Relevé sur les 44 références de cette gamme : la classe A en adhérence sur 42 d’entre elles, et quatre classes d’efficacité énergétique. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Sincera SN110 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Sincera SN110 215/65 R16
Mouillé A, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Sincera SN110 195/55 R15
Mouillé A, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Sincera SN110 175/70 R14
Mouillé A, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Sincera SN110 155/65 R14
Mouillé A, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
30 dimensions, 44 références : le tableau ci dessous prend la dimension comme unité et donne, pour chacune, l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 145/65 R15 | 72 | T | A | D | 69 | non |
| 155/60 R15 | 74 | T | A | D | 69 | non |
| 155/65 R14 | 75 | T | A | D | 69 | non |
| 165/60 R15 | 77 | T/H | A | D | 69 | non |
| 165/65 R14 | 79 | T | A | C | 69 | non |
| 165/65 R15 | 81 | T | A | D | 69 | non |
| 165/70 R14 | 81 | T | A | C | 69 | non |
| 175/50 R15 | 75 | H | A | D | 69 | non |
| 175/55 R15 | 77 | T | A | C | 69 | non |
| 175/60 R15 | 81 | H | A | D | 69 | non |
| 175/60 R16 | 82 | H | A | C | 69 | non |
| 175/60 R18 | 85 | H | B | A | 66 | non |
| 175/65 R14 | 82/86 | T | A | C | 69/70 | non/oui |
| 175/65 R15 | 84 | T/H | A | C/D | 69 | non |
| 175/65 R17 | 87 | H | B | A | 66 | non |
| 175/70 R14 | 84/88 | T | A | C | 69/70 | non/oui |
| 185/55 R15 | 82 | H | A | D | 69 | non |
| 185/60 R14 | 82 | T/H | A | C | 69 | non |
| 185/60 R15 | 84/88 | T/H | A | C | 69 | non/oui |
| 185/60 R16 | 86 | H | A | C | 69 | non |
| 185/65 R14 | 86 | T | A | C | 69 | non |
| 185/65 R15 | 88/92 | H/T | A | C | 69/70 | non/oui |
| 195/55 R15 | 85 | H | A | D | 69 | non |
| 195/55 R16 | 91 | H | A | C | 69 | oui |
| 195/60 R15 | 88 | H | A | C | 69 | non |
| 195/60 R16 | 89 | H | A | C | 69 | non |
| 195/65 R15 | 91/95 | T/H | A | C | 70/69 | non/oui |
| 205/55 R16 | 91/94 | H | A | C | 69 | non/oui |
| 205/60 R16 | 92/96 | H | A | C/B | 69 | non/oui |
| 215/65 R16 | 98 | H | A | C/B | 70/69 | non |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : nous ne disposons donc que des valeurs en décibels du premier catalogue, et le tableau ne porte pas de colonne de classe.
Ce qui reste hors du tableau
L’étiquetage européen mesure trois choses et s’arrête là. Il ne dit rien de la longévité du pneu, rien de sa tenue sur sol sec, rien de son comportement sur la neige. Le tableau couvre toutes les dimensions du modèle, sur les seuls critères qu’il mesure.
Lire une classe basse comme un mauvais produit serait une erreur de lecture : elle renseigne un critère sur trois, et ne dit rien de ce qui se passe hors du sol mouillé.
Le freinage sur mouillé n’est pas le même partout
Le relevé
La classe A couvre 42 références sur 44 ; deux se placent un cran plus bas, en B. Ces deux là ne sont pas réparties au hasard : ce sont les montes les plus étroites de la gamme, en 175 millimètres de largeur.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Rapportée aux 13 gammes de la marque qui atteignent 20 références, la répartition est la suivante : cinq à une seule classe d’adhérence, sept à deux, une à trois ou plus. Cette gamme en compte deux.
Le périmètre de cette comparaison est le catalogue du distributeur que nous suivons, et les seules gammes de cette marque y comptant au moins 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
Vérifiez la classe de la référence exacte si votre monte est parmi les plus étroites de la gamme : c’est là que la classe descend d’un cran.
Plusieurs classes de consommation, sans règle apparente
Comment les classes se répartissent
La gamme se répartit ainsi : 2 en A, 2 en B, 29 en C, 11 en D.
Ce que la recherche a donné
L’affirmation ne se recopie pas d’une page à l’autre, elle se mesure. Nous prédisons la classe de chaque référence par ses voisines de même caractéristique, référence exclue, et nous comparons au pari aveugle sur C, juste 66 fois sur cent.
La recherche est négative. Le renfort arrive en tête avec 0 points de gain, trop peu pour prédire quoi que ce soit.
Ce que nous nous interdisons d’en déduire
Ce résultat est une limite de notre lecture, pas un verdict sur le produit. Ce que nous voyons de la fiche ne suffit pas à anticiper la classe, et nous n’allons pas au delà.
