Firestone Firehawk Sport : 21 références été au catalogue relevé le 21 septembre 2026, sur 21 dimensions du 18 au 20 pouces, que le distributeur range en milieu de gamme. Ce qu’il faut savoir d’emblée : l’adhérence sur sol mouillé tient le A sur presque toutes les références (95 %) ; la consommation, elle, va de B à C selon la taille, avec trois références sur quatre (76 %) en B.
Trois tailles en un coup d’œil
Les tailles que montent d’origine le plus de véhicules de nos pages.

245/45 R18 100Y
Mouillé A, consommation B
Les classes d’étiquetage, taille par taille
Une ligne par taille, 21 au total pour 21 références.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/35 R18 | 84 | Y | A | C | 70 | oui |
| 235/35 R20 | 92 | Y | A | C | 70 | oui |
| 235/40 R18 | 95 | Y | A | B | 70 | oui |
| 245/30 R20 | 90 | Y | A | C | 70 | oui |
| 245/35 R19 | 93 | Y | A | B | 70 | oui |
| 245/35 R20 | 95 | Y | A | B | 70 | oui |
| 245/40 R20 | 99 | Y | A | B | 70 | oui |
| 245/45 R18 | 100 | Y | A | B | 70 | oui |
| 245/45 R19 | 102 | Y | A | B | 70 | oui |
| 255/30 R19 | 91 | Y | A | B | 70 | oui |
| 255/30 R20 | 92 | Y | A | C | 70 | oui |
| 255/35 R18 | 94 | Y | A | B | 70 | oui |
| 255/35 R20 | 97 | Y | A | C | 70 | oui |
| 255/40 R18 | 99 | Y | A | B | 70 | oui |
| 255/40 R19 | 100 | Y | A | B | 70 | oui |
| 265/35 R18 | 97 | Y | A | B | 70 | oui |
| 265/35 R19 | 98 | Y | A | B | 70 | oui |
| 275/30 R20 | 97 | Y | A | B | 70 | oui |
| 275/35 R19 | 100 | Y | A | B | 70 | oui |
| 275/35 R20 | 102 | Y | B | B | 70 | oui |
| 275/40 R19 | 105 | Y | A | B | 70 | oui |
Relevé du 21 septembre 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur. Cette gamme n’est pas référencée chez notre second distributeur, celui qui publie la classe de bruit : le tableau donne les décibels du premier catalogue, sans colonne de classe.
Longévité, tenue sur sol sec, comportement sur neige : rien de cela ne figure sur l’étiquette européenne.
Diamètre par diamètre
Le cœur de la gamme se trouve en 19 et 20 pouces, avec plus de deux tailles sur trois (71 %).
| Jante | Dimensions | Références | Adhérence | Consommation | Bruit (dB) | Renforcées XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 pouces | 6 | 6 | toutes en A | 5 en B et 1 en C | 70 | 6 |
| 19 pouces | 7 | 7 | toutes en A | toutes en B | 70 | 7 |
| 20 pouces | 8 | 8 | 7 en A et 1 en B | 4 en B et 4 en C | 70 | 8 |
Une adhérence qui varie selon la taille
La plupart des références sont classées A sur sol mouillé, les autres 1 en B, sans règle de taille lisible.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Rien d’anormal dans ce segment, où 24 gammes été de milieu de gamme sur 44 changent aussi de classe d’une taille à l’autre.
Ce que cela vous apporte concrètement
Lisez la ligne de votre taille avant de commander : une référence s’écartent du A, et rien ne permet de les deviner.
Une consommation qui dépend de la taille
Entre B et C en consommation, la gamme ne suit aucune logique de taille visible ; la plupart des références sont en B.
La conséquence pour l’acheteur
Chaque taille n’a qu’une classe : la ligne de la vôtre dans le tableau donne directement la consommation, et un gros rouleur saura d’avance s’il tombe sur le B ou sur le C.
Face aux autres gammes été de son segment
Au niveau de la médiane sur le mouillé, au-dessus de la médiane sur la consommation, parmi les gammes été comparables du même segment. La gamme médiane du segment a toutes les références en A ou B sur sol mouillé et 4 % des références en A ou B en consommation ; sur les 21 références de la Firehawk Sport, toutes sont en A ou B sur le mouillé et la plupart des références en A ou B en consommation, sur l’étiquette seule.
Pour qui est faite la Firehawk Sport
Pour le conducteur des régions où l’hiver reste doux, pour la belle saison ; celui qui roule souvent sous la pluie, avec un A sur sol mouillé sur la plupart des références ; et les propriétaires de SUV et de monospaces chargés, toutes les références étant renforcées XL.
Pas pour celui qui roule l’hiver en montagne ou sur routes froides, où la gomme d’un pneu été durcit.
Le bruit de roulement
Toutes les références renseignées mesurent 70 décibels.
Charge, vitesse et renfort
La charge va de l’indice 84 à 105, la vitesse se répartit partout en Y, avec toutes renforcées XL ; l’indice de votre véhicule reste un minimum, et un véhicule livré en XL se rechausse en XL, selon le guide des indices de charge et de vitesse.
Nos pages dimensions qui correspondent
Presque toutes les tailles (90 %) de la gamme, 19 sur 21, ont leur page chez nous, avec tous les modèles proposés dans la taille ; en voici dix.
- Pneus en 235/35 R20
- Pneus en 235/40 R18
- Pneus en 245/35 R19
- Pneus en 245/35 R20
- Pneus en 245/40 R20
- Pneus en 245/45 R18
- Pneus en 245/45 R19
- Pneus en 255/30 R19
- Pneus en 255/30 R20
- Pneus en 255/35 R18
Notre sélection dans la Firehawk Sport
Sur les 21 tailles de la Firehawk Sport, nous montrons les trois que montent d’origine le plus de véhicules de nos pages, celles que vous avez le plus de chances de chercher.
245/40 R20 99Y, la plus montée d’origine
245/40 R20 99Y
La plus montée d’origine

