Retour aux accessoires Peugeot 5008 II
Le 5008 a changé de nature entre ses deux générations. La première, produite jusqu’en 2017, était un monospace au pare-brise très incliné et à la silhouette basse. La seconde est un SUV sept places, plus haut, plus large, avec une face avant entièrement différente. Cinq fiches sur dix confondent pourtant les deux, et une couvre le 3008 et le 5008 ensemble alors que les deux SUV n’ont pas la même hauteur de pare-brise. S’ajoute une particularité : les vendeurs distinguent ici trois phases, ce qui est plus fin qu’ailleurs et donc plus piégeux.
Deux carrosseries sans rapport sous un même nom
Le 5008 I, de 2009 à 2017, était un monospace. Le 5008 II, depuis 2017, est un SUV sept places. Ce ne sont pas deux générations d’un même véhicule mais deux voitures différentes qui partagent une appellation. Vérifiez la date de première immatriculation en case B.
Nos 4 recommandations en un coup d’œil
Chaque modèle est détaillé plus bas, avec ses caractéristiques, ses points forts et ses limites.
Notez votre millésime avant de choisir, c’est ce qui détermine la phase qui vous concerne.
Trois phases, une particularité de ce modèle
Les vendeurs distinguent ici trois phases là où ils se contentent souvent de deux ailleurs.
| Phase | Période | Ce qui la caractérise |
|---|---|---|
| Phase I | 2017-2020 | Lancement du SUV |
| Phase II | 2020-2024 | Restylage de face avant |
| Phase III | Depuis 2024 | Nouvelle génération, à écarter |
Ce que cette distinction implique
Les phases I et II relèvent du même véhicule et rien dans les fiches examinées ne suggère une modification du pare-brise entre elles. La phase III, en revanche, est un autre véhicule.
Une fiche annonçant « 5008 Phase 3 2024 2025 2026 » vise donc la génération récente, et non la vôtre.
La mention cinq places, ce qu’elle signifie
Une référence précise « 5-Seat », qui renvoie à la configuration cinq places du 5008 II. Cette précision ne concerne pas le pare-brise, identique quelle que soit la configuration de sièges.
Elle témoigne simplement d’un vendeur attentif à la gamme.
Le 3008 et le 5008 ne partagent pas leur pare-brise
Une référence examinée les couvre ensemble, et cette pratique mérite une mise en garde.
Les deux SUV partagent leur plateforme technique, mais le 5008 est nettement plus long et plus haut, avec une troisième rangée de sièges qui a imposé une architecture différente.
Rien n’établit que leurs pare-brise aient les mêmes cotes, et une pièce couvrant les deux a nécessairement retenu un format de compromis.
Si vous possédez le 3008, notre comparatif pare-soleil 3008 II vous concerne.
Quelle taille de pare-soleil pour un 5008 II
Pourquoi nous ne publions aucune cote
Les fiches ne fournissent pas de dimension exploitable. Une valeur invérifiable vaut moins que pas de valeur du tout.
La mesure, en deux minutes
- La largeur maximale, d’un montant à l’autre.
- La hauteur au centre, du bas vers le haut.
Au mètre souple, en épousant la courbure. Le 5008 II a un pare-brise de grand SUV, dont la surface dépasse celle du 3008.
Viser un format généreux sur un SUV haut
Les formats universels moyens sont insuffisants sur ce véhicule. Retenez une référence dont les cotes dépassent nettement vos relevés, plutôt qu’un ajustement au millimètre.
Notre sélection pour le 5008 II
Quatre modèles retenus parmi dix examinés. Deux produits n’étaient pas des pare-soleil, un déflecteur de vitre et des coques de rétroviseur, remontés par coïncidence de mots-clés.
#1, XPZBTV pour Peugeot 5008 II : la phase 2 de 2020 identifiée
XPZBTV pour Peugeot 5008 II
La phase 2 de 2020 identifiée
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Compatibilité déclarée : Peugeot 5008 II, phase 2 de 2020, millésimes 2020 à 2024
- Phase et année de restylage citées
- Format anti ultraviolet pour le pare-brise avant
- Aucune confusion avec le 3008
Trois phases se succèdent sur le 5008 II, 2017, 2020 et 2024. Cette fiche nomme la deuxième et la date, ce qui est le niveau de précision le plus élevé rencontré sur cette dimension. Sur un modèle où les vendeurs distinguent réellement les phases, c’est le repère à chercher en premier.
La contrepartie est mécanique : si votre 5008 est de 2017 à 2019, cette fiche sort de son périmètre annoncé. Le pare-brise n’a probablement pas changé au restylage, mais la fiche ne l’affirme pas et nous ne l’affirmerons pas à sa place.