La conséquence pour l’acheteur
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
Constance d’un côté, dispersion de l’autre
Sur la plupart des gammes de ce catalogue, les deux critères varient ensemble ou restent stables ensemble. Celle ci les sépare : 95 pour cent des références sur une seule classe d’adhérence, et quatre classes d’énergie. Deux montes de cette gamme sont donc réglementairement identiques sur le freinage, et potentiellement différentes sur la consommation.
Tout ceci se lit sur l’étiquetage réglementaire, et s’arrête à lui : ni tenue de route, ni usure, ni confort.
Ce que la gamme couvre en tailles
Le modèle s’étend sur cinq diamètres, de 14 à 18 pouces, avec des largeurs de 145 à 215 millimètres et des séries de 50 à 70. 18 pour cent des références sont renforcées.
Nos pages dimensions qui correspondent
Cette gamme existe dans 30 dimensions au catalogue, dont 22 ont une page chez nous. En voici dix, chacune listant l’ensemble des modèles disponibles dans cette taille.
- Pneus en 165/70 R14
- Pneus en 175/65 R14
- Pneus en 175/70 R14
- Pneus en 195/55 R15
- Pneus en 195/65 R15
- Pneus en 205/55 R16
Huit dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 145/65 R15, 155/60 R15, 175/50 R15, 175/55 R15, 175/60 R15, 175/60 R16, 175/60 R18, 175/65 R17.
Les montes les mieux et les moins bien classées
Les trois classes réunies placent en tête 165/70 R14, 175/70 R14, 175/65 R14. Elles ne forment pas un classement : 18 références se combinent exactement de la même façon, et ces trois là sont simplement les plus étroites d’entre elles.
À l’autre extrémité, 185/55 R15, 195/55 R15, 205/55 R16 se combinent moins bien. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Ce que donne la colonne du bruit
Les valeurs relevées s’étendent sur 4 décibels, de 66 à 70, et se concentrent sur 69. Les 44 références portent une valeur de bruit.
La largeur, et ce qu’elle coûte en décibels
La largeur explique l’essentiel de l’écart : de 69 décibels en 155 millimètres à 70 en 215. Comparer le relevé d’une petite monte à celui d’une grande n’a donc pas de sens.
La valeur est celle déclarée à l’homologation, mesurée à l’extérieur du véhicule au passage. Elle ne décrit pas le bruit perçu dans l’habitacle.
Les indices de charge et de vitesse au catalogue
Du 72 au 98 : c’est l’étendue des indices de charge de cette gamme. La valeur exigée par votre véhicule est la seule qui compte : une monte en dessous n’est pas une économie, c’est une monte non conforme.
La gamme mélange deux indices de vitesse : H sur 24, T sur 20. Cet indice borne aussi la vitesse maximale admise par le pneu.
Les tarifs relevés le 17 août 2026 allaient de ~62 € sur les plus petites montes à ~164 € sur les plus grandes. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Les deux constructions au catalogue
Le renfort concerne 8 des 44 références. Le choix ne se pose que sur sept dimensions, celles qui existent dans les deux constructions ; une n’existent qu’en renforcé.
Notre sélection dans cette gamme
Notre ordre de lecture pèse l’adhérence pour la moitié, la consommation pour trois dixièmes et le bruit pour deux, ce dernier rapporté à l’amplitude de sa propre dimension. 23 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Sincera SN110 215/65 R16 98H, l’une des deux références en mouillé A, consommation B
Sincera SN110 215/65 R16
L’une des deux références en mouillé A, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 98, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe B
- Bruit 69 décibels
- Construction standard
À partir de ~110 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Sincera SN110 195/55 R15 85H, l’une des onze références en mouillé A, consommation D
Sincera SN110 195/55 R15
L’une des onze références en mouillé A, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 85, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe D
- Bruit 69 décibels
- Construction standard
À partir de ~85 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Sincera SN110 175/70 R14 84T, le profil de 29 références sur 44
Sincera SN110 175/70 R14
Le profil de 29 références sur 44
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 84, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 69 décibels
- Construction standard
À partir de ~74 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Sincera SN110 155/65 R14 75T, l’une des onze références en mouillé A, consommation D
Sincera SN110 155/65 R14
L’une des onze références en mouillé A, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 75, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe D
- Bruit 69 décibels
- Construction standard
À partir de ~63 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 44 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 13 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
Toutes les tailles freinent-elles pareil sur mouillé ?
42 des 44 références portent la même classe A. Les deux autres sont un cran en dessous.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Cette gamme existe-t-elle dans ma taille ?
30 dimensions au catalogue, réparties du 14 au 18 pouces. La liste complète est dans le tableau.
Le renfort est-il un choix de confort ?
La question se règle sur le certificat d’immatriculation et le manuel, pas sur le catalogue : une préconisation de monte renforcée s’applique. 8 des 44 références de cette gamme sont renforcées.
Ce que dit ce relevé
Une gamme eté dont l’adhérence tient la classe A sur 42 références sur 44, et dont la consommation se répartit sur quatre classes. Vérifiez la classe de la référence exacte qui correspond à votre monte.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Falken, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.