Sur les 78 références relevées, 78 portent la classe A en adhérence sur sol mouillé, et la consommation se lit sur deux classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Proxes Comfort en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Proxes Comfort 175/65 R14
Mouillé A, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Proxes Comfort 215/60 R16
Mouillé A, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Proxes Comfort 185/55 R15
Mouillé A, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Proxes Comfort 175/65 R15
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Les classes d’étiquetage, taille par taille
Voici les 61 dimensions de cette gamme, une par ligne, avec les trois critères que l’étiquetage européen mesure et les indices de charge et de vitesse des 78 références qui les occupent. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | 82 | H | A | D | 70 | non | |
| 175/65 R15 | 88 | H | A | C | 70 | oui | |
| 185/55 R15 | 82 | H | A | D | 70 | non | |
| 185/55 R16 | 87 | V | A | C | 70 | oui | |
| 185/60 R14 | 82 | H | A | D | 70 | non | |
| 185/60 R15 | 88 | H | A | C | 70 | B | oui |
| 185/65 R15 | 92 | H | A | C | 70 | oui | |
| 195/45 R16 | 84 | V | A | D | 70 | B | oui |
| 195/50 R15 | 82 | H | A | D | 70 | non | |
| 195/50 R16 | 88 | V | A | C | 70 | oui | |
| 195/55 R15 | 89 | H | A | C | 70 | B | oui |
| 195/55 R16 | 91/87 | V/H | A | C | 70 | oui/non | |
| 195/55 R20 | 95 | H | A | C | 70 | oui | |
| 195/60 R15 | 88 | V | A | D | 70 | non | |
| 195/60 R16 | 89 | H | A | D | 70 | B | non |
| 195/65 R15 | 91 | V/H | A | C | 70 | B | non |
| 205/45 R16 | 87 | W | A | D | 70 | oui | |
| 205/45 R17 | 88 | V | A | D | 70 | oui | |
| 205/50 R17 | 93 | W | A | C | 70 | oui | |
| 205/55 R16 | 91/94 | H/V | A | C | 70 | non/oui | |
| 205/55 R17 | 95 | V | A | C | 70 | oui | |
| 205/55 R19 | 97 | V | A | C | 70 | oui | |
| 205/60 R16 | 96/92 | V/H | A | C | 70 | B | oui/non |
| 205/65 R16 | 95 | W | A | D | 70 | non | |
| 215/40 R17 | 87 | V | A | D | 70 | oui | |
| 215/45 R16 | 90 | V | A | D | 70 | oui | |
| 215/45 R18 | 93 | W | A | D | 70 | oui | |
| 215/50 R17 | 95 | V | A | C | 70 | oui | |
| 215/50 R18 | 92 | W | A | D | 70 | non | |
| 215/55 R16 | 97/93 | W/V | A | C | 70 | oui/non | |
| 215/55 R17 | 98 | W | A | C | 70 | oui | |
| 215/55 R18 | 99 | V | A | C | 70 | oui | |
| 215/60 R16 | 99 | V/H | A | C | 70 | B | oui |
| 215/60 R17 | 100/96 | V/H | A | C | 70 | oui/non | |
| 215/65 R16 | 102/98 | V/H | A | C | 70 | B | oui/non |
| 215/65 R17 | 99 | V | A | C | 70 | non | |
| 215/70 R16 | 100 | V | A | C | 70 | non | |
| 225/40 R18 | 92 | W | A | D | 70 | oui | |
| 225/40 R19 | 93 | Y | A | C | 70 | oui | |
| 225/45 R17 | 94/91 | V/W | A | C/D | 70 | oui/non | |
| 225/45 R18 | 95 | W | A | D | 70 | B | oui |
| 225/45 R19 | 96 | W | A | C | 70 | oui | |
| 225/50 R17 | 98 | W/V | A | C | 70 | oui | |
| 225/50 R18 | 95 | W | A | D | 70 | non | |
| 225/55 R16 | 99 | W | A | C | 70 | oui | |
| 225/55 R17 | 101 | W | A | C | 70 | oui | |
| 225/55 R18 | 102/98 | W/V | A | C | 70 | oui/non | |
| 225/55 R19 | 99 | V | A | C | 70 | non/oui | |
| 225/60 R17 | 103/99 | V/H | A | C | 70 | oui/non | |
| 225/60 R18 | 104 | W | A | C | 70 | oui | |
| 225/65 R17 | 106/102 | V/H | A | C | 70 | oui/non | |
| 235/40 R19 | 96 | W | A | C | 71 | oui | |
| 235/45 R18 | 98 | W | A | C | 71 | B | oui |
| 235/45 R19 | 99 | W | A | C | 71 | oui | |
| 235/50 R17 | 96 | W | A | C | 71 | non | |
| 235/50 R18 | 101 | W | A | C | 71 | B | oui |
| 235/50 R19 | 99 | W | A | C | 71 | non | |
| 235/55 R17 | 99 | V | A | C | 71 | non | |
| 235/55 R18 | 100 | V | A | C | 71 | non | |
| 235/60 R18 | 107 | W | A | C | 71 | oui | |
| 245/45 R18 | 100 | W | A | C | 71 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 61 dimensions de cette gamme, 11 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les 50 autres.