Points forts : Phase 2 nommée et datée · Millésimes cohérents · Précision rare sur cette dimension · Aucune confusion avec le 3008 · Format avant · Repère utilisable sur d’autres annonces
Points faibles : Exclut de son périmètre les millésimes 2017 à 2019 · Aucune finition citée
#2, QIZUN pour Peugeot 5008 II : la même période, sans mention de phase
QIZUN pour Peugeot 5008 II
La même période, sans mention de phase
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Compatibilité déclarée : Peugeot 5008 II, 2020 à 2024
- Génération II citée sans numéro de phase
- Réflecteur annoncé pour l’été
- Format pliable avant
Même période que la précédente, mais sans nommer la phase. C’est la façon la plus courante d’annoncer une compatibilité sur ce modèle, et elle suffit dans la plupart des cas : la génération II est nommée, et les bornes correspondent au restylage sans le dire.
L’absence de mention de phase n’est pas rédhibitoire, elle rend simplement la fiche moins précise que la précédente. Sur un SUV sept places dont le pare-brise est haut, la question de la surface couverte pèse davantage que celle du millésime exact.
Points forts : Génération II clairement citée · Bornes 2020 à 2024 · Format pliable · Aucune confusion avec le 5008 I · Réflecteur annoncé · Fiche concise
Points faibles : Aucune mention de phase, moins précise que la référence précédente · Aucune finition citée
#3, Ruby66 pour Peugeot 5008 II : la phase 1 et la configuration cinq places
Ruby66 pour Peugeot 5008 II
La phase 1 et la configuration cinq places
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Compatibilité déclarée : Peugeot 5008 II, phase 1 de 2017, configuration cinq places, 2017 à 2020
- Phase 1 nommée
- Configuration cinq places précisée
- Protection ultraviolet annoncée
C’est la seule fiche du comparatif à couvrir la phase 1, de 2017 à 2020, et la seule à préciser une configuration de sièges. La mention cinq places surprend sur un véhicule vendu en sept places : elle renvoie probablement à la banquette repliée, sans incidence sur le pare-brise.
Elle complète utilement les deux précédentes, qui commencent en 2020. Si votre 5008 II est de 2017, 2018 ou 2019, c’est la seule des quatre qui vous vise explicitement.
Points forts : Phase 1 nommée · Seule fiche couvrant 2017 à 2019 · Configuration précisée · Complémentaire des autres références · Protection annoncée · Périmètre clair
Points faibles : La mention cinq places n’est pas expliquée · Ne couvre pas les millésimes postérieurs à 2020
#4, ZWPARTS pour Peugeot 5008 II : la période complète, sans distinction de phase
ZWPARTS pour Peugeot 5008 II
La période complète, sans distinction de phase
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Compatibilité déclarée : Peugeot 5008, 2017 à 2024
- Filtration annoncée de 99 pour cent des ultraviolets
- Bornes couvrant les phases 1 et 2
- Format pliable de remplacement
Cette fiche couvre 2017 à 2024 d’un seul tenant, donc les phases 1 et 2 ensemble. C’est un pari sur la continuité du pare-brise entre les deux, que rien dans la fiche ne démontre mais que rien ne contredit non plus. C’est la seule des quatre qui n’oblige pas à connaître sa phase.
Elle ne cite pas le chiffre II, ce qui est sa faiblesse : un 5008 de 2016 relève encore de la première génération, un monospace. Vérifiez que votre véhicule est bien le SUV avant de commander sur cette référence.
Points forts : Couvre les deux phases · Filtration annoncée élevée · Aucune connaissance de phase requise · Bornes larges · Format pliable · Complémentaire des trois autres
Points faibles : Le chiffre II n’est pas cité, risque de confusion avec le monospace de 2009 · La continuité du pare-brise entre phases n’est pas documentée
Comment nous avons choisi ces quatre modèles
Sur dix références examinées, six ont été écartées.
Premier filtre : la génération, qui change de carrosserie
Le 5008 I étant un monospace et le II un SUV, la confusion porte sur deux véhicules sans rapport. Toute fiche remontant avant 2017 a été retirée, de même que celles visant la phase III de 2024.
Deuxième filtre : la nature du produit
Les recherches remontent des produits de familles différentes : pare-soleil de pare-brise, housses extérieures, kits de vitres latérales, parfois des déflecteurs. Seuls les panneaux de pare-brise intérieurs ont été retenus.