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Pour un propriétaire de Kia EV3 (depuis 2024) ou BMW X2 (depuis 2023), parmi cinq véhicules de nos pages, c’est l’une des tailles d’origine possibles, à confirmer sur l’étiquette de porte. Rien ne la distingue du reste de la gamme sur l’étiquette : A sur sol mouillé, B en consommation, comme la majorité des tailles, en version renforcée XL, à garder si votre étiquette de porte l’indique.
245/45 R19 102Y, aussi montée d’origine
245/45 R19 102Y
Aussi montée d’origine

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Si vous roulez en BMW X2 (depuis 2023) ou Mini Countryman III (U25), et un autres modèles que nous suivons, c’est l’une des tailles d’origine de votre voiture, et l’étiquette de porte dit laquelle est la vôtre. À l’étiquette, la 245/45 R19 a le profil le plus courant de la gamme, A sur sol mouillé et B en consommation.
245/45 R18 100Y, montée d’origine
245/45 R18 100Y
Montée d’origine

Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Cette taille équipe d’origine Cupra Formentor (depuis 2020) ou Renault Espace (2002 à 2015) ; sur ces modèles, elle côtoie d’autres tailles, que l’étiquette de porte départage. En 245/45 R18 100Y, les classes sont celles de la plupart des tailles de la gamme, A sur le mouillé et B en consommation.
Sur l’étiquette seule, la taille la mieux classée de la gamme est la 265/35 R18 97Y, A sur sol mouillé et B en consommation ; aucun véhicule de nos pages ne la monte d’origine.
Notre méthode
Relevé du 21 septembre 2026 sur 21 références, sans essai sur route, selon notre charte éditoriale.
Questions courantes
Toutes les tailles freinent-elles pareil sur mouillé ?
Non : la plupart des références sont en A, les autres 1 en B, d’où l’intérêt de lire la ligne de votre taille.
Faut-il choisir la version renforcée ?
Seulement si votre véhicule l’exige, ce que disent son étiquette de porte et sa notice : le XL porte plus lourd à pression plus élevée, et 21 des 21 références de la gamme le sont.
L’essentiel
La Firehawk Sport, c’est une adhérence surtout en A, une consommation qui varie de B à C selon la taille, et la 245/40 R20 comme taille la plus montée d’origine sur les véhicules que nous suivons ; retrouvez votre taille dans le tableau avant de commander.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Firestone, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
- Gamme Firestone Roadhawk
- Firestone Multiseason GEN 02
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