Falken HS02 : une adhérence plus régulière que la consommation

Falken HS02 : 75 références sur 68 dimensions, relevées classe par classe. L'adhérence sur sol mouillé tient la classe B sur 75 d'entre elles, la consommation se répartit sur deux classes qu'aucune caractéristique de la dimension ne prédit. La classe de bruit manque : la gamme n'est pas référencée chez notre second distributeur.

Sur cette gamme, l’adhérence sur sol mouillé porte la classe B sur 75 des 75 références, et l’efficacité énergétique se répartit sur deux classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.

Quatre dimensions repères

Quatre montes du HS02 en un coup d’œil

Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.

L’une des 18 références en mouillé B, consommation C
Le profil de 57 références sur 75
Le profil de 57 références sur 75
Le profil de 57 références sur 75

Les classes d’étiquetage, taille par taille

Voici les 68 dimensions de cette gamme, une par ligne, avec les trois critères que l’étiquetage européen mesure et les indices de charge et de vitesse des 75 références qui les occupent. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.

Dimension Charge Vitesse Adhérence mouillé Consommation Bruit, décibels Renforcé
145/65 R15 72 T B D 69 non
155/60 R15 74 T B D 69 non
165/60 R15 77 T B D 69 non
165/65 R14 79 T B D 70 non
165/65 R15 81 T B D 69 non
165/70 R14 81 T B D 70 non
175/55 R15 77 T B D 69 non
175/60 R15 81 T B D 70 non
175/60 R16 82 H B D 70 non
175/60 R18 85 H B D 69 non
175/65 R14 82/86 T B D 70 non/oui
175/65 R15 84 T B D 69 non
175/65 R17 87 H B D 69 non
175/70 R14 84 T B D 69 non
185/50 R16 81 H B D 69 non
185/55 R14 80 T B D 69 non
185/55 R15 82 H B D 70 non
185/55 R16 87 T B D 69 oui
185/60 R14 82 T B D 69 non
185/60 R15 84/88 T B D 69 non/oui
185/60 R16 86 H B D 69 non
185/65 R14 86 T B D 69 non
185/65 R15 88 T B D 70 non
195/45 R16 84 V B D 69 oui
195/50 R15 82 H B D 69 non
195/50 R16 88 V B D 69 oui
195/50 R19 88 H B D 68 non
195/55 R15 85 H B D 69 non
195/55 R16 87/91 H/V B D 69 non/oui
195/55 R20 95 H B D 69 oui
195/60 R15 88 H B D 69 non
195/60 R16 89 H B D 69 non
195/60 R17 90 H B C 69 non
195/65 R15 91/95 T/H B C 69 non/oui
195/65 R16 92 H B C 69 non
195/70 R16 94 H B C 69 non
205/45 R16 87 H B D 69 oui
205/45 R17 88 V B D 69 oui
205/45 R18 90 V B D 69 oui
205/50 R16 91 H B D 69 oui
205/50 R17 93 V B D 69 oui
205/55 R15 88 H B D 69 non
205/55 R16 91 H B D 69 non
205/55 R17 95 V B C 70 oui
205/55 R19 97 V B C 71 oui
205/60 R15 91 H B D 69 non
205/60 R16 92/96 H B D 69 non/oui
205/60 R17 93 H B D 69 non
205/65 R15 94 H B D 69 non
205/65 R16 95 H B C 69 non
205/65 R17 100 H B C 69 oui
205/70 R16 97 H B C 69 non
215/40 R17 87 V B D 70 oui
215/45 R16 90 V B D 69 oui
215/45 R17 91 V B D 70 oui
215/45 R18 93 V B D 69 oui
215/50 R17 95 V B D 69 oui
215/50 R18 92 V B D 69 non
215/50 R19 93 T B D 69 non
215/55 R16 93/97 H B C 69 non/oui
215/55 R17 98 V B C 70 oui
215/55 R18 99 V B C 69 oui
215/60 R16 99 H B C 70 oui
215/60 R17 100 V B D 70 oui
215/65 R16 98 H B D 70 non
215/65 R17 103 V B C 70 oui
215/70 R16 104 H B C 70 oui
225/60 R16 102 V B D 72 oui

Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : nous ne disposons donc que des valeurs en décibels du premier catalogue, et le tableau ne porte pas de colonne de classe.