Ce que l’étiquetage ne mesure pas
Ce que l’étiquetage ne regarde pas est au moins aussi important que ce qu’il mesure : la durée de vie du pneu, sa tenue sur sol sec et son comportement sur la neige n’entrent dans aucune des trois classes. Le tableau reste complet sur les dimensions du modèle.
Un écart d’une classe se lit sur le critère mesuré, jamais comme un verdict sur le pneu ni sur son fabricant : nous n’avons testé aucun de ces produits sur route.
Une seule classe d’adhérence sur toute la gamme
Le relevé
Les 78 références portent la même classe A en adhérence sur sol mouillé, du 175 au 245 millimètres de largeur et du 14 au 20 pouces de diamètre.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Sur les 10 gammes de la marque assez fournies pour être comparées, cinq tiennent une classe unique en adhérence, cinq en affichent deux et zéro davantage. Celle ci en affiche une.
Cette comparaison ne sort pas de la marque, et elle ne retient que ses gammes d’au moins 20 références au catalogue que nous suivons.
Ce que cela vous apporte concrètement
Vous pouvez choisir votre taille sans regarder cette colonne : elle porte la même valeur partout.
Une consommation qui ne se déduit pas de la taille
Ce que porte chaque classe
Le décompte donne 59 en C, 19 en D.
Ce que la recherche a donné
Plutôt que de supposer, nous testons. Chaque référence voit sa classe prédite par celle de ses voisines de même largeur, de même série, de même jante, de même indice de charge ou de même construction. Le repère est le pari aveugle sur la classe C, qui tombe juste 76 fois sur cent.
Rien n’en sort : le meilleur des cinq critères, le diamètre de jante, gagne 3 points, et des montes de même largeur et de même diamètre se retrouvent dans des classes différentes.
Notre réserve
Nous ne disons pas que la répartition est arbitraire. Un fabricant ajuste une gomme et une architecture référence par référence, et rien n’oblige ces ajustements à suivre la taille. Nous constatons seulement que les caractéristiques visibles sur la fiche ne les révèlent pas.
Ce que vous devez en faire
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
Un contraste entre les deux critères
Les deux critères ne se suivent pas : 100 pour cent d’adhérence sur une seule classe, deux classes d’énergie. Comparer deux tailles de cette gamme revient donc à comparer leur seule consommation.
L’observation vaut pour les classes déclarées. Le reste, comportement, longévité, bruit ressenti, n’est pas mesuré ici.
Du 14 au 20 pouces : le périmètre du modèle
Le modèle s’étend sur sept diamètres, de 14 à 20 pouces, avec des largeurs de 175 à 245 millimètres et des séries de 40 à 70. 62 pour cent des références sont renforcées.
Nos pages dimensions qui correspondent
60 des 61 dimensions de cette gamme ont déjà leur page ici, où figurent tous les modèles proposés dans la taille. En voici dix.
- Pneus en 175/65 R14
- Pneus en 195/50 R15
- Pneus en 195/55 R15
- Pneus en 195/65 R15
- Pneus en 225/55 R16
- Pneus en 235/55 R17
- Pneus en 235/55 R18
- Pneus en 235/60 R18
- Pneus en 245/45 R18
Une dimension du catalogue n’a pas encore de page ici : 235/50 R17.
