Deux classes de consommation et une adhérence classée B sur 18 des 18 références : voici ce que donne le relevé de cette gamme. Aucune caractéristique de la dimension ne permet d’anticiper laquelle vous obtiendrez.
Quatre montes du Bluearth Winter V906 en un coup d’œil
Chacune est détaillée plus bas, avec ses indices et ses classes. Le tableau complet plus haut couvre toutes les dimensions du modèle.
Bluearth Winter V906 225/55 R17
Mouillé B, consommation CVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Bluearth Winter V906 205/65 R16
Mouillé B, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Bluearth Winter V906 205/55 R16
Mouillé B, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Bluearth Winter V906 205/55 R19
Mouillé B, consommation DVoir le prix sur AllopneusLien rémunéré, sans surcoût pour vous
Les classes d’étiquetage, taille par taille
18 dimensions, 18 références : le tableau ci dessous prend la dimension comme unité et donne, pour chacune, l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement extérieur. Chaque dimension n’existe qu’en une seule version.
| Dimension | Charge | Vitesse | Adhérence mouillé | Consommation | Bruit, décibels | Bruit, classe | Renforcé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | 94 | V | B | D | 71 | B | oui |
| 205/55 R19 | 97 | V | B | D | 71 | oui | |
| 205/65 R16 | 95 | H | B | D | 71 | non | |
| 215/65 R17 | 103 | V | B | C | 70 | oui | |
| 225/50 R19 | 100 | V | B | D | 71 | oui | |
| 225/55 R17 | 101 | V | B | C | 71 | B | oui |
| 235/60 R19 | 103 | V | B | D | 70 | B | non |
| 245/45 R19 | 102 | V | B | D | 70 | non | |
| 255/45 R21 | 106 | V | B | C | 73 | oui | |
| 265/60 R20 | 112 | H | B | C | 73 | non | |
| 275/35 R21 | 103 | W | B | D | 73 | oui | |
| 275/50 R20 | 113 | V | B | C | 73 | B | oui |
| 285/40 R18 | 105 | V | B | D | 73 | oui | |
| 285/40 R22 | 110 | W | B | D | 73 | B | oui |
| 305/40 R20 | 112 | V | B | C | 73 | oui | |
| 315/30 R22 | 107 | W | B | D | 74 | B | oui |
| 315/30 R23 | 108 | V | B | D | 74 | oui | |
| 315/40 R21 | 115 | W | B | C | 74 | oui |
Relevé du 17 août 2026 sur le catalogue d’un premier distributeur, complété pour la classe de bruit par un second catalogue relevé le 12 août 2026, les deux joints par code EAN. Sur les 18 dimensions de cette gamme, 6 figurent dans les deux catalogues : la colonne de classe reste vide sur les douze autres.
Ce qui reste hors du tableau
Ce que l’étiquetage ne regarde pas est au moins aussi important que ce qu’il mesure : la durée de vie du pneu, sa tenue sur sol sec et son comportement sur la neige n’entrent dans aucune des trois classes. Le tableau reste complet sur les dimensions du modèle.
Un écart d’une classe se lit sur le critère mesuré, jamais comme un verdict sur le pneu ni sur son fabricant : nous n’avons testé aucun de ces produits sur route.
Une seule classe d’adhérence sur toute la gamme
Le relevé
La classe B partout, sur 18 références et 18 dimensions. C’est le genre de constance qui se vérifie avant d’être écrit, et elle tient.
Pourquoi c’est notable dans cette catégorie
Rapportée aux 15 gammes de la marque qui atteignent 20 références, la répartition est la suivante : six à une seule classe d’adhérence, sept à deux, deux à trois ou plus. Cette gamme en compte une.
Le périmètre de cette comparaison est le catalogue du distributeur que nous suivons, et les seules gammes de cette marque y comptant au moins 20 références.
Ce que cela vous apporte concrètement
Aucune vérification à faire de ce côté : si vous hésitez entre deux montes de cette gamme, elles sont classées à l’identique sur le freinage.
Plusieurs classes de consommation, sans règle apparente
Ce que porte chaque classe
La gamme se répartit ainsi : 7 en C, 11 en D.
Ce que la recherche a donné
L’affirmation ne se recopie pas d’une page à l’autre, elle se mesure. Nous prédisons la classe de chaque référence par ses voisines de même caractéristique, référence exclue, et nous comparons au pari aveugle sur D, juste 61 fois sur cent.
Un seul critère se détache, le diamètre de jante, qui gagne 22 points sur le pari aveugle. Autrement dit : il oriente, il ne décide pas.
Ce que ce résultat n’autorise pas à conclure
Le fabricant a ses raisons, que la fiche produit ne donne pas. Notre mesure s’arrête au constat, sans procès ni hypothèse.
