La gamme compte 36 références. La classe B domine l’adhérence sur sol mouillé, avec 36 d’entre elles, et la consommation occupe deux classes. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du RGS02 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
RGS02 175/70 R14
Mouillé B, consommation BVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
RGS02 165/70 R14
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
RGS02 155/65 R14
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
RGS02 165/65 R14
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Le catalogue porte 36 références de cette gamme, réparties sur 27 dimensions. Une ligne par dimension ci dessous, avec les trois classes réglementaires et les indices de charge et de vitesse. Quand une dimension existe en plusieurs versions, les valeurs qui diffèrent d’une version à l’autre sont séparées par une barre oblique.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R14 | 75 | T | B | C | 69 | non |
| 165/60 R14 | 75 | H | B | C | 69 | non |
| 165/65 R14 | 79 | T | B | C | 69 | non |
| 165/70 R14 | 81 | T | B | C | 69 | non |
| 175/65 R14 | 82/86 | H/T | B | C | 69 | non/oui |
| 175/70 R14 | 88 | T | B | B | 70 | oui |
| 185/55 R15 | 82 | V | B | C | 69 | non |
| 185/55 R16 | 83 | V | B | C | 69 | non |
| 185/60 R14 | 82 | H | B | C | 69 | non |
| 185/60 R15 | 84/88 | H | B | C | 69 | non/oui |
| 185/65 R14 | 86 | H | B | B | 69 | non |
| 185/65 R15 | 88/92 | H/T | B | B | 69 | non/oui |
| 195/45 R16 | 84 | V | B | C | 71 | oui |
| 195/50 R16 | 88 | V | B | C | 71 | oui |
| 195/55 R15 | 85 | V | B | C | 70 | non |
| 195/55 R16 | 91 | W | B | C | 71 | oui |
| 195/60 R15 | 88 | H/V | B | C | 70 | non |
| 195/65 R15 | 91/95 | H/T/V | B | C/B | 70 | non/oui |
| 205/45 R16 | 87 | W | B | C | 71 | oui |
| 205/55 R16 | 91/94 | V/W | B | B | 70 | non/oui |
| 205/60 R16 | 96 | H/V | B | B | 71 | oui |
| 205/65 R15 | 94 | H | B | B | 70 | non |
| 215/45 R16 | 90 | V | B | B | 71 | oui |
| 215/55 R16 | 97 | W | B | B | 71 | oui |
| 215/60 R16 | 99 | V | B | B | 71 | oui |
| 215/65 R16 | 102 | H | B | B | 71 | oui |
| 225/55 R16 | 99 | W | B | B | 71 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : nous ne disposons donc que des valeurs en décibels du premier catalogue, et le tableau ne porte pas de colonne de classe.
Ce que ce tableau ne dit pas
Trois critères, et rien d’autre : ni durée de vie, ni tenue sur sol sec, ni comportement sur neige, ni confort à bord. Ce que le tableau donne, il le donne sur toutes les dimensions ; ce qu’il ne mesure pas ne se trouve nulle part ici.
Un écart d’une classe se lit sur le critère mesuré, jamais comme un verdict sur le pneu ni sur son fabricant : nous n’avons testé aucun de ces produits sur route.
Une seule classe d’adhérence sur toute la gamme
Le relevé
Les 36 références portent la même classe B en adhérence sur sol mouillé, du 155 au 225 millimètres de largeur et du 14 au 16 pouces de diamètre.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Sur les 3 gammes de la marque assez fournies pour être comparées, deux tiennent une classe unique en adhérence, une en affichent deux et zéro davantage. Celle ci en affiche une.
À lire avec son périmètre : un seul distributeur, une seule marque, et uniquement les gammes qui y dépassent 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
Deux montes de cette gamme se valent sur le freinage réglementaire, quelle que soit la taille. Le critère ne vous départagera pas.
Une consommation qui ne se déduit pas de la taille
Les niveaux, et leur répartition
Classe par classe : 15 en B, 21 en C.
Ce que la recherche a donné
Le test porte sur cinq caractéristiques lisibles sur la fiche. Pour chacune, on prédit la classe d’une référence par celle de ses semblables, sans la compter elle-même, et on regarde si l’on fait mieux que parier C à chaque fois, ce qui donne déjà 58 bonnes réponses sur cent.
Le critère qui aide le plus est la largeur, avec 81 paris justes sur cent, soit 22 points de mieux. Il oriente sans trancher : à valeur égale, deux montes peuvent encore différer.
Ce que nous nous interdisons d’en déduire
Nous décrivons ce que le catalogue permet de vérifier. L’absence de règle lisible ne dit rien des choix techniques qui l’expliquent, et nous n’en supposons aucun.
La conséquence pour l’acheteur
Une taille proche ne vaut pas la vôtre sur ce critère. Vérifiez la ligne exacte avant de commander.