Ce que l’étiquetage ne mesure pas

Trois critères, et rien d’autre : ni durée de vie, ni tenue sur sol sec, ni comportement sur neige, ni confort à bord. Ce que le tableau donne, il le donne sur toutes les dimensions ; ce qu’il ne mesure pas ne se trouve nulle part ici.

Ces classes ordonnent des références sur un protocole précis, elles ne décernent aucune note d’ensemble : un pneu classé B sur le mouillé peut se comporter autrement sur les terrains que l’étiquetage ne teste pas.

Une seule classe d’adhérence sur toute la gamme

Le constat

Les 75 références portent la même classe B en adhérence sur sol mouillé, du 145 au 225 millimètres de largeur et du 14 au 20 pouces de diamètre.

Pourquoi c’est notable dans cette catégorie

Sur les 13 gammes de la marque assez fournies pour être comparées, cinq tiennent une classe unique en adhérence, sept en affichent deux et une davantage. Celle ci en affiche une.

À lire avec son périmètre : un seul distributeur, une seule marque, et uniquement les gammes qui y dépassent 20 références.

Ce que cela vous apporte concrètement

Aucune vérification à faire de ce côté : si vous hésitez entre deux montes de cette gamme, elles sont classées à l’identique sur le freinage.

L’efficacité énergétique, et ce qui la gouverne

Les niveaux, et leur répartition

Classe par classe : 18 en C, 57 en D.

Ce que la recherche a donné

Cinq caractéristiques de la fiche ont été passées au même test : largeur, série, diamètre de jante, indice de charge, renfort. Chacune sert à prédire la classe d’une référence à partir de ses semblables, elle exclue, et le résultat se compare au pari aveugle sur la classe D, juste 76 fois sur cent.

Rien n’en sort : le meilleur des cinq critères, l’indice de charge, gagne 1 points, et des montes de même largeur et de même diamètre se retrouvent dans des classes différentes.

Ce que ce résultat n’autorise pas à conclure

Ne pas trouver de règle n’est pas prouver qu’il n’y en a pas. Ce que nous établissons, c’est que les cinq caractéristiques lisibles sur la fiche ne suffisent pas à anticiper la classe.

La conséquence pour l’acheteur

Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.

Ce que le rapprochement des deux colonnes montre

L’adhérence tient sur 100 pour cent des références quand la consommation se disperse sur deux classes. C’est un écart de comportement entre les deux colonnes, et il change la façon de choisir : le freinage ne départage rien ici, la consommation oui.

Ce constat porte sur l’étiquetage européen. Il ne dit rien du comportement sur route, de la longévité ni du confort, que cette page ne mesure pas.

Sept diamètres, du 14 au 20 pouces

Sept diamètres de jante, du 14 au 20 pouces ; des largeurs de 145 à 225 millimètres ; des séries de 40 à 70. Le renfort concerne 30 références sur 75, soit 40 pour cent.

Nos pages dimensions qui correspondent

52 des 68 dimensions de cette gamme ont déjà leur page ici, où figurent tous les modèles proposés dans la taille. En voici dix.

16 dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 145/65 R15, 155/60 R15, 175/55 R15, 175/60 R15, 175/60 R16, 175/60 R18, 175/65 R17, 185/55 R14, 195/50 R19, 195/60 R17, 195/70 R16, 205/45 R18, 205/60 R17, 205/65 R17, 205/70 R16, 215/50 R19.

Les deux extrémités de la gamme

Les trois classes réunies placent en tête 195/65 R16, 195/65 R15, 205/65 R16. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.

En bas de la même combinaison : 185/55 R15, 205/55 R16, 225/60 R16. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.

Ce que donne la colonne du bruit

De 68 à 72 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 69. Les 75 références portent une valeur de bruit.

Charge et vitesse : l’étendue de la gamme

Le catalogue va de l’indice 72 à l’indice 104. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.