La conséquence pour l’acheteur
Lisez la classe énergétique de la référence exacte qui correspond à votre monte, et pas celle d’une taille voisine.
Ce que le rapprochement des deux colonnes montre
L’adhérence tient sur 100 pour cent des références quand la consommation se disperse sur deux classes. C’est un écart de comportement entre les deux colonnes, et il change la façon de choisir : le freinage ne départage rien ici, la consommation oui.
L’observation vaut pour les classes déclarées. Le reste, comportement, longévité, bruit ressenti, n’est pas mesuré ici.
Du 16 au 23 pouces : le périmètre du modèle
La gamme couvre huit diamètres de jante, de 16 à 23 pouces. Les largeurs vont de 205 à 315 millimètres et les séries de 30 à 65. 14 des 18 références sont à structure renforcée, soit 78 pour cent.
Nos pages dimensions qui correspondent
8 des 18 dimensions de cette gamme ont déjà leur page ici, où figurent tous les modèles proposés dans la taille. En voici dix.
- Pneus en 205/55 R16
- Pneus en 205/55 R19
- Pneus en 205/65 R16
- Pneus en 215/65 R17
- Pneus en 225/50 R19
- Pneus en 225/55 R17
- Pneus en 245/45 R19
- Pneus en 275/35 R21
Dix dimensions du catalogue n’ont pas encore de page ici : 235/60 R19, 255/45 R21, 265/60 R20, 275/50 R20, 285/40 R18, 285/40 R22, 305/40 R20, 315/30 R22, 315/30 R23, 315/40 R21.
Ce que donne la combinaison des trois classes
En tête de la gamme, une fois les trois critères combinés : 205/65 R16, 215/65 R17, 225/55 R17. Ce sont les trois montes où les trois critères se combinent le mieux.
En bas de la même combinaison : 205/55 R19, 225/50 R19, 275/35 R21. L’écart vient de la classe énergétique, pas de l’adhérence.
Le bruit, en décibels puis en classe
De 70 à 74 décibels selon la taille, la valeur la plus fréquente étant 73. Les 18 références portent une valeur de bruit.
Pourquoi deux décibels ne se comparent pas
À l’intérieur de la gamme, la valeur suit la largeur de la bande de roulement : 71 décibels en moyenne sur les montes en 205 millimètres, 74 sur celles en 315, soit 3 de plus. C’est une propriété de la taille et non du modèle.
Rien de tout cela ne préjuge du confort acoustique à bord, qui n’est pas mesuré par l’étiquetage.
Les indices de charge et de vitesse au catalogue
Le catalogue va de l’indice 94 à l’indice 115. Il se lit sur le certificat d’immatriculation du véhicule, et la monte retenue ne peut pas descendre en dessous de la valeur qui y figure.
Les indices de vitesse se répartissent ainsi : V sur 12, W sur 4, H sur 2. Cet indice borne aussi la vitesse maximale admise par le pneu.
Relevé du 17 août 2026 : à partir de ~100 €, jusqu’à ~319 € selon la taille. Ces montants bougent, vérifiez le prix à jour avant de commander.
Deux constructions, et ce qu’elles changent
78 pour cent des références sont renforcées, mais jamais en concurrence avec une version standard de la même taille.
Le marquage hiver, que l’étiquetage ne mesure pas
Les 18 références affichent le symbole alpin, celui que visent les obligations d’équipement.
Un M+S s’auto-déclare, un symbole alpin se teste. La réglementation retient le second, et sa carte change : vérifiez la signalisation locale plutôt qu’une règle générale.
Aucune de ces deux mentions ne figure dans les trois classes du tableau : l’étiquetage européen mesure l’adhérence sur sol mouillé, jamais sur la neige ni sur la glace.
Notre sélection dans cette gamme
Notre ordre repose sur trois poids : cinq dixièmes pour l’adhérence, trois pour la consommation, deux pour le bruit rapporté à l’amplitude de sa dimension. Les écarts à l’intérieur de la gamme sont faibles. Nous retenons donc quatre références pour ce qu’elles ont de singulier, et non pour un rang.
#1, Bluearth Winter V906 225/55 R17 101V, l’une des sept références en mouillé B, consommation C
Bluearth Winter V906 225/55 R17
L’une des sept références en mouillé B, consommation C
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 101, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe C
- Bruit 71 décibels, classe B
- Construction renforcée
À partir de ~113 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#2, Bluearth Winter V906 205/65 R16 95H, le profil de 11 références sur 18
Bluearth Winter V906 205/65 R16
Le profil de 11 références sur 18
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 95, indice de vitesse H
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe D
- Bruit 71 décibels
- Construction standard
À partir de ~102 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#3, Bluearth Winter V906 205/55 R16 94V, le profil de 11 références sur 18
Bluearth Winter V906 205/55 R16
Le profil de 11 références sur 18
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 94, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe D
- Bruit 71 décibels, classe B
- Construction renforcée
À partir de ~100 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
#4, Bluearth Winter V906 205/55 R19 97V, le profil de 11 références sur 18
Bluearth Winter V906 205/55 R19
Le profil de 11 références sur 18
Lien rémunéré. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même.
