42 des 68 références de cette gamme sont classées C en adhérence sur sol mouillé ; côté consommation, elles se répartissent sur trois classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du All Season 2 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
All Season 2 245/45 R19
Mouillé A, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
All Season 2 175/65 R15
Mouillé C, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
All Season 2 195/45 R16
Mouillé C, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
All Season 2 175/70 R14
Mouillé D, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Voici les 67 dimensions de cette gamme, une par ligne, avec les trois critères que l’étiquetage européen mesure et les indices de charge et de vitesse des 68 références qui les occupent. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 155/70 R19 | 88 | H | C | B | 70 | oui |
| 165/65 R14 | 83 | T | C | C | 70 | oui |
| 165/70 R14 | 85 | T | D | C | 71 | oui |
| 175/55 R20 | 89 | T | C | B | 71 | oui |
| 175/65 R14 | 86 | H | C | C | 71 | oui |
| 175/65 R15 | 88 | H | C | B | 71 | oui |
| 175/65 R17 | 87 | H | C | C | 70 | non |
| 175/70 R14 | 88 | T | D | C | 71 | oui |
| 185/55 R15 | 86 | V | C | C | 71 | oui |
| 185/60 R14 | 86 | H | C | C | 71 | oui |
| 185/60 R15 | 88 | V | C | C | 71 | oui |
| 185/65 R14 | 86 | H | C | C | 70 | non |
| 185/65 R15 | 92 | V | C | C | 71 | oui |
| 195/45 R16 | 84 | V | C | D | 70 | oui |
| 195/50 R15 | 86 | V | C | C | 71 | oui |
| 195/50 R16 | 88 | V | C | C | 70 | oui |
| 195/50 R20 | 93 | T | B | B | 71 | oui |
| 195/55 R15 | 85 | H | D | C | 71 | non |
| 195/55 R16 | 91 | V | C | C | 71 | oui |
| 195/55 R20 | 95 | H | C | B | 70 | oui |
| 195/60 R15 | 92 | V | C | C | 71 | oui |
| 195/60 R16 | 93 | V | C | B | 71 | oui |
| 195/65 R15 | 95 | V | C | B | 71 | oui |
| 205/45 R17 | 88 | W | C | C | 71 | oui |
| 205/50 R17 | 93 | W | C | B | 71 | oui |
| 205/55 R16 | 91/94 | V | C | C/B | 71 | non/oui |
| 205/55 R17 | 95 | V | B | B | 71 | oui |
| 205/60 R16 | 96 | V | C | B | 71 | oui |
| 205/65 R15 | 99 | V | B | B | 72 | oui |
| 215/40 R17 | 87 | W | C | C | 72 | oui |
| 215/45 R17 | 91 | W | B | C | 71 | oui |
| 215/50 R17 | 95 | W | B | B | 72 | oui |
| 215/55 R16 | 97 | V | B | B | 72 | oui |
| 215/55 R17 | 98 | W | C | B | 72 | oui |
| 215/55 R18 | 99 | V | C | C | 71 | oui |
| 215/60 R16 | 99 | V | C | B | 71 | oui |
| 215/60 R17 | 100 | V | C | B | 71 | oui |
| 215/65 R16 | 102 | V | C | B | 72 | oui |
| 215/65 R17 | 103 | V | B | B | 72 | oui |
| 215/70 R16 | 100 | H | C | C | 72 | non |
| 225/40 R18 | 92 | Y | B | C | 72 | oui |
| 225/45 R17 | 94 | W | B | C | 72 | oui |
| 225/45 R18 | 95 | Y | C | B | 72 | oui |
| 225/45 R19 | 96 | W | B | B | 71 | oui |
| 225/50 R17 | 98 | W | C | B | 72 | oui |
| 225/55 R16 | 99 | W | C | B | 72 | oui |
| 225/55 R17 | 101 | W | C | B | 72 | oui |
| 225/55 R18 | 102 | V | B | B | 71 | oui |
| 225/60 R17 | 103 | V | B | B | 72 | oui |
| 225/60 R18 | 104 | W | B | B | 71 | oui |
| 225/65 R17 | 106 | V | C | B | 72 | oui |
| 235/40 R18 | 95 | W | C | C | 72 | oui |
| 235/45 R17 | 97 | Y | B | B | 71 | oui |
| 235/45 R18 | 98 | Y | C | B | 72 | oui |
| 235/50 R18 | 101 | V | B | C | 71 | oui |
| 235/50 R19 | 103 | W | C | C | 71 | oui |
| 235/55 R17 | 103 | W | C | B | 71 | oui |
| 235/55 R18 | 104 | V | B | B | 71 | oui |
| 235/55 R19 | 105 | W | B | B | 72 | oui |
| 235/60 R16 | 104 | V | C | B | 72 | oui |
| 235/60 R18 | 107 | W | B | C | 71 | oui |
| 235/65 R17 | 108 | W | C | B | 72 | oui |
| 245/40 R18 | 97 | Y | B | C | 72 | oui |
| 245/40 R19 | 98 | Y | B | C | 71 | oui |
| 245/45 R18 | 100 | Y | B | C | 71 | oui |
| 245/45 R19 | 102 | Y | A | B | 71 | oui |
| 255/55 R18 | 109 | W | B | C | 72 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : nous ne disposons donc que des valeurs en décibels du premier catalogue, et le tableau ne porte pas de colonne de classe.