La gamme mélange trois indices de vitesse : H sur 34, T sur 22, V sur 19. Le même principe s’applique : au moins la valeur préconisée, jamais moins.

Au relevé du 17 août 2026, la gamme partait de ~62 € et montait à ~154 € chez le distributeur que nous suivons. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.

Les deux constructions au catalogue

30 des 75 références sont renforcées, soit 40 pour cent. Six des 68 dimensions existent dans les deux constructions, et 24 n’existent qu’en renforcé.

Ce que le marquage hivernal ajoute aux trois classes

Le pictogramme de montagne à trois pics avec flocon figure sur les 75 références.

Le M+S décrit un dessin de bande de roulement et se déclare, le symbole alpin suppose un test d’adhérence sur neige. C’est le second que visent les obligations d’équipement, dont le périmètre et les dates changent : reportez vous au texte en vigueur.

Ces deux marquages vivent en dehors du tableau, et c’est normal : ils décrivent un terrain que l’étiquetage européen ne teste pas.

Notre sélection dans cette gamme

Pour ordonner, nous donnons la moitié du poids à l’adhérence sur mouillé, trois dixièmes à la consommation et deux dixièmes au bruit, celui ci relativisé par la taille. 60 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.

#1, HS02 195/65 R16 92H, l’une des 18 références en mouillé B, consommation C

1

HS02 195/65 R16

L’une des 18 références en mouillé B, consommation C

Falken HS02 195/65 R16, falken hs02
Mouillé B, consommation C
Voir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Caractéristiques :

  • Indice de charge 92, indice de vitesse H
  • Adhérence sur sol mouillé classe B
  • Consommation classe C
  • Bruit 69 décibels
  • Construction standard

À partir de ~106 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.

#2, HS02 175/70 R14 84T, le profil de 57 références sur 75

2

HS02 175/70 R14

Le profil de 57 références sur 75

Falken HS02 175/70 R14, falken hs02
Mouillé B, consommation D
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Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Caractéristiques :

  • Indice de charge 84, indice de vitesse T
  • Adhérence sur sol mouillé classe B
  • Consommation classe D
  • Bruit 69 décibels
  • Construction standard

À partir de ~72 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.

#3, HS02 165/65 R14 79T, le profil de 57 références sur 75

3

HS02 165/65 R14

Le profil de 57 références sur 75

Falken HS02 165/65 R14, falken hs02
Mouillé B, consommation D
Voir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Caractéristiques :

  • Indice de charge 79, indice de vitesse T
  • Adhérence sur sol mouillé classe B
  • Consommation classe D
  • Bruit 70 décibels
  • Construction standard

À partir de ~69 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.

#4, HS02 185/55 R15 82H, le profil de 57 références sur 75

4

HS02 185/55 R15

Le profil de 57 références sur 75

Falken HS02 185/55 R15, falken hs02
Mouillé B, consommation D
Voir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.

Caractéristiques :

  • Indice de charge 82, indice de vitesse H
  • Adhérence sur sol mouillé classe B
  • Consommation classe D
  • Bruit 70 décibels
  • Construction standard

À partir de ~82 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.

Notre méthode

Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.

Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 75 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 13 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.

Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.

Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.

Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.

Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.

Questions courantes

La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?

75 des 75 références portent la même classe B.

Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?

En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.

Cette gamme existe-t-elle dans ma taille ?

Le tableau plus haut porte les 68 dimensions du modèle, du 14 au 20 pouces de diamètre.

Cette gamme est-elle acceptée en équipement hivernal ?

Les 75 références de cette gamme portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue, celui que visent les obligations d’équipement. Le périmètre géographique et les dates de ces obligations changent : vérifiez le texte en vigueur et la signalisation locale avant de partir.

Faut-il choisir la version renforcée ?

Ce n’est pas un critère de confort mais une exigence de charge, et elle vient du constructeur. 30 des 75 références de cette gamme sont renforcées.

Ce que dit ce relevé

Une gamme hiver dont l’adhérence tient la classe B sur 75 références sur 75, et dont la consommation se répartit sur deux classes. Vérifiez la classe de la référence exacte qui correspond à votre monte.

Pour aller plus loin

Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.