Caractéristiques :
- Indice de charge 97, indice de vitesse V
- Adhérence sur sol mouillé classe B
- Consommation classe D
- Bruit 71 décibels
- Construction renforcée
À partir de ~105 €, vérifiez le prix à jour chez le marchand.
Ce modèle chez un second distributeur
Les références ci-dessous viennent du second catalogue, celui dont provient la colonne de classe de bruit. Les tailles proposées ne sont pas les mêmes, et les prix non plus. Nous les indiquons parce que la comparaison a du sens sur un produit identique.
- Bluearth Winter V906 185/50 R16 81H
- Bluearth Winter V906 185/55 R15 86H
- Bluearth Winter V906 185/60 R15 88T
- Bluearth Winter V906 195/50 R19 88H
- Bluearth Winter V906 195/55 R16 87H
- Bluearth Winter V906 195/60 R17 90H
Notre méthode
Ce contenu porte le badge Comparatif chiffré : les chiffres de cette page sont recalculés depuis le catalogue de notre partenaire, et non repris d’une fiche produit.
Ce que nous avons fait. Relevé des classes des 18 références de cette gamme au catalogue du distributeur que nous suivons, test de cinq facteurs explicatifs sur la répartition énergétique, et comparaison de la dispersion d’adhérence avec les 15 gammes de la même marque comptant au moins 20 références.
Ce que nous n’avons pas fait. Nous n’avons pas testé ces pneus, ni sur route ni sur neige. Aucun facteur n’expliquant la répartition énergétique, nous n’avançons aucune hypothèse, et nous ne concluons pas non plus que cette répartition serait arbitraire.
Notre périmètre. Un seul distributeur pour les classes principales, un second pour les références comparables. Les classes, indices et dimensions publiés ici proviennent d’un relevé effectué le 17 août 2026 sur le catalogue de notre partenaire. Ils décrivent ce que ces distributeurs référencent à ces dates, et non l’intégralité de la gamme du fabricant.
Notre indépendance. Aucun fabricant ni aucun distributeur ne finance ni ne relit ses contenus. Nos positions figurent dans notre charte éditoriale.
Les classes d’adhérence, de consommation et de bruit relèvent de l’étiquetage européen des pneumatiques, mesuré en conditions normalisées. Elles ne remplacent ni le manuel de votre véhicule, ni les dimensions inscrites sur votre certificat d’immatriculation. Les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Questions courantes
La classe d’adhérence est-elle la même dans toutes les dimensions ?
Oui pour 18 références sur 18, toutes en classe B.
Comment savoir quelle classe énergétique j’aurai ?
En lisant celle de la référence exacte. Le diamètre de jante oriente, sans suffire : à valeur égale, deux montes de cette gamme peuvent encore différer.
Quelles dimensions le modèle couvre-t-il ?
Elle couvre huit diamètres, du 16 au 23 pouces, et 18 dimensions au catalogue. Le tableau plus haut les liste toutes.
Pourquoi certaines lignes n’ont-elles pas de classe de bruit ?
Parce que la classe est lue chez un second distributeur, qui ne référence pas toutes les tailles du premier. Nous ne comblons pas le trou par un calcul.
Cette gamme est-elle acceptée en équipement hivernal ?
Les 18 références de cette gamme portent le symbole alpin dans le libellé du catalogue, celui que visent les obligations d’équipement. Le périmètre géographique et les dates de ces obligations changent : vérifiez le texte en vigueur et la signalisation locale avant de partir.
Standard ou renforcé, comment trancher ?
Ce n’est pas un critère de confort mais une exigence de charge, et elle vient du constructeur. 14 des 18 références de cette gamme sont renforcées.
En résumé
Gamme hiver : classe B en adhérence sur 18 des 18 références, consommation qui se répartit sur deux classes. Avant de commander, retrouvez votre taille dans le tableau et lisez ses trois classes.
Pour aller plus loin
- Toutes les gammes Yokohama, les modèles comparés classe par classe
- Comment bien choisir ses pneus
- Décodeur de dimension de pneu : traduire n’importe quel marquage
- Convertisseur d’indices de charge et de vitesse
Les liens de cette page sont des liens rémunérés : si vous passez commande, nous percevons une commission, sans surcoût pour vous. Le prix est identique pour vous, et notre analyse reste la même. Vérifiez toujours le prix, la disponibilité et la compatibilité auprès du marchand avant de commander.