailles de cette gamme revient donc à comparer leur seule consommation.
Ce constat porte sur l’étiquetage européen. Il ne dit rien du comportement sur route, de la longévité ni du confort, que cette page ne mesure pas.
Du 15 au 17 pouces : le périmètre du modèle
Trois diamètres de jante, du 15 au 17 pouces ; des largeurs de 185 à 235 millimètres ; des séries de 55 à 75. Le renfort concerne 0 références sur 18, soit 0 pour cent.
Nos pages dimensions qui correspondent
Sur les 17 dimensions du modèle, 9 renvoient vers une page dédiée de notre silo. Dix d’entre elles ci dessous, avec l’offre complète de chaque taille.
- Pneus en 195/60 R16
- Pneus en 195/65 R16
- Pneus en 195/70 R15
- Pneus en 205/65 R16
- Pneus en 215/60 R16
- Pneus en 215/65 R15
- Pneus en 215/65 R16
- Pneus en 225/55 R17
- Pneus en 225/65 R16
Huit dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 185/75 R16, 195/75 R16, 205/75 R16, 215/70 R15, 215/75 R16, 225/70 R15, 225/75 R16, 235/65 R16.
Les montes les mieux et les moins bien classées
Les trois classes réunies placent en tête 225/55 R17, 195/65 R16, 195/70 R15. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
Les moins bien placées de la gamme sont 215/65 R16, 225/65 R16, 195/60 R16. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Les décibels relevés sur la gamme
De 74 à 75 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 74. Les 18 références portent une valeur de bruit.
Les indices, et ce qu’ils excluent
Le catalogue va de l’indice 99 à l’indice 121. Il se lit sur le certificat d’immatriculation du véhicule, et la monte retenue ne peut pas descendre en dessous de la valeur qui y figure.
Les indices de vitesse se répartissent ainsi : R sur 9, T sur 7, S sur 1, H sur 1. Le même principe s’applique : au moins la valeur préconisée, jamais moins.
Relevé du 17 août 2026 : à partir de ~103 €, jusqu’à ~160 € selon la taille. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Une gamme entièrement en construction standard
Les 18 références sont de construction standard. Un véhicule qui exige une monte renforcée ne peut pas être chaussé dans cette gamme, quelle que soit la taille.
Ce que le marquage hivernal ajoute aux trois classes
Les 18 références affichent le symbole alpin, celui que visent les obligations d’équipement.
Le M+S décrit un dessin de bande de roulement et se déclare, le symbole alpin suppose un test d’adhérence sur neige. C’est le second que visent les obligations d’équipement, dont le périmètre et les dates changent : reportez vous au texte en vigueur.
Le tableau et le marquage répondent à deux questions différentes : les trois classes portent sur le sol mouillé, la consommation et le bruit, le symbole alpin sur la neige. L’un ne se déduit jamais de l’autre.
Notre sélection dans cette gamme
Trois poids : la moitié pour l’adhérence, trois dixièmes pour la consommation, deux dixièmes pour le bruit, celui ci ramené à ce que sa dimension propose. 14 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Econodrive AS 225/55 R17 104H, la seule référence en mouillé B, consommation D
Econodrive AS 225/55 R17
La seule référence en mouillé B, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 104, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe D
- Bruit 75 décibels
- Construction standard
À partir de ~146 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Econodrive AS 215/60 R16 103T, la seule référence en mouillé B, consommation E
Econodrive AS 215/60 R16
La seule référence en mouillé B, consommation E
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 103, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe E
- Bruit 74 décibels
- Construction standard
À partir de ~137 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Econodrive AS 195/60 R16 99T, la seule référence en mouillé C, consommation E
Econodrive AS 195/60 R16
La seule référence en mouillé C, consommation E
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 99, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe E
- Bruit 74 décibels
- Construction standard
À partir de ~121 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Econodrive AS 195/65 R16 104T, le profil de 13 références sur 18
Econodrive AS 195/65 R16
Le profil de 13 références sur 18
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 104, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe D
- Bruit 74 décibels
- Construction standard
À partir de ~114 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 18 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 9 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
La classe C couvre 16 des 18 références. Les deux autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Cette gamme existe-t-elle dans ma taille ?
17 dimensions au catalogue, réparties du 15 au 17 pouces. La liste complète est dans le tableau.
Cette gamme est-elle acceptée en équipement hivernal ?
Les 18 références de cette gamme portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue, celui que visent les obligations d’équipement. Le périmètre géographique et les dates de ces obligations changent : vérifiez le texte en vigueur et la signalisation locale avant de partir.
Standard ou renforcé, comment trancher ?
Ce n’est pas un critère de confort mais une exigence de charge, et elle vient du constructeur. 0 des 18 références de cette gamme sont renforcées.
Ce que dit ce relevé
Gamme 4 saisons : classe C en adhérence sur 16 des 18 références, consommation qui se répartit sur trois classes. Vérifiez la classe de la référence exacte qui correspond à votre monte.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Dunlop, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.