Troisième filtre : la cohérence de la fiche
Plusieurs annonces présentent des contradictions entre leur titre et leurs caractéristiques déclarées. Une fiche qui se contredit ne permet pas de vérifier la compatibilité, elle a donc été écartée.
Ce qui n’a pas servi de critère
Ni le prix, ni les notes clients, ni le volume de ventes. Le premier évolue en permanence, les seconds relèvent d’une appréciation que nous ne publions pas, et le troisième ne dit rien de l’adéquation à votre véhicule.
Les erreurs à éviter à l’achat
Confondre le monospace et le SUV
C’est l’erreur propre à ce véhicule. Le 5008 I et le 5008 II ne partagent que leur nom, leurs carrosseries n’ont rien en commun. La date de première immatriculation tranche : avant 2017, c’est le monospace.
Acheter une référence couvrant le 3008
Les deux SUV partagent leur plateforme mais pas leurs dimensions. Le 5008 est plus long et plus haut, avec une troisième rangée qui a imposé une architecture différente.
Se tromper de phase entre 2017 et 2024
Trois phases coexistent dans les annonces. Les phases I et II relèvent du même véhicule, la III est la génération arrivée en 2024. Une borne postérieure à 2024 signale cette dernière.
Sous-dimensionner le format
Le 5008 II a un pare-brise de grand SUV. Les formats universels moyens laissent systématiquement des zones découvertes.
Poser le panneau à l’envers
La face réfléchissante se pose vers l’extérieur. Montée à l’envers, elle renvoie la chaleur vers l’habitacle au lieu de l’éloigner.
Notre méthode pour le 5008 II
Ce que nous avons fait. Dix références ont été examinées, titre et caractéristiques relus. Le tri porte sur la génération, sur la phase et sur la nature du produit.
Ce que nous n’avons pas fait. Ces produits n’ont pas été testés physiquement. Nos tests terrain font l’objet d’articles distincts.
Notre indépendance. Aucune marque ne finance ce contenu. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Questions courantes
Le 5008 I et le 5008 II sont-ils compatibles ?
Non, et c’est la particularité de ce modèle. Le premier était un monospace au pare-brise très incliné, le second est un SUV sept places bien plus haut. Ce ne sont pas deux générations d’un même véhicule mais deux voitures différentes sous une appellation commune.
Un pare-soleil de 3008 convient-il au 5008 ?
Les deux SUV partagent leur plateforme technique, mais le 5008 est nettement plus long et plus haut. Rien n’établit que leurs pare-brise aient les mêmes cotes, et une pièce couvrant les deux a nécessairement retenu un format de compromis. Mesurez avant de commander.
Quelle est la différence entre les phases ?
La phase I couvre 2017 à 2020, la phase II 2020 à 2024 avec un restylage de face avant. Rien dans les fiches examinées ne suggère une modification du pare-brise entre elles. La phase III, depuis 2024, est en revanche une nouvelle génération à écarter.
Que signifie la mention cinq places ?
Elle renvoie à la configuration de sièges, le 5008 II étant proposé en cinq ou sept places. Cette précision ne concerne pas le pare-brise, identique quelle que soit la configuration. Elle témoigne simplement d’un vendeur attentif à la gamme.
Quelle taille pour un 5008 II ?
Mesurez la largeur maximale et la hauteur au centre, au mètre souple en suivant la courbure. Ce véhicule a un pare-brise de grand SUV, dont la surface dépasse celle du 3008 : les formats universels moyens y sont systématiquement insuffisants.
Pourquoi des déflecteurs remontent-ils dans les résultats ?
Par coïncidence de mots-clés. Deux produits examinés n’étaient pas des pare-soleil, un déflecteur de vitre et des coques de rétroviseur extérieur. Vérifiez toujours la photo de l’annonce : un panneau de pare-brise est photographié depuis l’habitacle.
Ce qu’il faut retenir
- Le 5008 I était un monospace, le II est un SUV. Deux véhicules sans rapport.
- Trois phases coexistent, la III de 2024 est une nouvelle génération.
- Le 3008 et le 5008 ne partagent pas leur pare-brise, malgré la plateforme commune.
- La mention cinq places ne concerne pas le pare-brise.
- Mesurez avant de commander, la surface est celle d’un grand SUV.
- Vérifiez la photo, des déflecteurs remontent parfois dans les résultats.
- La face argentée se pose vers l’extérieur, sans exception.
Pour aller plus loin
- Pare-soleil 3008 II : la plateforme commune
- Bien choisir son pare-soleil
- Tous les accessoires 5008 II
- Équiper sa voiture pour la famille