Ce qui reste hors du tableau
Les trois classes du tableau couvrent le sol mouillé, la consommation et le bruit extérieur. Ni la longévité, ni le sol sec, ni la neige n’y figurent, et rien sur cette page ne permet de les deviner.
Lire une classe basse comme un mauvais produit serait une erreur de lecture : elle renseigne un critère sur trois, et ne dit rien de ce qui se passe hors du sol mouillé.
Deux niveaux d’adhérence au catalogue
Ce que montre le relevé
La classe C couvre 42 références sur 68 ; 26 se placent un cran plus bas, en D. Ces 26 là ne sont pas réparties au hasard : ce sont les montes les plus étroites de la gamme, en 165, 175, 195 millimètres de largeur.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Nous avons comparé cette gamme aux 9 gammes de la même marque comptant au moins 20 références, elle comprise. Une portent une seule classe d’adhérence, quatre en portent deux, et quatre en portent trois ou plus. Celle ci en porte quatre.
À lire avec son périmètre : un seul distributeur, une seule marque, et uniquement les gammes qui y dépassent 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
Regardez la ligne de votre dimension plutôt que la tendance générale : la gamme n’est pas homogène sur ce critère.
Plusieurs classes de consommation, sans règle apparente
Les niveaux, et leur répartition
La gamme se répartit ainsi : 36 en B, 31 en C, 1 en D. Une seule référence occupe la meilleure classe.
Ce que la recherche a donné
Cinq hypothèses, un test. Pour chacune des cinq caractéristiques lisibles sur la fiche, largeur, série, jante, indice de charge et renfort, nous vérifions si les références qui la partagent partagent aussi leur classe. Sans hypothèse du tout, on tombe juste 53 fois sur cent en misant sur B.
L’indice de charge ressort en tête, à 74 bonnes réponses sur cent contre 53 au pari aveugle. L’écart est réel et insuffisant pour en faire une règle.
Ce que nous ne disons pas
Ne pas trouver de règle n’est pas prouver qu’il n’y en a pas. Ce que nous établissons, c’est que les cinq caractéristiques lisibles sur la fiche ne suffisent pas à anticiper la classe.
Ce que vous devez en faire
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
Constance d’un côté, dispersion de l’autre
Les deux critères ne se suivent pas : 62 pour cent d’adhérence sur une seule classe, trois classes d’énergie. Comparer deux tailles de cette gamme revient donc à comparer leur seule consommation.
Tout ceci se lit sur l’étiquetage réglementaire, et s’arrête à lui : ni tenue de route, ni usure, ni confort.
L’étendue de la gamme, du 14 au 20 pouces
Le modèle s’étend sur sept diamètres, de 14 à 20 pouces, avec des largeurs de 155 à 255 millimètres et des séries de 40 à 70. 93 pour cent des références sont renforcées.
Nos pages dimensions qui correspondent
Sur les 67 dimensions du modèle, 63 renvoient vers une page dédiée de notre silo. Dix d’entre elles ci dessous, avec l’offre complète de chaque taille.
- Pneus en 165/70 R14
- Pneus en 175/65 R14
- Pneus en 175/70 R14
- Pneus en 195/55 R15
- Pneus en 235/55 R17
- Pneus en 235/55 R18
- Pneus en 235/60 R18
- Pneus en 245/40 R18
- Pneus en 245/45 R18
- Pneus en 255/55 R18
Quatre dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 155/70 R19, 175/55 R20, 175/65 R17, 195/50 R20.