Ce que donne la combinaison des trois classes
En tête de la gamme, une fois les trois critères combinés : 215/60 R16, 215/60 R17, 215/70 R16. Elles ne forment pas un classement : 11 références se combinent exactement de la même façon, et ces trois là sont simplement les plus étroites d’entre elles.
Les moins bien placées de la gamme sont 235/40 R19, 245/45 R18, 185/55 R15. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Le bruit de roulement extérieur
Les valeurs relevées s’étendent sur 1 décibels, de 70 à 71, et se concentrent sur 70. Les 78 références portent une valeur de bruit.
Pourquoi deux décibels ne se comparent pas
La largeur explique l’essentiel de l’écart : de 70 décibels en 175 millimètres à 71 en 235. Comparer le relevé d’une petite monte à celui d’une grande n’a donc pas de sens.
Rien de tout cela ne préjuge du confort acoustique à bord, qui n’est pas mesuré par l’étiquetage.
Les indices de charge et de vitesse au catalogue
Entre l’indice 82 et l’indice 107, la gamme couvre 22 valeurs distinctes. Descendre sous la valeur exigée par le constructeur n’est pas un arbitrage, c’est une erreur de monte.
Côté vitesse, la répartition est la suivante : V sur 31, W sur 27, H sur 19, Y sur 1. Cet indice borne aussi la vitesse maximale admise par le pneu.
Les tarifs relevés le 17 août 2026 allaient de ~63 € sur les plus petites montes à ~176 € sur les plus grandes. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Deux constructions, et ce qu’elles changent
48 des 78 références sont renforcées, soit 62 pour cent. Onze des 61 dimensions existent dans les deux constructions, et 34 n’existent qu’en renforcé.
Notre sélection dans cette gamme
L’ordre de lecture combine les trois classes : adhérence pour la moitié, consommation pour trois dixièmes, bruit pour deux dixièmes, ce dernier ramené à sa dimension. 66 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Proxes Comfort 175/65 R14 82H, l’une des 19 références en mouillé A, consommation D
Proxes Comfort 175/65 R14
L’une des 19 références en mouillé A, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 82, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe D
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
À partir de ~71 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Proxes Comfort 215/60 R16 99V, le profil de 59 références sur 78
Proxes Comfort 215/60 R16
Le profil de 59 références sur 78
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 99, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 70 décibels, classe B
- Construction renforcée
À partir de ~99 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Proxes Comfort 185/55 R15 82H, l’une des 19 références en mouillé A, consommation D
Proxes Comfort 185/55 R15
L’une des 19 références en mouillé A, consommation D
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 82, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe D
- Bruit 70 décibels
- Construction standard
À partir de ~80 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Proxes Comfort 175/65 R15 88H, le profil de 59 références sur 78
Proxes Comfort 175/65 R15
Le profil de 59 références sur 78
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 88, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe A
- Consommation classe C
- Bruit 70 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~68 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- Proxes Comfort 185/60 R15 88H
- Proxes Comfort 195/45 R16 84V
- Proxes Comfort 195/55 R15 89H
- Proxes Comfort 195/60 R16 89H
- Proxes Comfort 195/65 R15 91H
- Proxes Comfort 205/50 R17 93W
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 78 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 10 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
Oui pour 78 références sur 78, toutes en classe A.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte : aucun des cinq critères que nous avons testés, largeur, série, diamètre, indice de charge et renfort, ne permet de la déduire.
Quelles dimensions le modèle couvre-t-il ?
Le tableau plus haut porte les 61 dimensions du modèle, du 14 au 20 pouces de diamètre.
Pourquoi la colonne de classe de bruit est-elle parfois vide ?
Nos deux sources ne portent pas les mêmes références : le décibel vient de l’une, la classe de l’autre. Faute de correspondance, la cellule reste vide, ce que nous préférons à une classe reconstituée.
Standard ou renforcé, comment trancher ?
Le choix ne vous appartient pas : si votre constructeur préconise une monte renforcée, elle doit être respectée. 48 des 78 références de cette gamme sont renforcées.
L’essentiel de ce relevé
Une gamme eté dont l’adhérence tient la classe A sur 78 références sur 78, et dont la consommation se répartit sur deux classes. Le bon réflexe reste de lire la ligne de votre dimension, pas la moyenne de la gamme.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Toyo, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.