Constance d’un côté, dispersion de l’autre
Les deux critères ne se suivent pas : 100 pour cent d’adhérence sur une seule classe, deux classes d’énergie. Comparer deux tailles de cette gamme revient donc à comparer leur seule consommation.
L’observation vaut pour les classes déclarées. Le reste, comportement, longévité, bruit ressenti, n’est pas mesuré ici.
L’étendue de la gamme, du 14 au 16 pouces
Le modèle s’étend sur trois diamètres, de 14 à 16 pouces, avec des largeurs de 155 à 225 millimètres et des séries de 45 à 70. 47 pour cent des références sont renforcées.
Nos pages dimensions qui correspondent
27 des 27 dimensions de cette gamme ont déjà leur page ici, où figurent tous les modèles proposés dans la taille. En voici dix.
- Pneus en 165/70 R14
- Pneus en 175/65 R14
- Pneus en 175/70 R14
- Pneus en 195/55 R15
- Pneus en 195/65 R15
- Pneus en 225/55 R16
Les deux extrémités de la gamme
Les trois classes réunies placent en tête 165/70 R14, 175/70 R14, 175/65 R14. Elles ne forment pas un classement : 18 références se combinent exactement de la même façon, et ces trois là sont simplement les plus étroites d’entre elles.
En bas de la même combinaison : 195/50 R16, 205/55 R16, 205/45 R16. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Le bruit, en décibels puis en classe
L’amplitude va de 69 à 71 décibels, avec une concentration à 69. Les 36 références portent une valeur de bruit.
Pourquoi deux décibels ne se comparent pas
Entre la monte la plus étroite et la plus large de la gamme, l’écart moyen est de 2 décibels, de 69 à 71. C’est la taille qui parle, pas le modèle.
La valeur est celle déclarée à l’homologation, mesurée à l’extérieur du véhicule au passage. Elle ne décrit pas le bruit perçu dans l’habitacle.
Ce que la gamme couvre en charge et en vitesse
Du 75 au 102 : c’est l’étendue des indices de charge de cette gamme. Il se lit sur le certificat d’immatriculation du véhicule, et la monte retenue ne peut pas descendre en dessous de la valeur qui y figure.
La gamme mélange quatre indices de vitesse : H sur 12, V sur 11, T sur 8, W sur 5. Là encore, la valeur préconisée par le constructeur est un plancher.
Les tarifs relevés le 17 août 2026 allaient de ~40 € sur les plus petites montes à ~72 € sur les plus grandes. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Les deux constructions au catalogue
17 des 36 références sont renforcées, soit 47 pour cent. Cinq des 27 dimensions existent dans les deux constructions, et onze n’existent qu’en renforcé.
Notre sélection dans cette gamme
Nous ordonnons les références en pesant l’adhérence pour moitié, l’énergie pour trois dixièmes et le bruit pour deux dixièmes, ce dernier ramené à l’amplitude relevée dans chaque dimension. 18 références de cette gamme se combinent exactement de la même façon, ce qui rend un classement peu utile. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, RGS02 175/70 R14 88T, l’une des 15 références en mouillé B, consommation B
RGS02 175/70 R14
L’une des 15 références en mouillé B, consommation B
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 88, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe B
- Bruit 70 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~53 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, RGS02 165/70 R14 81T, le profil de 21 références sur 36
RGS02 165/70 R14
Le profil de 21 références sur 36
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 81, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 69 décibels
- Construction standard
À partir de ~53 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, RGS02 155/65 R14 75T, le profil de 21 références sur 36
RGS02 155/65 R14
Le profil de 21 références sur 36
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 75, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 69 décibels
- Construction standard
À partir de ~50 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, RGS02 165/65 R14 79T, le profil de 21 références sur 36
RGS02 165/65 R14
Le profil de 21 références sur 36
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 79, indice de vitesse T
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 69 décibels
- Construction standard
À partir de ~53 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 36 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 3 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
La classe B couvre 36 des 36 références.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte. La largeur oriente, sans suffire : à valeur égale, deux montes de cette gamme peuvent encore différer.
Quelles dimensions le modèle couvre-t-il ?
Elle couvre trois diamètres, du 14 au 16 pouces, et 27 dimensions au catalogue. Le tableau plus haut les liste toutes.
Le renfort est-il un choix de confort ?
La question se règle sur le certificat d’immatriculation et le manuel, pas sur le catalogue : une préconisation de monte renforcée s’applique. 17 des 36 références de cette gamme sont renforcées.
En résumé
36 références eté, la classe B en adhérence sur 36 d’entre elles, une consommation qui se répartit sur deux classes. Vérifiez la classe de la référence exacte qui correspond à votre monte.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Roadhog, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.