Les montes les mieux et les moins bien classées
En tête de la gamme, une fois les trois critères combinés : 245/45 R19, 205/55 R17, 205/65 R15. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
À l’autre extrémité, 165/70 R14, 175/70 R14, 195/55 R15 se combinent moins bien. L’écart porte sur les deux critères principaux.
Ce que donne la colonne du bruit
De 70 à 72 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 71. Les 68 références portent une valeur de bruit.
Ce qui fait monter les décibels dans cette gamme
À l’intérieur de la gamme, la valeur suit la largeur de la bande de roulement : 70 décibels en moyenne sur les montes en 165 millimètres, 71 sur celles en 245, soit 1 de plus. C’est une propriété de la taille et non du modèle.
Rien de tout cela ne préjuge du confort acoustique à bord, qui n’est pas mesuré par l’étiquetage.
Les indices proposés, de la plus petite à la plus grande monte
Les indices de charge s’échelonnent de 83 à 109. La valeur exigée par votre véhicule est la seule qui compte : une monte en dessous n’est pas une économie, c’est une monte non conforme.
La gamme mélange cinq indices de vitesse : V sur 27, W sur 19, H sur 9, Y sur 8, T sur 5. Cet indice borne aussi la vitesse maximale admise par le pneu.
L’écart de prix à l’intérieur de la gamme est important, de ~66 € à ~173 € au relevé du 17 août 2026. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Les deux constructions au catalogue
Le renfort concerne 63 des 68 références. Le choix ne se pose que sur une dimensions, celles qui existent dans les deux constructions ; 62 n’existent qu’en renforcé.
Le marquage hiver, que l’étiquetage ne mesure pas
Les 68 références portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue.
Le M+S décrit un dessin de bande de roulement et se déclare, le symbole alpin suppose un test d’adhérence sur neige. C’est le second que visent les obligations d’équipement, dont le périmètre et les dates changent : reportez vous au texte en vigueur.
Une gamme peut porter le symbole alpin et une classe d’adhérence moyenne : les deux mesures ne portent pas sur la même surface, et l’une ne prédit pas l’autre.
Notre sélection dans cette gamme
Trois poids : la moitié pour l’adhérence, trois dixièmes pour la consommation, deux dixièmes pour le bruit, celui ci ramené à ce que sa dimension propose. 29 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, All Season 2 245/45 R19 102Y, la seule référence en mouillé A, consommation B
All Season 2 245/45 R19
La seule référence en mouillé A, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 102, indice de vitesse Y
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe B
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~173 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, All Season 2 175/65 R15 88H, le profil de 22 références sur 68
All Season 2 175/65 R15
Le profil de 22 références sur 68
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 88, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe B
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~82 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, All Season 2 195/45 R16 84V, la seule référence en mouillé C, consommation D
All Season 2 195/45 R16
La seule référence en mouillé C, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 84, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe C
- Consommation classe D
- Bruit 70 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~109 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, All Season 2 175/70 R14 88T, l’une des trois références en mouillé D, consommation C
All Season 2 175/70 R14
L’une des trois références en mouillé D, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 88, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe D
- Consommation classe C
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~88 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 68 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 9 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
La classe C couvre 42 des 68 références. Les 26 autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte. L’indice de charge oriente, sans suffire : à valeur égale, deux montes de cette gamme peuvent encore différer.
Quelles dimensions le modèle couvre-t-il ?
67 dimensions au catalogue, réparties du 14 au 20 pouces. La liste complète est dans le tableau.
Cette gamme est-elle acceptée en équipement hivernal ?
Les 68 références de cette gamme portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue, celui que visent les obligations d’équipement. Le périmètre géographique et les dates de ces obligations changent : vérifiez le texte en vigueur et la signalisation locale avant de partir.
Standard ou renforcé, comment trancher ?
Le choix ne vous appartient pas : si votre constructeur préconise une monte renforcée, elle doit être respectée. 63 des 68 références de cette gamme sont renforcées.
L’essentiel de ce relevé
Gamme 4 saisons : classe C en adhérence sur 42 des 68 références, consommation qui se répartit sur trois classes. Avant de commander, retrouvez votre taille dans le tableau et lisez ses trois classes.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Dunlop, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.